Исследование факторов, влияющих на изменение транспортной составляющей при лесозаготовках на примере СП ИЛПП ООО "ИлимСибЛес" (стр. 8 из 16)

Коэффициент сменности в 2003 году составил 2,34 при плановом значении 2,13 и факте прошлого года 2,11, то есть выполнение составило 109,8% к плану и 111,1% к факту прошлого года. Повышение коэффициента сменности объясняется увеличением численности основных рабочих. Выработка на один списочный лесовоз составила 3537м³ или 85,9% к плану и 91,8% к факту прошлого года, невыполнение выработки на списочный лесовоз произошло по причине невыполнения плана объема по вывозке древесины.

Анализ эффективности использования лесовозного транспорта на вывозке сортиментов и анализ прочего транспорта представлены в таблице 6.

Таблица 6 - Анализ эффективности использования прочего транспорта СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» за 2002-2003 годы

Наименование	Ед. изм.	Отчет 2002 года	Отчет 2003 года	% выполнения
Лесовозы прочие (сортимент)
Среднесписочное количество	ед.	9	8	88,9
Объем вывозки	тыс. м³	13,4	69,7	520,1
Грузооборот	тыс. м³ км	422,5	416,6	98,6
Среднее расстояние	км	31,5	6,0	19,0
Количество рейсов	ед.	936	4620	493,6
Нагрузка на рейс	м³	14,3	15,1	105,4
Отработано машино-смен	ед.	541	488	90,2
Выработка на 1 машино-смену	м³	24,8	142,8	576,6
Выработка на 1 лесовоз	м³	1489	8713	585,2
Выработка на 1 лесовоз	тыс. м³ км	46,9	52,1	110,9
Лесовозы прочие (сортимент)
Коэффициент использования парка	0,55	0,50	90,8
Коэффициент технической готовности	0,81	0,52	64,4
Коэффициент сменности	1,18	1,38	116,7
Машино-дни в хозяйствев исправномв ремонтев работе	днидниднидни	828669159458	705367338354	85,154,9212,677,3
Машино-часы в наряде	тыс. час	4,3	3,9	90,7
Среднесуточное время в наряде	час.	9,4	11,0	117,3
Пробег – всегов т. ч. с грузом	тыс.кмтыс.км	83,226,1	85,229,6	102,4113,4
Коэффициент использования пробега	0,31	0,35	110,7
Грузовой транспорт
Среднесписочное количество	ед.	7	4	57,1
Отработано машино-смен	ед.	825	674	81,7
Коэффициент использования парка	0,74	0,72	96,7
Коэффициент технической готовности	0,92	0,74	80,7
Коэффициент сменности	1,73	2,55	147,9
Машино-дни в хозяйствев исправномв ремонтев работе	днидниднидни	64459252478	36827395264	57,146,1182,755,2
Машино-часы в наряде	тыс. час	6,6	5,4	81,8
Среднесуточное время в наряде	час.	13,8	20,5	148,6
Пробег - всего	тыс. км	132,6	129,8	97,9
Специальный транспорт
Среднесписочное количество	ед.	4	2	50,0
Отработано машино-смен	ед.	188	50	26,6
Коэффициент использования парка	0,49	0,24	49,5
Коэффициент технической готовности	0,89	0,77	86,0
Коэффициент сменности	1,03	1,10	106,8
Машино-дни в хозяйствев исправномв ремонтев работе	днидниднидни	36832840182	1841414345	50,043,0107,524,7
Машино-часы в наряде	тыс. час	1,5	0,4	26,7
Среднесуточное время в наряде	час.	8,2	8,9	108,0
Пробег - всего	тыс. км	40,0	12,2	148,0
Легковой транспорт
Среднесписочное количество	ед.	5	4	80,0
Отработано машино-смен	ед.	500	375	75,0
Коэффициент использования парка	0,81	0,71	88,1
Наименование	Ед. изм.	Отчет2002 года	Отчет2003 года	%выполнения
Легковой транспорт
Коэффициент технической готовности	0,81	0,73	90,1
Коэффициент сменности	1,03	1,40	135,9
Машино-дни в хозяйствев исправномв ремонтев работе	днидниднидни	460373–373	368269100263	80,072,1–70,5
Машино-часы в наряде	тыс. час	4,0	3,0	75,0
Среднесуточное время в наряде	час.	10,7	11,4	106,5
Пробег - всего	тыс. км	87,2	56,7	65,0

Анализ таблицы 5 свидетельствует о том, что в основном уровни всех показателей, характеризующих эффективность использования прочего транспорта в 2003 году значительно уменьшились, по сравнению с 2002 годом, в частности: коэффициент технической готовности по грузовому транспорту составил – 0,74, по специальному транспорту – 0,77, а по прочим лесовозам – 0,52.

