Средний выпуск на линию в 1955 г. составлял 1697 вагонов (при инвентаре 1968). Средняя эксплуатационная скорость вагонов повысилась до 14,68 км/час. Маршрутная сеть обеспечивалась 59 трамвайными станциями.
Эксплуатационные данные о работе московского трамвая
| Годы | Протяженность путей, км. оп | Количество вагонов на инвентаре, ед. | Средний выпуск вагонов, ед. | Перевозка пассажиров, тыс. человек |
| 1913 | 301,0 | 782 | 290823 | |
| 1914 | 305.0 | 835 | 319179 | |
| 1915 | 311.0 | 923 | 382320 | |
| 1916 | 320,1 | 877 | 395741 | |
| 1917 | 320,1 | 670 | 288903 | |
| 1918 | 323.0 | 593 | 236491 | |
| 1919 | 325,0 | 330 | 71148 | |
| 1920 | 335,0 | 202 | 23640 | |
| 1921 | 337,2 | 282 | 27597 | |
| 1922 | 349,5 | 434 | 160513 | |
| 1923/24 | 383.1 | 913 | 281437 | |
| 1924/25 | 388,1 | 954 | 393729 | |
| 1925/26 | 394.2 | 1052 | 467681 | |
| 1926/27 | 395,1 | 1209 | 523278 | |
| 1927/28 | 408,1 | 1349 | 611277 | |
| 1928/29 | 413,7 | 1471 | 728241 | |
| 1929/30 | 410.1 | 1564 | 865731 | |
| 1930 | 423,2 | 1610 | 278241 | |
| 1931 | 441.4 | 1871 | 1327336 | |
| 1932 | 503,3 | 2234 | 1918 | 1776026 |
| 1933 | 529,5 | 2549 | 2187 | 1888253 |
| 1934 | 538,0 | 2475 | 2175 | 1919300 |
| 1935 | 535,0 | 2472 | 2235 | 1877600 |
| 1936 | 514,9 | 2440 | 2212 | 1852600 |
| 1969 | 466,3 | 1522 | 1201 | 608950 |
| 1970 | 471,8 | 1509 | 1195 | 630440 |
| 1982 | 468,0 | 1215 | 977 | 477220 |
| 1983 | 467,6 | 1215 | 1001 | 488380 |
| 1984 | 467,7 | 1215 | 1023 | 500900 |
| 1985 | 466,7 | 1221 | 1027 | 500020 |
| 1986 | 467,1 | 1230 | 921 | 597730 |
| 1987 | 467,1 | 1221 | 944 | 546689 |
| 1988 | 464,6 | 1225 | 971 | 575709 |
| 1989 | 458,6 | 1223 | 973 | 588038 |
| 1990 | 458,4 | 1199 | 908 | 602487 |
| 1991 | 458,4 | 1098 | 862 | 404992 |
| 1992 | 457,9 | 1094 | 708 | 268325 |
| 1993 | 454,7 | 1028 | 538 | 242523 |
| 1994 | 452,2 | 908 | 590 | 179816 |
| 1995 | 452,2 | 918 | 667 | 131803 |
| 1996 | 452,5 | 928 | 657 | 103900 |
| 1997 | 452,7 | 899 | 608 | 98100 |
| 1998 | 444,8 | 893 | 613 | 109800 |
Кто станет спорить с тем, что трамвай - один из самых романтичных видов транспорта? Среди потоков машин, автобусов, троллейбусов именно он привлекает внимание людей, кажется каким-то волшебством. Его неповторимый, мелодичный, жизнерадостный звонок не спутаешь ни с чем.
Именно в силу своей романтичности и привлекательности трамвай удостоился пера и кисти в большей степени, чем остальные виды городского транспорта. Не будь его - кто знает, может быть, многие прекрасные, всем знакомые песни, стихотворения, картины, фильмы, музыкальные произведения не появились бы на свет, а авторы лишились бы яркого романтического образа для своих произведений. Конечно же, большую роль сыграла и богатая история этого наиболее традиционного вида транспорта, долгое время остававшегося единственным средством перевозок пассажиров в городах.
Трамвай - это символ городского транспорта, символ поездки, небольшого путешествия, в ходе которого могут произойти непредвиденные происшествия, завязаться разговор, знакомство. Все наиболее волнующие события, происходящие в стране, будут обсуждены в трамвае, который, таким образом, становится своеобразным оплотом народной демократии. В трамвае, наконец, мы видим наш НАРОД: его поведение, настрой. Поездка в трамвае наводит на раздумья, ритмичный стук колес успокаивает, и выйти из вагона можно с совершенно иным настроением.
А любовь горожан к трамваю очень неоднозначна. Ругая его порой за те неудобства, которые он доставляет пассажиру, мы часто связываем многие свои понятия с теми чувствами, которые вызывает старый трамвай у простого московского пассажира. Судите сами, как глубоко связывает свою человеческую жизнь с трамваем Эльдар Рязанов, приняв за поэтический образ движущийся трамвайный поезд...
В трамвай, что несется в бессмертье,
Попасть нереально, поверь ты!
Меж гениями - толкотня,
И места там нет для тебя!
В трамвае, идущем в известность,
Ругаются тоже, и тесно.
И хочется тоже вскочить...
Да чёрт с ним, возьми пропусти...
А этот вагон - до Ордынки...
Ты впрыгни в него по старинке,
Повисни опять на подножке,
И в юность вернись на немножко.
Под лязганье стрелок трамвайных
Ты вспомни подружек случайных,
Забытых товарищей лица...
И с этим ничто не сравнится!
© Золотарёв Роман Олегович (DJGoren)
web-admin@udm.net