Смекни!
smekni.com

История пилотируемой космонавтики (стр. 3 из 6)

Вот эти думы делали Королева мрачным и сосредоточенным. И было от чего помрачнеть: требовалась принципиальная перестройка всех планов жизни.

В первый набор наших охотников за трофеями он не попал – заканчивал программу испытаний и участвовал в подготовке самолета с ускорителем к намечавшемуся в Тушино празднику – Дню Авиации. В Берлин он попал лишь в сентябре 1945 года.

К этому времени все крупнейшие специалисты-ракетчики немцев во главе с самим Вернером фон Брауном уже были отловлены союзниками. К тому же все основные заводы по производству компонентов баллистических ракет были захвачены американцами. К моменту передачи их а советскую зону оккупации американцами было вывезено 300 товарных вагонов с ракетами и их комплектующими. Из жалких остатков на подземных заводах после американцев и в разбомбленном Пенемюнде Королеву едва удалось набрать полтора десятка разукомплектованных «Фау-2», которые специальным поездом были отправлены в подмосковные Подлипки (нынешний город Королев). Там, на бывшем артиллерийском заводе, теперь переданном ракетчикам, к июлю 1947 года из них, после изготовления недостающих комплектующих, было собрано одиннадцать «Фау-2». Из Подлипок эти ракеты в великой тайне спецпоездом были доставлены на вновь созданный полигон в низовьях Волги.

Первый старт баллистической ракеты в нашей стране состоялся 18 октября 1947 года в 10 часов 47 минут утра. Она «залезла» в небо на 86 километров и начала валиться оттуда на землю по баллистической кривой. Воронка на месте ее падения диаметром около 20 метров и глубиной с деревенскую избу находилась в 274 километрах от старта. С 18 октября по 13 ноября 1947 года были отстрелены все одиннадцать ракет «Фау-2». Несмотря на то, что только пять из одиннадцати ракет достигли цели, Королев, да и другие специалисты считали этот результат весьма обнадеживающим.

Прошло меньше года после того, как в КапЯре (полигон в низовьях Волги) отстреляли весь аленький запас трофейных «Фау-2», как туда уже была доставлена новенькая, «с иголочки», ее советская копия: «Р-1». Первый пуск советской баллистической ракеты состоялся в октябре 1948 года. Как новейшее оружие, готовое прийти на смену ствольной артиллерии и авиации, эта ракета, конечно же, не годилась: малая дальность, малая мощность боезаряда и большое рассеивание. Но уже очень многие в руководстве, военном и гражданском, начинали понимать, что ракеты – это весьма перспективное оружие, за ними будущее. Тем более, что в архивах Вернера фон Брауна были обнаружены чертежи еще более мощных многоступенчатых баллистических ракет А-9 и А-10, предназначавшиеся для бомбардировок Нью-Йорка.

Поэтому, запуская в серию несовершенную «Р-1», все понимали, что это нужно для подготовки кадров конструкторов и проектантов, отработки технологий на производствах и взаимодействия со смежниками, подготовки многочисленной армии инженеров и рабочих высокой квалификации. Все это обстояло именно так и в дальнейшем с конвейеров советской промышленности сходили ракеты различного назначения, по образному выражению Н.С. Хрущева, «как сосиски из колбасного цеха».

Заглянем, на минутку, в хронологию «взросления» советских ракет:

- 1948 год – Р-1 – дальность 280 километров;

- 1949 год – Р-2 – дальность 600 километров;

- 1951 год – Р-3 – дальность 3000 километров (но ее Королев в серию не запустил, интуитивно почувствовал, что это не то);

- 1953 год – Р-5 – дальность 5000 километров;

- 1956 год – Р-5М – уже с ядерной боеголовкой;

- 1957 год – знаменитая Р-7 – межконтинентальная баллистическая.

