Организация военной связи (стр. 10 из 13)

При организации фельдъегерско-почтовой связи следует учитывать: характер местности; состояние и загруженность маршрутов, скорость и проходимость подвижных средств; местонахождения пунктов управления и посадочных площадок; необходимость охраны фельдъегерей, доставляющих почтовые отправления.

В зависимости от условий обстановки, местности, а также от наличия и состояния подвижных средств фельдъегерско-почтовая связь может быть организована по направлениям, по круговым маршрутам и по осям.

Направление фельдъегерско-почтовой связи – способ организации связи подвижными средствами между двумя пунктами управления (командирами, штабами) при котором секретные и почтовые отправления доставляются по проложенному между ними маршруту (Рис. 26).

Рисунок 26 Организация фельдъегерско-почтовой связи по направлениям

Этот способ применяется для организации фельдъегерско-почтовой связи с соединениями и частями, выполняющими наиболее важные задачи, и обеспечивает более быструю по сравнению с другими способами доставку всех видов секретных и почтовых отправлений, но требует большого количества подвижных средств и личного состава. Организация ФПС по направления находит широкое применение в оперативных объединениях и соединениях.

Круговой маршрут фельдьегерско-почтовой связи – способ организации связи подвижными средствами старшего пункта управления (командира, штаба) с двумя и более подчиненными пунктами управления (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются одним рейсом последовательно (поочередно) в зависимости от проложенного между ними маршрута (Рис. 27).

Рисунок 27 Организация фельдъегерско-почтовой связи по круговому маршруту

Этот способ применяется обычно при ограниченном количестве подвижных средств связи и обеспечивает доставку всех видов секретных и почтовых отправлений в более продолжительные сроки по сравнению со связью по направлениям. Он обычно находит широкое применение в соединениях и частях, а также в оперативном тылу.

Ось фельдъегерско-почтовой связи – способ организации связи подвижными средствами старшего пункта управления ' (командира, штаба) с двумя и более подчиненными пунктами управления (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются через обменный пункт, развернутый вышестоящим штабом в районе дислокации подчиненных частей (Рис. 28).

Рисунок 28 Организация фелъдъегерско-почтовой связи по оси

Этот способ применяется обычно при обеспечении ФПС с группировкой войск, действующих на отдельных направлениях, или с войсками, находящимися на значительном удалении.

Секретные и почтовые отправления доставляются фельдъегерями (посыльными) и воинскими почтальонами. Подвижные средства связи пользуются правом преимущественного движения по всем дорогам и переправам и должны иметь установленный опознавательный знак (пропуск), а фельдъегеря – удостоверения установленного образца.

При нахождении ПУ в движении станция ФПС должна быть готова принять все секретные и почтовые отправления, в том числе и доставляемые самолетами (вертолетами). С этой целью устанавливается определенный порядок обозначения станций ФПС.

Порядок адресования всех видов секретных и почтовых отправлении определяется особыми положениями. Каждому соединению (части) выдается почтовый аттестат, предназначенный для приписки с узлами и станциями ФПС или к предприятиям МС. Воинские части, входящие в состав соединения, приписываются к станции ФПС своего соединения. Части, нс входящие в состав соединения, приписываются к станциям ФПС по указанию старшего начальника связи.

1.6 Режимы работы средств связи. Дисциплина связи

В целях повышения скрытности связи и создания благоприятной электромагнитной обстановки на УС устанавливаются режимы работы излучающих средств связи и порядок использования средств связи (очередность ввода в действие линий радио-, радиорелейной, тропосферной и космической связи).

Порядок использования и режимы работы излучающих средств связи определяются командиром (начальником штаба) с учетом условии обстановки, замысла действий и указаний вышестоящего штаба (распоряжения по связи вышестоящего штаба).

Режимами работ излучающих средств связи могут быть: полное запрещение работы на передачу (режим радиомолчания); частичное разрешение работы; работа без ограничений.

