Обратимся к другим особенностям Красной Армии накануне войны. В апреле 1941 года началось формирование 5 воздушно-десантных корпусов (примерно свыше 50000 человек, 1600 минометов 50 и 82 мм, 45 мм противотанковые и 76 мм горные пушки, танки Т-38 и Т-40, огнеметы) . Для транспортировки десантников использовались самолеты Р-5, У-2, ДБ-3(снятый с вооружения дальний бомбардировщик конструкции Ильюшина) , ТБ-3 (устаревший стратегический бомбардировщик) , ПС-84, ЛИ-2, различные модификации грузовых планеров. Уровень подготовки советских десантников был очень высок. Достаточно вспомнить десанты огромных масс воздушной пехоты во время различных учений середины-конца 30-х годов, например, Киевских маневров. У маршала Г. К. Жукова в первом томе его "Воспоминаний и размышлений" есть фотография десанта, на которой все небо белое от куполов парашютов. Кроме того в 1935 году впервые в мире посадочным способом была десантирована танкетка Т-27, которая располагалась под фюзеляжем ТБ-3. Затем в последующие годы таким же способом десантировали легкие бронеавтомобили, орудия полевой артиллерии и др. На воздушно-десантные войска тратились огромные средства. Но зачем?
В начале войны все воздушно-десантные подразделения использовались в качестве стрелковых соединений, лишь под Киевом, Одессой и на Керченском полуострове применялись небольшие тактические десанты (4) . Таким образом мы видим, что в оборонительной войне воздушно-десантные войска не нужны, так как использование их в качестве стрелковых соединений не выгодно из-за облегченного вооружения. Так зачем же накануне войны начинается формирование 5 воздушно-десантных корпусов?
На начало войны танковые и механизированные части Красной Армии располагали8259танкамисерии БТ (быстроходный танк) (13) . Танки БТ были самыми знаменитыми и наиболее любимыми танкистами танками предвоенных лет. Танки серии БТ были созданы на основе танков М. 1930 величайшего танкового конструктора Дж. Вальтера Кристи. В Советский Союз 2 шасси танка М. 1930 прибыли в начале 1931 года. После доработки начался выпуск танков БТ на Харьковском заводе имени Коминтерна. В результате действия советских мех. войск на осенних маневрах1936годанастолько потрясли британских наблюдателей, что они сразу же связались с Кристи и приобрели у него один М. 1930 за 8000фунтов (13) . На танках М. 1930, а затем и на танках БТ, были впервые применены такие революционные решения, как свечная подвеска каждого из восьми опорных катков и большой угол наклона лобовой бронированной плиты. Следует отметить, что эти новшества стали азбучными истинами в современном танкостроении (13) .
Основной отличительной чертой танков БТ был комбинированный ход, позволяющий танку двигаться как на гусеницах, так и на колесах. Это, и независимая подвеска обрезиненных опорных катков, позволяло танку развивать рекордную по тем временам скорость (для машин такого класса) . Например, БТ-7 мог развивать 53 км/ч на гусеницах и 73км/ч на колесах. На танки БТ-5 и БТ-7 устанавливали 45 мм танковую пушку, она являлась достаточно мощным вооружением для легкого танка. Бронирование БТ было на уровне мировых стандартов тогдашнего времени.
Из этого можно сделать вывод, что на основе М. 1930 в Советском Союзе в 30-е годы было создано семейство отличных боевых машин. Если бы не одно но: танки БТ имели крайне низкую проходимость по плохим дорогам. В период распутицы их проходимость была даже ниже, чем у автомашин (14) . Таким образом танки серии БТ не могли активно использоваться на европейской территории СССР.
Кроме того, в 1938 году был разработан проект танка А-20 (автострадный) в КБ, возглавляемом М. И. Кошкиным (в последующем создателем Т-34) . Танк А-20 имел боевой вес 18 т, экипаж 4 человека, толщину брони до 20 мм, вооружение осталось таким же, как у БТ-7, скорость хода на колесахигусеницах-65 км/ч. Танк А-20, как и БТ, имел низкую проходимость (14) . Так зачем же в Советском Союзе было 8259 танков БТ и разрабатывался А-20?
В 1932 году в СССР появились первые в мире серийные плавающие танки Т-37, выпускавшиеся до 1936 года. Дальнейшим их развитием явился плавающий танк Т-38, имеющий скорость передвижения по воде до 6 км/ч, а по суше - 46 км/ч. Постановлением Комитета Обороны от 19 декабря 1939годанавооружениебыл принят плавающийтанкТ-40, имеющий более мощный двигатель, более толстую броню, более мощное вооружение. Танк Т-40был незаменим при форсировании крупных водных преград, но в оборонительных боях широкого применения не нашел, и вскоре после начала войны его производство было прекращено. С какой же целью в Советском Союзе перед войной увеличивался и обновлялся парк плавающих танков?
