Линкор «Дойчланд»
На линкоре «Дойчланд» были установлены 5 полутораметровых «фонарей» фирмы «Сименс-Шуккерт», 4 из которых располагались попарно по сторонам дымовой трубы, а еще один — на специальном мостике на мачте.
Первый дирижабль с электромотором
В 1883 году совершает полет первый дирижабль с электрическим мотором под управлением француза Гастона Тиссандье. Динамо-машина Сименса и 24 бихроматкалиевых аккумуляторных батарей установлены в гондоле дирижабля.
Бипланы Гота
Зимой 1914 года с заводов «Сименс-Шуккерт» вышли первые немецкие тяжёлые бипланы Гота G.I-G.V.
Истребитель Сименс-Шуккерт
В 1916 г. компанией «Siemens-Schuckert-werke» был выпущен самолет-истребитель Сименс-Шуккерт D.I. С августа 1918 г. выпускался серийный вариант D.IV, который обладал высокими летными характеристиками среди самолетов того времени.
Медицинские аппараты
Установка АНГИОСТАР представляет собой универсальную систему для мозговых, грудных, брюшных и периферических исследований. Особенно удобно использовать в ходе процедур с хирургическим вмешательством. ОРБИТЕР ZLS / ДИГИТРАК используется для общего исследования организма человека. Сканеры прекрасно подходят как для отличной клинической диагностики, так и для научно-исследовательских задач. МЕВАТРОН - система лучевого ускорителя с максимальной надёжностью. Меватрон - устройство для лучевой терапии. СОМАТОМ ПЛЮС - компьютерный томограф с очень высокой скоростью и малым интервалом сканирования. Дифференцирует мягкие ткани и отображает самые тонкие костные детали.
Компьютеры
В 1957 году была выпущена первая ЭВМ под маркой Siemens. В 1984 году компания объединила свой коммуникационный и компьютерный бизнес в Communication and Information Systems Group. Systems Group после объединения с известной немецкой компьютерной фирмой Nixdorf AG была преобразована в дочернюю компанию Siemens Nixdorf Information — systeme AG. Совместно с японским концерном Fujitsu компания активно осваивает европейский компьютерный рынок.
Первый электронный серийный микроскоп
В 1937 г. фирма Siemens приступила к разработке первого электронного серийного микроскопа. Этот прибор впервые поступил на рынок в 1939 г.
Светомузыка
Siemens занимается также практикой и теорией светомузыки. В 1970 году с большим успехом прошло исполнение «Волшебной флейты» Моцарта в Мюнхене с использованием мощных лазеров фирмы.
Средства связи
В 1909 году Siemens & Halske устанавливает первые в Германии автоматические телефонные станции. В 1928 году появляется новая конструкция телеграфного аппарата: телепринтер, или телекс, — печатная машинка, оснащенная средствами для передачи и приема сообщений. Связь с помощью таких устройств оказалась очень удобной, при этом гораздо дешевле телефонной, поэтому телексы завоевали большую популярность, особенно в мире бизнеса. По инициативе Siemens & Halske в Германии была организована первая в мире телексная сеть.
DECT-аппараты
К 1948 году было налажено производство обычных, проводных телефонов на заводе в городе Бохольт. В 2000 году поддержку стандарта DECT получает множество продуктов (помимо телефонов). Наиболее ярким примером может служить вариант домашней АТС, поддерживающей до 10 трубок и 2 ISDN-линии. В настоящее время существует целый ряд устройств, использующих DECT-технологию, например web-планшет Siemens Simpad SL4. Свое развитие линейка DECT-аппаратов получила в телефонах Siemens 4010, 4015 серий Classic, Comfort и Micro, выпускаемых сейчас на заводе.
Телефоны GSM
Приблизительно одновременно с распространением Интернета, стал намечаться бум в развитии мобильной связи, который вряд ли мог предвидеть кто-либо из экспертов. Компания Siemens является пионером и в этой области. Германия уже была одним из лидеров в области технологий аналоговых сетей. Siemens сыграла ведущую роль в разработке стандарта GSM.
Бытовая техника
С 1925 года «Дом Сименс» выпускал бытовую технику под маркой Protos — название, полученное в наследство от автомобилей, которые компания производила с начала века до середины 20-х.
Научный потенциал компании Siemens подтверждается тем, что производимая под этой маркой бытовая техника который год лидирует по продажам среди приборов с элементами искусственного интеллекта. Варочные панели с инфракрасными сенсорами и сенсорами жаренья; стиральные машины, которые сами взвешивают белье, определяют необходимое количество порошка и дают вам рекомендации по стирке на русском языке; посудомоечные машины, бережно обращающиеся с вашей посудой во время мытья и гигиенической сушки; робот пылесос, и многое другое.
