Министерство образования Республики Беларусь
Белорусский национальный технический университет
Кафедра «САПР»
Курсовая работа
Построение чертежа колесо в графической системе «AutoCAD»
Минск 2009
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Общие сведения о графической системе «AutoCAD»
Описание чертежа колесо
Построение чертежа колесо в графической системе «AutoCAD»
Заключение
ВВЕДЕНИЕ
Невозможно представить современный мир без компьютерных технологий и, в частности, без компьютерной графики. В настоящее время компьютерная графика применяется повсеместно: начиная с создания и разработки логотипа и заканчивая созданием реалистичных трехмерных изображений различных объектов и электронных сборок целых авиалайнеров. Такое широкое проникновение компьютерной графики в нашу жизнь обусловлено большим количеством преимуществ при ее использовании. Во-вторых, при создании объектов в компьютерной графике отпадает необходимость использования твердых носителей на этапе разработке, а также обеспечивается возможность копирования без потери качества изображения. Во-вторых, разработкой могут заниматься не только один отдельный человек, но и целая команда специалистов, даже если они находятся в разных частях земного шара.
Почти все современные системы автоматизированного проектирования поддерживают режимы совместной работы с проектом. При этом обеспечивается возможность передачи файлов с графическими данными через электронную почту. В-третьих, компьютерная графика помогает людям сформировать правильное представление об объекте тем, у кого пространственное мышление развито в недостаточной мере. В частности, трехмерное компьютерное моделирование помогает при разработке новых деталей конструктору при создании сборочных чертежей, технологу при назначении типа обработки и способа закрепления детали, рабочему для правильной сборки, обслуживающему персоналу при замене и техническом обслуживании детали. Главной особенностью создания компьютерной графики является возможность автоматизации некоторых процессов, которые довольно часто проектировщик выполняется вручную. Этот прием часто применяется при получении массива одинаковых изображений или типовых объектов. Также автоматизация незаменима при создании таких специфических объектов чертежа, как размер, допуск, выносная линия и т.д. Еще одной важной особенностью графики является возможность получать изображения сколь угодно больших размеров, используя только видимую область экрана монитора. Это стало доступно благодаря такой функции, как масштабирование. В данной курсовой работке рассматривается применение графической системы «AutoCAD» для создания электронного чертежа многоступенчатой колесо.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГРАФИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ «AutoCAD»
Система AutoCAD разработана американской фирмой Autodesk в начале 80-х годов и была первоначально ориентирована на существовавшие в то время персональные компьютеры (РС ХТ, РС АТ без сопроцессора и т. п.). Уже эти, по нынешним меркам слабые, версии вызвали интерес у конструкторов и чертежников, желавших автоматизировать свой труд хотя бы в части рисования на листе бумаги.
Широкое распространение системы в России началось с десятой версии, которая работала в операционной системе MS DOS, существовала, как в английском, так и русском вариантах (как, впрочем, и в других национальных модификациях). Эта версия была уже достаточно развита, поскольку команды можно было вводить из командной строки или экранных, падающих и графических меню.
Следующей популярной в России версией стала двенадцатая, которая обладала диалоговыми окнами даже в варианте для MS DOS (вариант для Windows 3.1 и Windows 95 тоже существовал, но не переводился на русский язык). В ней было появившееся еще в 11-й версии "пространство листа", окончательно утвердившее AutoCAD как пространственную графическую систему, в которой, построив трехмерный объект, можно было вывести его виды (проекции) в расположенные на поле листа окна (видовые экраны) в необходимом масштабе.
Тринадцатая версия существовала сразу в двух вариантах (для MS DOS и Windows 95), причем на стадии инсталляции (установки на компьютер) можно было выбрать один вариант системы или установить сразу оба. Четырнадцатая версия, вобрав в себя новшества тринадцатой, была сделана более компактной и быстрой, чем предыдущая. Она была рассчитана только на операционную систему Windows (Windows 95 или Windows ИТ), поскольку эта система де-факто уже стала обще используемой и устанавливалась на все новые персональные компьютеры.
В 1999 году началось внедрение 15-и версии, которой, отдавая дань моде, присвоили номер 2000, Эта версия стала очередным шагом вперед, как в простом двумерном рисовании, так и в трехмерном моделировании. Заметные изменения претерпели средства управления выводом на плоттер (графопостроитель) и принтер (устройство печати).
Первые варианты системы содержали в основном инструменты для простого двумерного рисования, которые постепенно, от версии к версии, дополнялись и развивались. В результате AutoCAD стал очень удобным "электронным кульманом".