Обратимся еще к одной интересной детали, на этот раз к вооружению советских авиационных частей, а именно, к легендарному самолету ИЛ-2. В 1939 году состоялся первый полет опытного самолета ЦКБ-55, прообраза знаменитого штурмовика. ЦКБ-55 представлял собой двухместный вариант с бронированием всей передней части, с двигателем АМ-38 и очень мощным стрелково-артиллерийским вооружением, состоящим из 2-х пушек ПТБ-23 калибра 23 мм, 2-х пулеметов ШКАС и 8-ми реактивных снарядов РС-82 ил РС-132. Когда работы по подготовке самолета к серийному производству были практически завершены, С. В. Ильюшину предложили переделать штурмовик в одноместный вариант. Вместо кабины - 18 стрелка установили12-ммбронеперегородку и бензобак. Новый самолет получил название ЦКБ-55П, и был принят на вооружение после государственных испытаний в 1941 году под индексом ИЛ-2.
Он стал первым в мире бронированным самолетом-штурмовиком. Но в первые же дни войны вскрылся недостаток, который с самого начала предвидел Ильюшин: уязвимость самолета при атаках вражеских истребителей сзади. Вначале 1942 года Ильюшину было предложено разработать двухместныйвариантсамолетаИЛ-2и внедрить его в серийное производство (15) . Зачем же надо было сначала переделывать ИЛ-2 из двухместного в одноместный перед началом войны?
Мы рассмотрели подготовку к войне СССР, теперь обратимся к Германии.
5. ПОДГОТОВКА К ВОЙНЕ ГЕРМАНИИ
Примерно год германский Генштаб составлял план нападения на СССР. В июле 1940 года начальник штаба18-йармиигенерал-майор Эрих Маркс получил от Генштаба сухопутных сил задание разработать общую идею военной кампании против Советского Союза. Маркс предложил следующую, в достаточной мере авантюристическую, идею: исходя из гудериановской концепции мощного танкового прорыва, он рекомендовал образовать одну основную ударную группу на южном фланге, а именно против Украины. Эта группа должна была прорваться из Румынии через всю Украину в Донбасс и затем резко повернуть на север - на Москву и Горький. Этим маневром она должна была вынудить советские войска начать бои с "перевернутым фронтом", будучи отрезанными от своих тылов. Затем Маркс изменил свой замысел: он предложил сформировать две ударные группы, которые должны были выйти на линию Ростов-на-Дону - Горький - Архангельск (16) .
Эти идеи, внесенные Марксом, подверглись обсуждению на ряде оперативных совещаний с участием Гитлера, Браухича, Гальдера (Браухич генерал-фельдмаршал, с 1938 года командующий сухопутными войсками; Гальдер генерал-полковник, с 1938 года начальник Генштаба сухопутных войск) и других генералов. В результате возник новый вариант. 3 сентября 1940 года пост первого обер-квартирмейстера (т.е. начальника оперативного управления) германского Генштаба занял генерал Паулюс. Вводя Паулюса в курс дела, Гальдер дал ему следующие директивы: разработать точный план вторжения, рассчитывая на участие 130-140 немецких дивизий. Цель вторжения была определена Гальдером так: разгром советских частей в западной части СССР и предотвращение их отхода в глубь страны; выход на линию Волга-Архангельск с тем, чтобы советская авиация лишилась возможности бомбить Германию (16) .
Паулюс избрал несколько иной вариант, чем Маркс. Он наметил в качестве предварительной цели линию Ленинград - Смоленск - Киев. Паулюс считал необходимым создать три группы армий: "Север" - с целью наступления на Ленинград; "Центр" - наиболее сильную - с целью наступления на Минск - Смоленск; "Юг" - с целью выхода на Днепр у Киева. 5 декабря1940годаГальдер доложил Гитлеру итоги предварительной работы Генштаба. В соответствии с планом должны быть задействованы 105 пехотных и32 танковые и мотодивизии, 2 армии должны были находиться в резерве. Фюрер заявил, что он согласен с доложенным оперативным замыслом.
18 декабря издается знаменитая директива N21 "Операция Барбаросса", предусматривавшая окончание всех приготовлений к 15 мая 1941 года. Основная идея плана "Барбаросса" сводилась к следующему: "... немецкие Вооруженные Силы, - начиналась директива, - должны быть готовы к тому, чтобы еще до окончания войны с Англией победить путем быстротечной военной операции Советскую Россию". Сроки, отведенные на операцию "Барбаросса" постоянно сокращались. 31 июля 1940 года Гитлер заявлял Гальдеру: "Чем скорее мы разгромим Россию, тем лучше. 5 месяцев на операцию". Когда же оперативный план был передан на разработку в Генштаб, генерал Маркс в своем проекте назвал срок 9-17 недель, Браухич говорил о 6-8 неделях(16) .