Зовнішньоекономічна діяльність підприємства 2 (стр. 13 из 14)
Розділ 5. План маркетингової діяльності
Підприємством на даний час планується організація служби збуту.
Планується закупити 2 вантажних автомобіль для доставки продукції від виробника для споживача. Приблизна вартість автомобілів складає 200000 грн.
В перспективі, з ростом виробництва і розширенням ринків збуту продукції, планується фах маркетолога. На початкових стадіях виробництва функцію маркетолога виконує директор.
Таблиця 5.1
Існуючі канали збуту продукції підприємства та у перспективі
| Перелік каналів збуту | Кількість реалізованої продукції | |
| Звітний рік | прогноз | |
| Відповідні торговельні організації | 4040 | 4628 |
| Власні фінансові магазини | ||
| Власні відділи у державних магазинах | ||
| підприємства | ||
| Закордонний ринок | - | 120 |
| Інше | 100 | |
Таблиця 5.2
Існуючі канали постачання сировини на підприємство та у перспективі
| Перелік постачальників за регіонами | Обсяг сировини, що надходить тис.грн. | Якість сировини | Можливості заміни сировини | ||
| існуючі | На перспективу | факт | Прогноз | ||
| ВАТ “Автосільмаш”, м. Орел, Росія – запчастини | 60,77 | 72,924 | задовільна | неможливо | |
| „Чебоксарський агрегатний завод”, м.Чебоксари, Росія – постачання запчастин | 60,77 | 72,924 | відмінна | неможливо | |
| Світлогорськ, Білорусь – постачання гофрокартонної сировини | 5376,1 | 6451,32 | відмінна | Можливо при аналізі національного ринку сировини | |
Розділ 6. План виробничої діяльності
Технологічний процес № 1 виробництва ящиків з картону і гофрованого картону містить у собі :
1. Прийом вхідної сировини , розвантаження автотранспорту з укладанням картону на піддони і переміщення його в складську зону картонажного цеху.
2. Доставка вхідної сировини – картону за технологічною схемою виробництва планується критим автомобільним транспортом, призначеним для перевезення вантажів і обладнаним відповідно до правил автоперевезень.
3. Розвантаження картону, доставленого автомобільним транспортом, провадиться вручну, з укладанням у стопи на плоскі універсальні піддони.
Складським, гідравлічним візком, стопи і рулони картону встановлюються в складській зоні картонажного цеху, з урахуванням розмірів, марки і класу картону, що надійшов.
4. Виготовлення картонного крою з картону провадиться на рольовому верстаті з використанням штанц-форм. Штанц-форми виготовляються індивідуально відповідно до нормативно-технічної документації або робітників креслень на ящик, а також для конкретних видів продукції.
Рольовий верстат складається з плоско-паралельного столу, обладнаного двома фрикційними валами, що тягнуть. Верхній з яких, оснащений поліетиленовою стрічкою у виді труби.
Працюють на верстаті, у залежності від завантаження, 2-4 верстатника. У процесі роботи робітник, з підвезеної в робочу зону стопи картону, бере лист і укладає його на штанц - форму, розташовану на одній з половини робочого столу верстата.
При необхідності роботи з картоном марки КТ і КТП, картон попередньо кроїться на заготівлі під відповідну штанц-форму.
Уключивши верстат кнопкою "Пуск", робітник тримає рукою лист картону на штанц-формі до контакту його з фрикційними валами, переходить на іншу половину столу по напрямку руху штанц-форми. Після виходу форми з валів, робітник кнопкою "Стоп" зупиняє рух і верстат виключається. Знявши зі штанц-форми картонний крій і очистивши форму від обрізків картону, робітник укладає на штанц-форму лист картону і дотримує його рукою. Верстат обладнаний реверсивною системою мотор – редуктора, направляє штанц – форму і лист картону в робочі вали вже в зворотному напрямку.
Верстат оснащений системою захисту приводних валів, аварійними "Стопами" на кожнім робочому місці, крім цього аварійними турнікетами робочої зони. Досить безпечний у роботі і дозволяє використовувати на робочих місцях працівників, що пройшли відповідне навчання і здали екзамен з техніки безпеки.
Виготовлений на рольовому верстаті картонний крій, зшивається на проволокошвейних машинах або склеюється, далі пакетується в стоси і складується на плоскі універсальні піддони в складській зоні готової продукції.
Розкладка обладнання технологічного процесу наведена на схемі №1а.
Технологічний процес № 2 виробництва ящиків з картону і гофрованого картону містить у собі :
1. Прийом і збереження сировини.
