Смекни!
smekni.com

Оценка воздействия предприятия АО "Васильковский ГОК" на состояние окружающей среды (стр. 4 из 21)

Удаленность Васильковского месторождения от ближайших населенных пунктов:

- п. Красный Яр – 7.25 км южнее месторождения

- п. Конысбай – 3.25 км юго-восточнее от рудника открытых горных работ

- п. Бирлистик – 10 км к северу от рудника

2.2 Характеристика технологии производства и технологического оборудования

Действующее производство состоит из следующих основных подразделений:

Рудник открытых горных работ (РОГР) – занимается добычей золотосодержащей руды, формированием рудных штабелей кучного выщелачивания, производством фракционного строительного щебня.

В состав РОГР входят: карьер; размольно-дробильный комплекс; центральные ремонтные мастерские; администрация.

Карьер - По условиям залегания и мощности рудных тел отработка карьера принимается открытым способом. Карьер состоит из рабочей зоны, где добывается материал, выработанного участка, отвала пустой породы, транспортных и энергетических устройств, склада готовой продукции и взрывчатых веществ.

Горные работы, проводимые в карьере, подразделяются на две группы: горно-капитальные; добычные.

К горно-капитальным работам при разработке карьера открытым способом относятся вскрышные работы - удаление верхнего растительного слоя и пустой породы, устройство выездных траншей, транспортных путей, т. е. работы, связанные с инженерной подготовкой территории карьера. Система разработки принимается транспортная с вывозкой вскрышных пород во внешние отвалы. Вывозка вскрышных пород в выработанное пространство карьера невозможна, ввиду отсутствия свободных площадей для ее размещения внутри его. Удаление вскрышных пород предусмотрено, как непосредственной экскавацией на верхних горизонтах карьера, так и после проведения буровзрывных работ с помощью экскаваторов посредством погрузки в автосамосвалы. Вмещающие породы и руда, в основном, характеризуются высокой крепостью и поэтому требуют предварительного рыхления буровзрывным способом. Взрывные скважины по вскрыше и руде для кучного выщелачивания необходимо бурить станками пневмоударного бурения СБШ-250-МНА-32. Зачистку кровли рудного тела и сдвиг горной массы предусмотрено выполнять при помощи бульдозера. [9]

Добычные работы представляют собой совокупность основных и вспомогательных работ по добыче полезной породы. К основным работам относятся: бурение скважин, производство взрывов, отгрузка полезной породы на транспортные средства, устройство отвалов.

При больших масштабах горного производства эффективность вскрышных и добычных работ зависит, в первую очередь, от правильного подбора технических средств – горномеханического и транспортного оборудования. На Васильковском карьере для погрузки руд и пород вскрыши предусмотрено применение карьерных экскаваторов Комацу РС 1600 с обратной лопатой; Комацу РС 1800-6 (3 ед.); Комацу РС 1250-7SP; Комацу РС 400/450 Std, самосвалов Cat 777D (20 ед.) и автогрейдеров грейдер Cat 16H, грейдер Cat 16G.

Разработка вскрышных пород и руды производится отдельными уступами. Вскрышные породы вывозятся во внешние отвалы, расположенные юго-восточнее карьера, а руда на дробильно-сортировочный комплекс.

Дробильный комплекс АО «Васильковский ГОК» размещается на промплощадке РОГР и включает в себя: размольно-дробильный комплекс (РДК), дробильно-сортировочные фабрики №№1,2.

Доставка вскрышных пород и руды осуществляется автосамосвалами, разгружается в приемные бункера питателей. Из бункеров камень питателем подается на первую стадию дробления в щековые дробилки.

На размольно-дробильном комплексе (РДК) крупное дробление руды производят на щековой дробилке СМД-118, мелкое дробление - на щековой дробилке КМД-2200Т. Рассев на фракции происходит на грохоте ГИТ-51, ГИТ-42 (2 шт.). Транспортировка дробленой вскрыши и руды на дробилки, грохота, склады производится по ленточным конвейерам. Погрузка в автосамосвалы осуществляется погрузчиками Комацу WA 800-3 (3 шт.)

При переработке руды и вскрыши на дробильном комплексе в атмосферу неорганизованно выделяется пыль рудная, в состав которой входят: пыль неорганическая, содержащая 70-20% SiO2 и неорганические соединения мышьяка. [10]

Для снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при дроблении на дробильном комплексе АО «Васильковский ГОК» (щековые дробилки) производится пылеподавление увлажнением водой, при этом степень пылеподавления составляет 75%, и происходит очистка воздуха в батарейных циклонах установленных на грохотах.

Побочным производством Васильковского ГОКа является получение товарного фракционного щебня и отсева на дробильно-сортировочных фабриках №1, №2.

Руда и попутно извлекаемые вскрышные породы поступают на дробильно-сортировочный комплекс, где происходит дробление и фракционирование с получением товарного щебня фракций 0 ÷ 5, 5 ÷ 20.

Доставка вскрышных породы и руды осуществляется автосамосвалами на ДСФ-1, ДСФ-2, разгружается в приемные бункера питателей. Из бункеров камень питателем подается на первую стадию дробления в щековые дробилки.