В ходе подготовки боевых действий, как правило, сохраняется режим работы всех средств связи, ранее развернутых в данном районе. Полное запрещение работы излучающих средств связи на передачу (режим радиомолчания) применяется обычно по прибытии войск в новый район и в период подготовки к боевым действиям. Частичное разрешение работы средств связи на передачу означает, что в отдельных радиосетях (радионаправлениях) и т.п. допускается работа на передачу на определенное время и в определенном районе. Вводится частичное разрешение обычно при перегруппировках (выдвижении) войск, на завершающем периоде подготовки боевых действий, при отражении внезапного нападения воздушного противника и др. случаях. Необходимые ограничения и разрешения в использовании средств связи устанавливаются распоряжением по связи штаба соединения (части) в зависимости от конкретных условий обстановки, характера боевых действий войск, потребностей системы управления и проводимых мероприятий оперативной (войсковой) маскировки. Режим работы без ограничений означает, что любое излучающее устройство может работать на передачу по мере необходимости. С началом боевых действий работа средств связи осуществляется без ограничений.

Важнейшим условием обеспечения скрытности управления войсками является строгое поддержание дисциплины связи.

Дисциплина связи – есть строгое и точное соблюдение установленных режимов работы, правил установления связи и ведения переговоров (передач) по каналам связи.

Дисциплина связи достигается: твердым знанием и четким выполнением личным составом правил установления связи, ведения обмена и переговоров по средствам связи; соблюдением установленного режима работы излучающих средств связи, порядка их использования и мероприятий по радиомаскировке; высоким уровнем личной подготовки командиров, офицеров штабов по скрытому управлению войсками и использованию средств связи; установлением действенного контроля за использованием всех средств связи, особенно радио- и радиорелейных; воспитанием личного состава частей и подразделений связи в духе высокой бдительности.

Командиры и начальники всех степеней обязаны немедленно принимать меры к пресечению нарушений дисциплины связи и правил скрытого управления войсками.

1.7 Узлы и линии связи

Узлы связи (УС) являются важнейшими элементами системы связи. От их работы зависит непрерывность и устойчивость управления войсками.

УС – организационно-техническое объединение сил и средств связи и автоматизированного управления, развернутых на пункте управления или в пункте распределения (коммутации) каналов (сообщений), для обмена информацией в процессе управления войсками.

УС классифицируются по назначению, степени мобильности и степени автоматизации.

По назначению УС подразделяются на УС ПУ, опорные (ОУС) и вспомогательные узлы связи (БУС), узлы фельдъегерско-почтовой связи (УФПС) и узлы контроля безопасности связи (УКБС).

УС ПУ является его элементом и предназначен для обмена информацией с другими ПУ и обеспечения внутренней связи.

ОУС предназначены для привязки к ним УС ПУ или вспомогательных узлов связи, образования, распределения (коммутации) каналов (сообщений) и передачи их на УС ПУ иВУС.

ВУС предназначены для обеспечения связи с соединениями, частями, подразделениями и учреждениями, действующими в отрыве от основной группировки, а также для создания обходных направлений и повышения устойчивости системы связи.

УФПС – организационное объединение подвижных сил и средств связи, обеспечивающих фельдъегерско-почтовую связь (прием, обработку и доставку секретных и служебных документов, всех видов почтовых отправлений). В качестве подвижных средств связи могут использоваться автомобили, бронетранспортеры, мотоциклы, вертолеты и самолеты связи, почтовые вагоны, катера связи и другие транспортные средства.

УКБС предназначены для осуществления радиоконтроля, а также контроля за использованием связи и выполнением мероприятий по обеспечению безопасности связи, охране и обороне элементов системы связи.

По степени мобильности УС подразделяются на стационарные и подвижные.

Стационарные узлы связи (Ст.УС) оборудуются в защищенных и незащищенных сооружениях и предназначены для обеспечения управления войсками как в мирное, так и в военное время. Они должны иметь линии привязки к загородным пунктам выделения каналов государственной сети связи и стационарной опорной сети связи объединения.

Подвижные УС предназначены для обеспечения управления войсками в полевых условиях как на месте, так и движении и способны перемещаться. Они обеспечивают управление войсками в ходе боевых действий, в мирное время – при выходе войск в районы сосредоточения и на учениях. Подвижные УС оборудуются: полевые – на автомобилях, бронетранспортерах, кораблях, в железнодорожных вагонах, специальных прицепах и контейнерах, воздушные – на вертолетах и самолетах.

По степени автоматизации УС подразделяются на автоматизированные и неавтоматизированные.