Дизайн
Заслуги Siemens в области дизайна получили широкое признание мировой общественности. Только в 2002 году компания Siemens получила 28 наград бытовых приборов на различных международных конкурсах. Совместно с дизайнерским бюро легендарного F.A. Porsche Siemens разработала серию малых бытовых приборов, состоящую из кофеварки, беспроводного чайника, тостера, фена, блендера и соковыжималки.
Радио и телевидение
Компания не остается в стороне от процессов совершенствования традиционных средств связи и от таких волнующих событий, как появление первых электронных масс-медиа — радио и телевидения. С 1923 года начинается массовый выпуск радиоприемников. Первые шаги в разработке телевизионных приемников в конце 30-х делала компания Telefunken, одно из совместных предприятий с участием Siemens.
Изобретения и технические достижения Siemens
Изобретение динамо-машины
Телеграфия была одним из первых практических применений электричества. Сложность и дороговизна существовавших способов получения электроэнергии стояла на пути широкого ее использования. Осенью 1866 года Вернеру Сименсу исполнилось 50 лет. Приблизительно к этому времени относится его самое значительное изобретение - он разрабатывает принцип действия динамоэлектрической машины.
Сначала производство динамо-машин не было прибыльным, а чтобы оно могло "дозреть" и начать развиваться, фирма должна была зарабатывать необходимые деньги в ставших для нее уже традиционными областях: в строительстве телеграфных линий, изготовлении и укладке морского кабеля, а после 1870 года в новой развивающейся отрасли - сигнализации на железнодорожном транспорте.
Прошло еще не менее десяти лет, прежде чем конструкция электрогенераторов сделала возможным их массовое применение на практике. Но когда это произошло, технические новинки, менявшие привычный образ жизни людей, последовали одна за другой. Первый электрический локомотив, первая электрифицированная трамвайная линия, первые освещенные с помощью электричества улицы, первый электрический подъемник — все эти новшества неразрывно связаны с именем Сименса и его компанией.
Кроме того, динамо-машина Сименса произвела настоящую революцию в горном деле, благодаря ей появились электроотбойный молоток, шахтный электровентилятор, электротранспортер и, главное, электрическая рудничная дорога.
Телефон
Увеличивающийся объем исследовательских и экспериментальных работ, проводимых фирмой, потребовал увеличения числа работающих в ней специалистов, что было нелегко, так как не было учебных заведений, где подготавливались бы специалисты по соответствующим направлениям. Технических вузов, какие существуют в наше время, дающих знания в области физики и техническую практику, тогда не было. Но тем не менее Сименс был вынужден заниматься поисками будущих сотрудников. В 1872 году в фирму поступил доктор Оскар Фрелих (1843 -1909), первый из физиков, имевший академическое образование.
После ухода из берлинской фирмы Гальске на его место пришли два человека, которые совместно с Вернером Сименсом должны были в качестве конструктора и инженера, как сказали бы мы сегодня, заниматься разработкой и производством технических приборов и машин. Двумя новыми сотрудниками фирмы стали сначала Фридрих фон Гефнер-Альтенек (1845-1904), начавший свою рабочую биографию в 1867 году простым механиком, ставший в короткое время конструктором, и Карл Фришен (1830-1890), который в 1870 году пришел в фирму "Сименс и Гальске" из Государственной телеграфной службы и вскоре стал ведущим инженером фирмы. Оба сотрудника в последующие два десятилетия играли важную роль в техническом развитии всех участков работы: фон Гефнер достиг особенных успехов в быстро развивавшейся технике сильных токов, особенного упоминания заслуживают разработанные им конструкции якоря с цилиндрической обмоткой (барабанного якоря) и усовершенствованная дифференциальная дуговая лампа (1878).
Фришен добился заметных успехов в технике железнодорожной сигнализации и в конструкциях различных предохранительных устройств на стыках железнодорожных путей (1870-1872).
Тот способ работы, который был присущ старому опытному мастеру Гальске, бывший в свое время и успешным, и привлекательным и очень распространенным, был бы немыслим в современном производстве. Теперь продукция выпускалась при помощи станков, вывезенных из США. Она имела соответствующие твердо установленные нормативы, само изготовление продукции было значительно упрощено и поставлено на поток. Теперь, в 1872 году, когда фирма "Сименс и Гальске" существовала уже 25 лет, она насчитывала почти 1600 сотрудников.
С первого же дня существования компании ее основатели делали инвестиции в дальнейшее развитие технологий связи. Огромное значение они придавали эргономике и удобству использования телефона. В начале было разработано ручное приемное устройство. А чуть позже была создана трубка ковшеобразной формы, которая и определила дизайн телефона, которого придерживаются уже многие годы.
Когда в Германии в 1877 году стали появляться первые американские телефонные аппараты, сконструированные Александром Грэхемом Беллом (1847-1922), и получившие высокую оценку главного почтмейстера Берлина Стефана, Сименс, по желанию почтового управления, взялся за изготовление этих небольших по размерам приборов, в которых он сначала увидел просто модную игрушку.