На дробильно-сортировочной фабрике -1 (ДСФ-1) крупное дробление вскрыши производят на щековой дробилке СМ-16Д, среднее дробление - на конусной дробилке КСД-1200 ГР, мелкое дробление - на щековой дробилке СМД-109. Рассев на фракции происходит на двух грохотах ГИС-42.

На дробильно-сортировочной фабрике -2 (ДСФ-2) крупное дробление вскрыши производят на щековой дробилке СМД-110, мелкое дробление - на конусной дробилке КСД-1200 ГР. Рассев на фракции происходит на грохоте ГИЛ-52.

Транспортировка дробленой руды на дробилки, грохота, склады производится по ленточным конвейерам. [22]

Оптимальная технологическая схема для работы карьерной техники принята цикличная с применением на погрузочно-разгрузочных работах экскаватора и на транспортировании горной массы автосамосвалов. Для работы в карьере по вывозке горной массы предусмотрены автосамосвалы Cat 777D (20 ед.). Движение автотранспорта в карьере обусловлено выделением пыли, а также выхлопных газов от работы двигателей внутреннего сгорания. [23]

Карьер в проекте рассмотрен, как единый источник равномерно распределенных по площади выбросов от автотранспортных, выемочно-погрузочных, взрывных работ.

Источниками неорганизованных выбросов при разработке карьеров являются выемочно-погрузочные работы (узлы загрузки горной массы в транспорт навалом), перевалочные работы на складе, хранилища пылящих материалов (статическое хранение на рудных и породных отвалах), карьерный транспорт и механизмы, разгрузочные работы, взрывные работы. [30]

Вредными веществами, поступающими от неорганизованных стационарных источников загрязнения окружающей среды, являются пылевыбросы и газообразные компоненты, выделяющиеся при работе карьерного транспорта.

Пыль, образующаяся при выше перечисленных работах, характеризуется широким диапазоном размера частиц от 1-2 мм до долей микрона. В атмосферу обычно поступает пыль, размер которой менее 10 мкм. Крупные частицы сразу оседают. Вынос в атмосферу мельчайших минеральных частиц пыли в свободном состоянии в виде аэрозолей загрязняет воздушное пространство главным образом вблизи предприятий и на непродолжительное время, но при этом наносит ущерб народному хозяйству.

В процессе переработки горной массы все технологические процессы сопровождаются выделением пыли. В данной работе произведено разделение пыли выделяющейся при работе с горной массой на составляющие ее компоненты. [11]

- Отдел материально технического снабжения (ОМТС). Автозаправочная станция (АЗС).

АЗС - Для заправки автотранспорта и подвижных механизмов на площадке РОГР имеется автозаправочная станция. АЗС включает в себя помещения, сооружения и технологическое оборудование, предназначенное для хранения и заправки автомобилей бензином, дизельным топливом и маслами. Раздача топлива потребителям осуществляется топливораздаточными колонками типа НАРА-27С. Производительность каждой колонки 40 л/мин. Подача топлива к топливораздаточным колонкам производится с помощью насосов.

Нефтепродукты на АЗС доставляются железнодорожным и автомобильным транспортом. На площадке установлены двенадцать заглубленных резервуаров для хранения дизельного топлива, и один резервуар для хранения бензина. Для хранения масла предусмотрено 11 наземных резервуаров. Выброс вредных веществ из резервуаров происходит при приеме топлива через дыхательные клапаны Н-3, Д-0.1. При сливе топлива используется быстроразъемная муфта.

Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха на автозаправочной станции являются дыхательные клапаны резервуаров для хранения топлива, пистолеты топливораздаточных колонок и баки автотранспорта.

Вредными веществами, выделяемыми в атмосферу, будут являться пары бензинов и дизельного топлива и масла минерального, в составе которых присутствуют предельные углеводороды, толуол, бензол, ксилол, сероводород.[33]

- Участок кучного выщелачивания производит переработку золотосодержащей руды методом кучного выщелачивания, отгрузку насыщенных золотом ионообменных смол на опытно-промышленную золотоизвлекательную фабрику. В состав участка входят: кучи; сорбционные отделение; гидрометаллургический цех; цех металлургии.

УКВ - Для извлечения металлов из руд применяется кучное выщелачивание. Кучное выщелачивание (штабельное) – это процесс извлечения золота растворяющим компонентом из складируемой на водонепроницаемой площадке руды в виде кучи (штабеля). Выщелачивание полезного компонента из рудного тела следует понимать как процесс избирательного растворения химическим реагентом и последующим удалением образовавшихся химических соединений из зоны реакции мощностью движущегося потока растворителя. Выщелачивание металла, заключенного внутри кусков руды, происходит за счет молекулярной диффузии. В данном процессе поверхности минералов не омываются непосредственно выщелачивающим раствором. В порах и мелких трещинах куска руды заключена поровая жидкость. При наличии разности концентраций уже растворенного в поровой жидкости полезного компонента и выщелачивание раствора возникает явление молекулярной диффузии. Ионы растворенного металла движутся из поровой жидкости в выщелачивающий раствор, постепенно насыщают его и вызывают одновременно падение концентрации в поровой жидкости.