Однако неправильно было бы считать Аи1оСАО инструментом только для двумерной работы. Система позволяет выполнять достаточно сложные трехмерные построения и отображать их на разных видовых экранах с различных точек зрения. Механизм пространства листа и видовых экранов дает возможность разрабатывать чертежи с видами и проекциями трехмерных объектов, построенных в пространстве модели, В системе Аи1оСАО по одной модели можно получить несколько листов чертежного документа.
ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖА КОЛЕСО
Чертеж колесо представляет собой разрез трехзальной многоступенчатой колесо. Он представлен тремя валами, закрепленных в корпусе на подшипниках. На валах установлены шестерни на игольчатых подшипниках. Разрез осуществлен через оси валов, что обеспечивает наличие осей симметрии, совпадающих с осями валов. Таким образом, можно чертить только половину каждой шестерни, а вторую половину получать зеркальным отражением. Сечения детали, полученные при разрезе необходимо штриховать, причем на чертеже применяются различные типы штриховок в различных масштабах. В чертеже применяются различные типы линий: основная, тонкая, пунктирная, осевая и штриховая. Для обозначений разрезов некоторых элементов применяются линии местного разреза. В изображениях шестерен, втулок и различных колец присутствуют фаски. В чертеже элементов корпуса используются различные сопряжения. Для обозначения подшипников применяются окружности. Размеры на чертеже используются для определения габаритных размеров. Так как чертеж является сборочным, то в нем используются выноски для различных деталей и сборочных единиц.
ПОСТРОЕНИЕ ЧЕРТЕЖА КОЛЕСО В ГРАФИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ «AutoCAD»
Общие настройки чертежа
Для начало построения чертежа необходимо запустить программу AutoCAD, В данной курсовой работе использовалась русская версия AutoCAD 2006. После запуска система автоматически создает новый файл на основе стандартного шаблона. В новом файле присутствует закладка «Модель», которую нельзя удалить, и две закладки пространства листа(всегда должна существовать как минимум одна закладка листа). Также система создала системный слой «0»(его также невозможно удалить), текстовый стиль «Standart», размерный стиль «ISO-25» и стиль таблиц «Standart». В создаваемом чертеже будут присутствовать несколько слоев для создания различных стилей линий (основная, тонкая, пунктирная, штриховая, осевая). Т.к. чертеж не является рабочим и на нем относительно малое количество размеров, то будет достаточно создать один размерный стиль. В чертеже отсутствуют таблицы, поэтому нет необходимости создавать дополнительные стили таблиц.
Для создания дополнительно слоя необходимо нажать на кнопке «Диспетчер свойств слоев» панели «Слои». После этого на экране появится окно свойств слоев. Для создания слоя «Основная» необходимо нажать на значке «Создать слой». Для изменения имени слоя необходимо навести на название курсор, нажать и удерживать левую кнопку мыши, после чего ввести нужное название. Для изменения цвета было выбрано поле «Цвет» и в диалоговом окне «Выбор цвета» выбран необходимый цвет. Для задания типа лини было выбрано поле «Тип линий», после чего появляется диалоговое окно «Выбор типа линий». Если нужный тип линий существует в загруженных типах линий, то его можно указать непосредственно в окне выбора типа линий. Если нужного типа линий там нет, то необходимо нажать на кнопку «Загрузить», после чего появится диалоговое окно Загрузки/перегрузки типов линий. В этом окне отображены все типы линий, находящихся в файле «acadiso.lin». После выбора необходимого типа линии, он появится в диалоговом окне выбора типалиний и больше не будет необходимости его загружать заново. В поле «Вес линий» необходимо выбрать вес линии в мм, он определяет толщину линии при выводе чертежа на печать. Таким образом, были созданы слои «Основная», «Тонкая», «Пунктирная», «Осевая», «Штриховка». Окно диспетчера свойств слоев для созданных слоев представлено на рисунке 3.1
В атрибутах каждого слоя также присутствуют поля «Вкл», «Заморозить», «Блокировать», «Печать». Атрибут «Вкл» позволяет включать/отключать указанный слой, при этом регенерация чертежа не происходит. Выключенный слой не отображается на экране. Атрибут «Заморозить» позволяет «Заморозить»/ «Разморозить». Замороженный слой не отображается на экране. Есть возможность замораживать слои на отдельных видовых экранах. Операция замораживания одного или более слоев приводит к регенерации рисунка, поэтому занимает больше времени, чем операция «выключения» слоя. Операция блокирования слоя позволяет заблокировать указанный слой, при этом он будет отображаться на экране, однако его нельзя будет редактировать. Все остальные операции для него остаются доступными. При создании чертежа часто применялась команда выключения слоя «Штриховка» для освободить чертеж от лишних изображений. Атрибут «Печать» определяет, будет ли выводится указанный слой на печать.