A2
7 |
1 |
19 |
1 |
7 |
4 |
26
A3
3 |
3 |
- | 7 |
17 |
+ | 3 |
8 |
25
A4
+ | 1 |
4 |
3 |
5 |
- | 5 |
20 |
24
Потребность
25
19
24
28
Поставщик | Потребитель | Запасы груза | |||
B1 | B2 | B3 | B4 | ||
A1 |
7 |
3 |
17 |
6 |
21
A2
7 |
1 |
19 |
1 |
7 |
4 |
26
A3
3 |
3 |
7 |
3 |
25 |
25
A4
1 |
21 |
3 |
5 |
5 |
3 |
24
Потребность
25
19
24
28
B1 | B2 | B3 | B4 |
A1 | 4 | 1 | |
A2 | 8 | 1 | |
A3 | 4 | 2 | 6 |
A4 | 0 | 2 |
Так как все оценки Si,j>=0, то полученный план является оптимальным.
Транспортная задача решена.
Поставщик | Потребитель | Запасы груза | |||
B1 | B2 | B3 | B4 | ||
A1 |
7 |
3 |
17 |
6 |
21
A2
7 |
1 |
19 |
1 |
7 |
4 |
26
A3
3 |
3 |
7 |
3 |
25 |
25
A4
1 |
21 |
3 |
5 |
5 |
3 |
24
Потребность
25
19
24
28
Пункт назначения Пункт отправления | 1 | 2 | 3 | 4 | Запасы |
1 | 1 21 | 7 - | 3 - | 6 - | 21 |
2 | 7 - | 1 19 | 1 7 | 4 - | 26 |
3 | 3 - | 3 - | 7 - | 3 25 | 25 |
4 | 1 4 | 3 - | 5 17 | 5 3 | 24 |
Потребности | 25 | 19 | 24 | 28 | S = 96 |
Z = 1×22+1×19+1×7+3×25+1×4+5×17+5×3=226, в методе северо-западного угла стоимость перевозки была выше и составляла 350.
Распределительный метод представляет собой набор следующих действий: вначале строится исходный опорный план перевозок по одному из вышеизложенных правил, а затем последовательно производится его улучшение до получения оптимального. Для этого для каждой свободной клетки строят замкнутый цикл. Если в матрице перевозок содержится опорный план, то для каждой свободной клетки можно образовать и притом только один замкнутый цикл, содержащий эту свободную клетку и некоторую часть занятыx клеток.
Тарифы в клетках, находящихся в нечетных вершинах цикла, берем со знаком плюс, а в четных - со знаком минус. По каждому циклу подсчитываем алгебраическую сумму S ij тарифов.
Если замкнутый цикл имеет вид: (i, j) - >(k, j) - >(k, l) - >(t, l) - >... ->(u, v) - >(i, v), то S ij =C ij - C kj + C kl - C tl +... + C uv - C iv, где (i,j) - свободная клетка.
Если алгебраическая сумма S ij отрицательна, то путем изменения значений, стоящих в клетках замкнутого цикла, можно получить план с меньшим значением целевой функции. Критерием оптимальности при нахождении минимума функции служит неотрицательность алгебраических сумм S ij. Если указанное требование не соблюдено, план не оптимален и подлежит улучшению.
Вычисления при решении транспортной задачи распределительным методом ведутся по следующему алгоритму:
исходные данные задачи располагают в распределительной таблице;
строят исходный опорный план по правилу "северо-западного угла", или по правилу "минимального элемента", или методом Фогеля; при этом должны оказаться занятыми r=m+n-1 клеток. Однако, если опорный план является вырожденным, то это условие не соблюдается. Для сохранения числа занятых клеток r=m+n-1 неизменным проделывают следующие шаги: в таблице отыскивают клетку, имеющую минимальный тариф и не образующую цикла с занятыми клетками, помещают в нее базисный нуль и считают ее в дальнейшем занятой. Процесс поиска таких клеток продолжается до тех пор, пока число занятых клеток не станет равным m+n-1;
производят оценку первой свободной клетки путем построения замкнутого цикла и вычисления по этому циклу величины S ij. Если S ij <0, то переходят к следующему пункту алгоритма;
перемещают по циклу количество груза, равное наименьшему из чисел, размещенных в четных клетках цикла (в клетках со знаком минус). Далее возвращаются к пункту с. Если S ij >=0, то оценивают следующую свободную клетку, и т.д., пока не обнаружат клетку с отрицательной оценкой. Среди всех клеток с oценкой меньше нуля нужно найти клетку с наибольшим нарушением оптимальности, т.е. клетку с наименьшей оценкой. Если, наконец, оценки всех свободных клеток окажутся неотрицательными, то оптимальное решение найдено.
Пункт назначения Пункт отправления | 1 | 2 | 3 | 4 | Запасы |
1 | 1 21 | 7 - | 3 - | 6 - | 21 |
2 | 7 - | 1 19 | 1 7 | 4 - | 26 |
3 | 3 - | 3 - | 7 - | 3 25 | 25 |
4 | 1 4 | 3 - | 5 17 | 5 3 | 24 |
Потребности | 25 | 19 | 24 | 28 | S = 96 |
(1,2) = c1,2-c1,1+c4,1-c4,3+c2,3-c2,2 = 2 (1,3) = c1,3-c1,1+c4,1-c4,3 = - 2 (1,4) = c1,4-c1,1+c4,1-c4,4 = 1 (2,1) = c2,1-c2,3+c4,3-c4,1 = 10 (2,4) = c2,4-c2,3+c4,3-c4,4 = 3 (3,1) = c3,1-c3,4+c4,4-c4,1 = 4 (3,2) = c3,2-c3,4+c4,4-c4,3+c2,3-c2,2 = 0 (3,3) = c3,3-c3,4+c4,4-c4,3 = 4 (4,2) = c4,2-c4,3+c2,3-c2,2 = - 2
наименьшая перевозка 17, делаем сдвиг
Пункт назначения Пункт отправления | 1 | 2 | 3 | 4 | Запасы |
1 | 1 4 | 7 - | 3 17 | 6 - | 21 |
2 | 7 - | 1 19 | 1 7 | 4 - | 26 |
3 | 3 - | 3 - | 7 - | 3 25 | 25 |
4 | 1 21 | 3 - | 5 - | 5 3 | 24 |
Потребности | 25 | 19 | 24 | 28 | S = 96 |
(1,2) = c1,2-c1,3+c2,3-c2,2 = 4 (1,4) = c1,4-c1,1+c4,1-c4,4 = 1 (2,1) = c2,1-c2,3+c1,3-c1,1 = 8 (2,4) = c2,4-c2,3+c1,3-c1,1+c4,1-c4,4 = 1 (3,1) = c3,1-c3,4+c4,4-c4,1 = 4 (3,2) = c3,2-c3,4+c4,4-c4,1+c1,1-c1,3+c2,3-c2,2 = 2 (3,3) = c3,3-c3,4+c4,4-c4,1+c1,1-c1,3 = 6 (4,2) = c4,2-c4,1+c1,1-c1,3+c2,3-c2,2 = 0 (4,3) = c4,3-c4,1+c1,1-c1,3 = 2
Оптимальный план получившийся распределительным методом, аналогичен оптимальному плану, получившемуся методом потенциалов