1.1 Картон, гофрокартон для виробництва тари й упакування транспортують усіма видами транспорту, з огляду на його захист від коливань вологості і температури, від атмосферних опадів і прямих сонячних променів. Аркуші картону (заготовки з гофрокартона) укладають у стоси на піддони і зберігають у складському приміщенні, захищеному від впливу атмосферних опадів, ґрунтової вологи і сонячних променів.
Стоси з заготовками повинні бути висотою не більш 3м.
2. Виробництво упакування.
2.1 Виробництво транспортного прямокутного або багатокутного упакування (тари) здійснюється з гофрованого або склеєного картону.
Спочатку провадиться розкрій картону, подовжнє різання полотнини або аркушів і нанесення ліній рильовки.
Нанесення повздовжньо-поперечних ліній рильовки і просічки клапанів заготівлі може здійснюється на спеціальному устаткуванні, на слоттирі який має пару різальних і рильовочних інструментів або поопераційно на рильовочно-різальному і просічному верстаті .
Така технологія застосовується для виготовлення звичайних чотирьохклапаних ящиків.
Інша технологія виготовлення транспортного упакування (тари) передбачає використання заготівель, що висікаються з гофрованого або склеєного картону на рольовому пресі з використанням штанц-форм. Штанц-форми виготовляються індивідуально відповідно до нормативно-технічної документації або робочих креслень на конкретний ящик.
Виготовлений крій надалі зшивається на проволокошвейній машині або склеюється на напівавтоматі для склейки ящиків .
На готовий зшитий або склеєний ящик наноситься однобарвний друк на флексографічній машині водорозчинними фарбами.
Потім ящики збирають у пачки по 20 – 25 шт. і обв'язують поліпропіленовою стрічкою на напівавтоматичній пакувальній машині.
Пачки готових ящиків укладають на піддони і зберігають на складі до моменту відправлення споживачеві.
Ящики з гофрокартону виробляються згідно індивідуальних креслень замовника або згідно технічним умовам ГОСТ 9142-90. В першому і в другому випадку робиться креслення ящику з вказівкою розмірів, це називається розкладка ящика.
Таблиця 6.1
Перелік та характеристика за терміном служби основних машин і обладнання та пропозиції.
| № пп. | Найменування обладнання (товарів, майна) | Кількість (шт.) | Модифікація, виробник (країна) | Рік випуску |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Прес ролевий | 1 | Україна,РП-1600 | 2002 |
| 2 | Верстат просічний (слоттер) | 1 | Україна,СП-2500(БИП-5) | 2003 |
| 3 | Проволокошвейна машина | 5 | Україна, 2ТПШ-50с,3ТПШ-50с,ПШК-1,БШП-5БШП-5 | 1988 1999 1977 1960 1960 |
| 4 | Бігувально-різальний верстат | 1 | Росія, КР-3 | 1982 |
| 5 | Машина для флексографічного друку | 1 | Росія, РМ-1 | 2003 |
| 7 | Електростанція пересувна | 1 | Україна, ГБ 4-Т/230 М1 | 1985 |
| 8 | Верстат просічний | 1 | СВП-1м | |
| 9 | Верстат пакувальний напівавтомат | 1 | ТР 201 | 2003 |
| 10 | Верстат рильовочно-різальний | 1 | БИП-3 | |
| 11 | Напівавтомат для склеювання коробок | 1 | ФК-4м | |
| 12 | Навантажувач | 1 | "Балканкар" | |
| 14 | Бігувально-різальний верстат | 1 | Росія, КР-3 | 1985 |
| 15 | Верстат просічний | 1 | СП-1600 | 2000 |
| 15 | Прес ролевий | 1 | ПР-1500/2000 | 2004 |
| 16 | Верстат просічний | 1 | МПР-230 | 2004 |
Розділ 7. Організаційний план
Рис 7.1
| Директор |
 Економіст |
| Бухгалтер | Начальник цеху, |
| Відділ зовнішньо-екомічної діяльності (планується) | Робітники цеху |
| Відділ збуту(планується) |
Зі схеми видно, що підприємство планує створити відділ збуту і відділ зовнішньоекономічної діяльності.
Таблиця 7.2
Чисельність робітників і службовців та пропозиції щодо реструктуризації персоналу
| Кількість працівників на підприємстві (чол.) | |||||
| всього | В тому числі | ||||
| Інженерно-технічного персоналу | Адміністративного персоналу | ||||
| Факт | прогноз | Факт | прогноз | Факт | прогноз |
| 74 | 89 | 70 | 84 | 4 | 5 |
Таблиця 7.3