О ракете Р-7 надо сказать особо. Ракета Р-7 – главный итог земных трудов Королева и начало его космических трудов. И спутник, и гагаринский корабль, и все прочие замечательные и оригинальные конструкции Сергея Павловича без ракеты Р-7 превращаются в дорогие, замысловатые и бессмысленные игрушки. «Семерка» – одно из чудес XX века – первично в истории космонавтики. Она могла бы просто забросить в космос просто чугунную чушку, и все равно это было бы событие эпохальное.

Октябрь 1957 года – Р-7 выводит на орбиту первый искусственный спутник Земли.

Сентябрь 1959 года – Р-7 впервые в истории человечества донесла послание землян до Луны.

Октябрь 1959 года – Р-7 доставила к Луне автоматическую станцию, которая сфотографировала и передала снимок обратной, никогда невидимой, стороны Луны.

Август 1960 года – Р-7 вывела на орбиту космический корабль с подопытными животными (собаки Белка и Стрелка) для определения воздействия космических факторов на живой организм.

12 апреля 1961 года впервые в мире на орбиту спутника Земли ракетой Р-7 был выведен космический корабль, пилотируемый летчиком-космонавтом СССР Юрием Алексеевичем Гагариным. Корабль с человеком на борту облетел Землю за 90 минут (сделал один виток) и благополучно приземлился в заданном районе. Так была открыта космическая эпопея землян. Ура! Мы первые!

Здесь необходимо сделать небольшое отступление и сказать, почему так важно было быть первыми. Дело в том, что стремительное развитие ракетно-ядерной техники пришлось на окончание второй мировой войны и самый разгар последовавшей за ней «войны холодной». Две сверхдержавы спешили опередить друг друга в создании все более массовых средств поражения и все более совершенных и точных средств их доставки. Следует отметить, что обе супердержавы в этом преуспели и к началу 60 годов, в основном, закончили создание своих ракетно-ядерных щитов (дубинок).

Но это была скрытая под водой, секретная часть ракетно-ядерного айсберга, о которой, кроме специалистов, никто не знал. Обоим сверхдержавам нужен был эффективный открытый способ демонстрации своих достижений в этой области, который, по их мнению, напрямую доказывал бы превосходство той или иной социально-политической системы. Таким способом могли стать достижения в мирном освоении космоса – кто первей:

- выведет на орбиту первый искусственный спутник Земли;

- запустит в космос человека;

- «дотронется» до Луны;

- ступит на поверхность Луны;

- достигнет ближайших планет солнечной системы.

Итак, как мы уже отметили, по первым трем пунктам Советский Союз был впереди.

А теперь посмотрим, как развивались пилотируемая космическая эпопея дальше.

КОРАБЛЬ ЭКИПАЖ ДАТА ИНФОРМАЦИЯ
1 Восток СССР Юрий Гагарин 12 апреля 1961 Первый полет человека в космос.
2 "Меркурий – 3" США Алан Шеппард 5 мая 1961 Суборбитальный полет.
3 "Меркурий – 4" США Вирджил Гриссом 21 июля 1961 Суборбитальный полет.
4 "Восток – 2" СССР Герман Титов 6 – 7 августа 1961 Более суток в космосе.
5 "Меркурий – 6" США Джон Гленн 20 февраля 1962 Первый орбитальный полет.
6 "Меркурий – 7" США Малькольм Карпентер 24 мая 1962 ------------
7 "Восток – 3" СССР Андриян Николаев 11 – 15 августа 1962 Первый групповой полет.
8 "Восток – 4" СССР Павел Попович 12 – 15 августа 1962 Первый групповой полет.
9 "Меркурий – 8" США Уолтер Ширра 3 октября 1962 ------------
10 "Меркурий – 9" США Гордон Купер 15 – 16 мая 1963 ------------
11 "Восток – 5" СССР Валерий Быковский 14 – 19 июня 1963 Групповой полет.
12 "Восток – 6" СССР Валентина Терешкова 16 – 19 июня 1963 Первая женщина в космосе. Групповой полет.
13 "Восход" СССР

Владимир Комаров

Константин Феоктистов

Борис Егоров

12 – 13 октября 1964 Первый космический экипаж из трех человек, полет без скафандров.
14 "Восход – 2" СССР

