Оцінка рівня забруднення автотранспортом повітря оксидом вуглецю м. Черкаси (стр. 6 из 7)
Рисунок 2.4 3 - Карта-схема модельної ділянки № 3 - "перехрестя вул. Сумгаїтська - вул. Одеська"
Забруднення "перехрестя вул. Сумгаїтська - вул. Одеська" є надзвичайно високим. На вулиці спостерігається інтенсивний рух автотранспорту. Викиди вихлопних газів автотранспорту сильно забруднюють атмосферне повітря і сильно впливають на стан зелених насаджень.
Обрахунок завантажування вулиці автотранспортом проводилось разово за одну годину. Дані по обчисленню зазначені в таблиці 2.4 3
Таблиця 2.4.3 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по "перехрестю вул. Сумгаїтська - вул. Одеська"
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 60 хв | Легковий | 1200 |
| Вантажний | 30 | |
| малої місткості | 42 | |
| Автобуси | 100 |
За годину кількість рухомого автотранспорту 1372 одиниць. Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 32928 автомобілів.
Дослідження проводилося на міській вулиці з багатоповерховою забудовою, нахил 2, зі швидкістю вітру 4 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 1372(N). Визначаємо коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю:
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 34 рази.
2.4.4 Модельна ділянка №4 (перехрестя вул. Благовісна - Добровольского)
Вона розташована в південно-західному районі міста. Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть густі зелені насадження: липи, тополі, різні кущі. Ширина магістралі 10 метрів. Дорога має двосторонній рух. Вулиця благовісна входить в вулицю Чигиринську.
Рисунок 2.4.4 - Карта-схема модельної ділянки № 4 - "перехрестя вул. Благовістна - вул. Добровольського"
Забруднення "перехрестя вул. Благовістна - вул. Добровольського є надзвичайно високим. На вулиці спостерігається інтенсивний рух автотранспорту. Викиди вихлопних газів автотранспорту сильно забруднюють атмосферне повітря і сильно впливають на стан зелених насаджень.
Обрахунок завантажування вулиці автотранспортом проводилось разово за одну годину. Дані по обчисленню зазначені в таблиці 2.4 4
Таблиця 2.4.4 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по "перехрестю вул. перехрестя вул. Благовісна - Добровольского "
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 60 хв | Легковий | 545 |
| Вантажний | 80 | |
| малої місткості | 30 | |
| Автобуси | 215 |
Дослідження проводилося на міській вулиці нахил 0, зі швидкістю вітру 3 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 870(N). Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 20880 автомобілів.
Коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 22 рази.
2.4.5 Модельна ділянка №5 (перехрестя вул. Ільїна - вул. Парижської комуни)
Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть густі зелені насадження: липи, каштани, тополі, різні кущі. Ширина магістралі 5 метрів. Дорога має односторонній рух.
Рисунок 2.4 5 - Карта-схема модельної ділянки № 5 - "перехрестя вул. Ільїна - вул. Паризької Комуни"
Таблиця 2.4 6 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по " перехрестя вул. Ільїна - вул. Паризької Комуни "
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 60 хв | Легковий | 1050 |
| Вантажний | 78 | |
| малої місткості | 15 | |
| Автобуси | 72 |
Дослідження проводилося на міській вулиці нахил 0, зі швидкістю вітру 3 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 1215(N). Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 29160 автомобілів.
Коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 31 раз.
2.4.6 Модельна ділянка №6 (бул. Шевченко - вул. Сєдова)
Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть густі зелені насадження: липи, каштани, кущі. Ширина магістралі 4-5 метрів. Дорога має односторонній рух, по одній стороні.
Рисунок 2.4 6 - Карта-схема модельної ділянки № 6 - "перехрестя бул. Шевченко - вул. Сєдова "
Таблиця 2.4 6 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по " перехрестя бул. Шевченко - вул. Сєдова "
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 1 год | Легковий | 440 |
| Вантажний | 30 | |
| малої місткості | 20 | |
| Автобуси | 135 |
Дослідження проводилося на міській вулиці нахил 0, зі швидкістю вітру 3 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 625(N). Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 15000 автомобілів.
Коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 17раз.
2.4.7 Модельна ділянка №7 (бул. Шевченка - отель Черкаси)
Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть густі зелені насадження: липи, каштани, кущі. Ширина магістралі 4-5 метрів. Дорога має односторонній рух, по одній стороні.
Рисунок 2.4 7 - Карта-схема модельної ділянки № 7 - "перехрестя бул. Шевченко - Отель Черкаси"
Таблиця 2.4.7 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по " перехрестя бул. Шевченко - Отель Черкаси"
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 60 хв | Легковий | 780 |
| Вантажний | 12 | |
| малої місткості | 24 | |
| Автобуси | 270 |
Дослідження проводилося на міській вулиці нахил 0, зі швидкістю вітру 3 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 1086(N). Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 26064 автомобілі.
Коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 28 раз
2.4.8 Модельна ділянка №8 (бул. Шевченка - Площа 700 річчя)
Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть зелені насадження: липи, каштани, ялини, кущі. Ширина магістралі 10 метрів. Дорога має двухсторонній рух, по одній стороні.
Рисунок 2.4 8 - Карта-схема модельної ділянки №8 - " бул. Шевченко - Площа 700 річчя "
Таблиця 2.4 8 - Кількість автомобілів, проїхавших за одну годину по " бул. Шевченко - Площа 700 річчя "
| Час | Тип автомобіля | Число одиниць |
| 1 год | Легковий | 375 |
| Вантажний | 25 | |
| малої місткості | 25 | |
| Автобуси | 180 |
Дослідження проводилося на міській вулиці нахил 0, зі швидкістю вітру 3 м/с з інтенсивністю руху автомобілів - 605(N). Обраховуємо завантаження дослідженої вулиці за добу 14520 автомобілів.
Коефіцієнт токсичності автомобілів
Визначаємо рівень забруднення атмосферного повітря оксидом вуглецю
Рівень забруднення атмосферного повітря перевищує ГДК в 24 рази
2.4.9 Модельна ділянка №9 (вул Дахнівська - зупинка парк 50 річчя)
Район густонаселений. На вулиці спостерігався інтенсивний рух автотранспорту. Дорога асфальтована, вздовж вулиці ростуть зелені насадження: липи, каштани, сосни, берези, кущі. Ширина магістралі до 10 метрів. Дорога має двухсторонній рух.
Рисунок 2.4 9 - Карта-схема модельної ділянки №9 - " вул. Дахнівська - зупинка парк 50 річчя "