Более наглядно данные показатели по всем видам транспорта за 2002-2003 годы в сравнении представлены в следующей диаграмме на рисунке 3.

Рис. 3 - Показатели эффективности использования транспорта СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» за 2002-2003 годы

На рисунке 3 видно, что коэффициент использования парка за 2003 год также имеет тенденцию к снижению его уровня по сравнению с аналогичным периодом 2002 года по всем видам транспорта, в частности: по прочим лесовозам выполнение данного показателя составило 90,8%, по грузовому транспорту – 96,7%, по специальному транспорту – 49,5%.

Уменьшение данных показателем является следствием увеличения времени их простоя в ремонте, по причине низкого уровня эффективности ремонтно-механических мастерских, а также отсутствия запасных частей по номенклатуре.

2.4 Анализ показателей труда и заработной платы

Трудовые отношения охватывают широкий круг проблем, связанных с организацией трудового процесса, подготовкой и набором кадров, выбором оптимальной системы заработной платы, созданием отношений социального партнерства на предприятии.

Работники производственного персонала в соответствии с Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов, введенным в действие постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26 декабря 1994 года № 367 с 1 января 1995 года, подразделяются на две основные группы:

1)рабочие;

2) служащие.[3]

Соотношение различных категорий работников в их общей численности характеризует структуру кадров предприятия, цеха, участка. Структура кадров также может определяться по таким признакам, как возраст, пол, уровень образования, стаж работы, квалификация, степень выполнения норм и т.п.

В основные задачи анализа в области использования рабочей силы входят:

1) исследование ее численности, состава и структуры, уровня квалификации и путей повышения культурно-технического уровня;

2) проверка данных об использовании рабочего времени и разработка необходимых организационно-технических резервов;

3) изучение форм, динамики и причин движения рабочей силы, дисциплины труда;

4) анализ влияния численности работающих на динамику продукции и оказываемых услуг.

Анализ структуры кадров СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» представлен в таблице 7.

Таблица 7 - Анализ структуры кадров СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес»

Персонал	Отчет 2002 года	2003 год			Изменения (+; –)
Персонал	Отчет 2002 года	План	Факт	Уд. вес, %	к плану	к факту прошлого года
Рабочие - всего	643	637	665	89,6	+28	+22
Прочие категории, из них	65	73	77	10,4	+4	+12
Руководители	21	25	25	3,7	-	+4
Специалисты и служащие	44	48	52	7,0	+4	+8
ИТОГО	708	710	742	100,0	+32	+34

Данные таблицы свидетельствуют о том, что в структуре кадров предприятия

преобладают рабочие, которые занимают в общей численности работающих 89,6%.

Также проведенный анализ свидетельствует о значительном увеличении численности рабочих за отчетный период по сравнению с плановыми показателями. Фактическая среднесписочная численность на 32 человека больше, чем было запланировано и на 34 человека больше аналогичного периода прошлого года.

Данное увеличение численности произошло за счет увеличения:

1) численности основных рабочих – на 22 человека, в связи с поступлением новой техники;

2) прочих категорий на 12 человек, в частности:

а) увеличилось число руководителей на 4 человека;

б) специалистов и служащих на 8 человек.

Более наглядно динамика численности работающих представлена в виде диаграммы, на рисунке 4.

Рис. 4 - Динамика численности работающих СП ИЛПП ООО «ИлимСибЛес» за 2002-2003 годы

Влияние изменения удельного веса основных рабочих в их общей численности на среднегодовую выработку (DВ) за 2003 год можно определить по следующей формуле (8):

DВ = (Д_ос¹– Д_ос⁰)*В_р⁰(8)