Павел Беляев

Алексей Леонов

18 – 19 марта 1965 Первый выход человека в открытый космос.
15 "Джемини – 3" США

Вирджил Гриссом

Джон Янг

23 марта 1965 Первый маневр на орбите с ручным управлением.
16 "Джемини – 4" США

Джеймс Макдивитт

Эдвард Уайт

3 – 7 июня 1965 Второй выход человека в космос. Уайт покинул корабль на 20 минут.
17 "Джемини – 5" США

Гордон Купер

Чарльз Конрад

21 – 29 августа 1965 Эксперимент по сближению с контейнером.
18 "Джемини – 7" США

Фрэнк Борман

Джеймс Ловелл

4 – 18 декабря 1965 В групповом полете корабли сближались до 1,8 м.
19 "Джемини – 6" США

Уолтер Ширра

Томас Стаффорд

15 – 16 декабря 1965 В групповом полете корабли сближались до 1,8 м.
20 "Джемини – 8" США

Нил Армстронг

Дэвид Скотт

16 марта 1966 Ручная стыковка корабля с ракетой "Аджена".
21 "Джемини – 9" США

Томас Стаффорд

Юджин Сернан

3 – 6 июня 1966 Сближение со спутником-мишенью. Выход Сернана в космос.
22 "Джемини – 10" США

Джон Янг

Майкл Коллинз

18 – 21 июля 1966 Стыковка корабля с ракетой "Аджена". Выход Коллинза из корабля.
23 "Джемини – 11" США

Чарльз Конрад

Ричард Гордон

12 – 15 сентября 1966 Соединение тросом с ракетой "Аджена". Выход Гордона из корабля.
24 "Джемини – 12" США

Джеймс Ловелл

Эдвин Олдрин

11 – 15 ноября 1966 Соединение тросом с ракетой "Аджена". Выход Олдрина из корабля.
25 "Союз – 1" СССР Владимир Комаров 23 – 24 апреля 1967 Космонавт погиб из-за отказа парашютной системы.
26 "Аполлон – 7" США

Уолтер Ширра

Дон Эйзел

Уолтер Каннингем

11 – 22 октября 1968 Испытание основного блока корабля "Аполлон" на околоземной орбите.
27 "Союз – 3" СССР Георгий Береговой 26 – 30 октября 1968 Сближение с беспилотным кораблем "Союз – 2".
28 "Аполлон – 8" США

Франк Борман

Джеймс Ловелл

Уильям Андерс

21 – 27 декабря 1968 Облет Луны пилотируемым кораблем с выходом на селеноцентрическую орбиту.
29 "Союз – 4" СССР Владимир Шаталов 14 – 17 января 1969 Стыковка пилотируемых кораблей.
30 "Союз – 5" СССР

Борис Волынов

Алексей Елисеев

Евгений Хрунов

15 – 18 января 1969 Стыковка пилотируемых кораблей. Елисеев и Хрунов перешли в другой корабль, находясь в открытом космосе вне корабля.
31 "Аполлон – 9" США

Джеймс Макдивитт

Дэвид Скотт

Рассел Швейкарт

3 – 13 марта 1969 Стыковка с лунным отсеком, самостоятельный полет. Швейкарт выходил из корабля.
32 "Аполлон – 10" США

Томас Стаффорд

Джон Янг

Юджин Сернан

18 – 26 мая 1969 Облет Луны с отделением и стыковкой лунного отсека с выходом на селеноцентрическую орбиту.

Потерпев фиаско на начальном этапе мирного освоения космоса (запуск первого спутника Земли, первый орбитальный полет человека, первый полет ракеты к Луне) американцы решили: если невозможно быть первыми – нужно стать неповторимыми и бросили все силы и средства на подготовку экспедиции на Луну. И это им удалось – 21 июля 1969 года в 5 часов 56 минут по московскому времени на Лунную поверхность ступила нога землянина. Этим человеком был Нил Армстронг.