Во время гражданской войны входила в Действующий отряд Балтийского флота. С 1920 г. - ПЛ 8. В 1921-23 гг. была капитально отремонтирована и переименована в "Краснофлотец". С 14 ноября 1931 года имела бортовой № 22, с 1934 года - "Б-4".
8 марта 1936 года выведена из боевого состава и переоборудована в плавучую зарядовую станцию (ПЗС). В 1946 году разобрана на металлолом.
Тактико-технические элементы
| Длина, м | 67,97 |
| Ширина, м | 4,47 |
| Осадка, м | 3,97 |
| Водоизмещение надводное/подводное, т | 650 / 780 |
| Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. | 2х250 / 2х450 |
| Скорость надводного/подводного хода, узл. | 11,5 / 8,5 |
| Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль | 2500 / 30 |
| Глубина погружения, м | 50 |
Вооружение
| 37 мм артиллерийское орудие | 1 |
| 57 мм артиллерийское орудие | 1 |
| Пулемет | 1 |
| Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых, 2 кормовых) | 4 |
| Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого | 8 |
На ПЛ "Ягуар" были установлены двигатели Дизеля, снятые с амурских канонерских лодок.
***
"Язь"
Строилась заводом "Ноблесснер". Заложена 3 июля 1914 года, недостроена, эвакуирована из Ревеля в Петроград. В 1918 г. сдана на долговременное хранение, в 1920 г. зачислена в боевой резерв, в 1926 г. передана в ведение Военморфонда. В 1929 г. использовалась для опытных подъемов спасательным судном "Коммуна". В 1933 г. разобрана на металлолом.
Тактико-технические элементы
| Длина, м | 67,97 |
| Ширина, м | 4,47 |
| Осадка, м | 3,97 |
| Водоизмещение надводное/подводное, т | 650 / 780 |
| Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. | 2х800 / 2х450 |
| Скорость надводного/подводного хода, узл. | 15 / 8,5 |
| Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль | 1500 / 30 |
| Глубина погружения, м | 50 |
Вооружение
| 37 мм артиллерийское орудие | 1 |
| 57 мм артиллерийское орудие | 1 |
| Пулемет | 1 |
| Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых, 2 кормовых) | 4 |
| Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого | 8 |
На ПЛ "Язь" были установлены двигатели. Дизеля, приобретенные у фирмы Виккерс, уже бывшие в употреблении и чрезвычайно изношенные, требовавшие капитального ремонта.