ХАРИТОН ЮЛИЙ БОРИСОВИЧ (1904–1996)
Физик и физико-химик, академик (1953), лауреат Ленинской (1957) и Государственных (1949, 1951, 1953) премий.
Родился в Петербурге. Окончил Ленинградский политехнический институт (1925). С 1931 г. работал в Институте химической физики АН СССР, в годы войны был одним из научных руководителей советского атомного проекта. В 1939 г. совместно с Я. Б. Зельдовичем осуществил один из первых расчетов цепной ядерной реакции деления урана. Выполнил исследования в области теории самовоспламенения газовых смесей и теории детонации. Сформулировал принцип определения критического диаметра заряда; построил теорию детонационной способности взрывчатых веществ. Ему принадлежат выдающиеся заслуги в развитии научных направлений и создании научно-технической базы ядерных исследований в СССР. Внес большой вклад в разработку и совершенствование атомного оружия.
ХОХЛОВ РЕМ ВИКТОРОВИЧ (1926–1977)
Физик, один из создателей нелинейной оптики, академик (1974), лауреат Ленинской (1970) и Государственной (1985, посмертно) премий.
Исследования относятся к теории нелинейных колебаний, радиофизике, квантовой электронике, нелинейной оптике.
В 1962 г. совместно с С. А. Ахмановым предложил новый тип генератора конерентных колебаний — параметрический генератор. Позже предложил перестраиваемые генераторы в инфракрасном и других диапазонах оптического спектра. Выполнил пионерские работы в области селективной лазерной фотофизики и фотохимии, фотохимии гетерогенных процессов, гамма-оптике.
ЧЕЛЮСКИНСКАЯ ЭПОПЕЯ
Вошла в историю XX в. как проявление мужества и героизма советских людей.
Для проверки возможности сквозного движения по Северному морскому пути транспортных судов, была снаряжена экспедиция во главе с опытным полярником и ученым Отто Юльевичем Шмидтом (1891–1956). 10 августа 1933 г. пароход "Челюскин" с 105 членами экспедиции на борту вышел из Мурманска. Уже в начале декабря он вошел в Берингов пролив, цель похода была почти достигнута. Неожиданный ветер и льды отнесли корабль в Чукотское море. Сжатое льдами судно не выдержало нагрузки, раскололось и затонуло. Но 104 человека (один член экипажа погиб при высадке на лед) смогли спастись сами и спасти свое имущество: палатки, спальные мешки, продовольствие. Люди верили в спасение, и уже вскоре радист, наладив радиостанцию, передал первую радиограмму в Москву. Решив спасать челюскинцев на самолетах, советское правительство направило к ним полярных летчиков. Челюскинцы преодолевали трудности, борясь со стихией и готовя на льду посадочные площадки. 25 марта летчик А. В. Ляпидевский вывез из лагеря первые 12 человек. Затем прилетели летчики М. В. Водопьянов, Н. П. Каманин, И. В. Доронин. 13 апреля 1934 г. — ровно через 2 месяца после гибели корабля "Челюскин" — спасение челюскинцев было завершено. А 19 июня Москва торжественно приветствовала героев. Правительство установило почетное звание Героя Советского Союза. Первыми его были удостоены летчики — спасители челюскинцев.
ЧЕРЕНКОВ ПАВЕЛ АЛЕКСЕЕВИЧ (1904–1990)
Физик, академик (1970), лауреат Государственных (1946, 1952, 1977) и Нобелевской (1958, совм. с И. Е. Таммом и И. М. Франком) премий.
Работы относятся к физической оптике, ядерной физике, физике космических лучей, ускорительной технике. Открыл эффект свечения веществ под действием заряженных частиц сверхсветовой скорости, получивший название "эффекта Вавилова–Черенкова". Выдвинул идею использования этого излучения для регистрации заряженных частиц (черенковские счетчики). Внес вклад в создание первых электронных ускорителей — синхротронов.
ЧИЖЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ (1897–1964)
Основоположник гелиобиологии и космической биологии, создатель аэроионификации.
Научно-творческий облик Чижевского отличала энциклопедичность: он был и ученым, и талантливым поэтом, и художником, и музыкантом. Но путь его в науке был трудным. С 1915 г. появляются его работы, посвященные изучению Солнца. Позже, в 1936–1937 гг. в Париже была опубликована его монография, написанная на французском языке, и опубликованная в СССР только в 1973 г. под названием "Зеленое эхо солнечных бурь". В 1959 г. была напечатана книга "Структурный анализ движущейся крови", а в 1960 г. — "Аэроионификация в народном хозяйстве", но некоторые из его трудов были изданы после смерти ученого.
ЧУДАКОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ (1890–1953)
Ученый в области машиноведения и теории автомобилестроения, академик (1939), в 1939–1942 гг. — вице-президент АН СССР.
В своих трудах "Динамическое и экономическое исследование автомобиля" (1928), "Теория автомобиля" (1935) и "Расчет автомобиля" (1936) ученый разработал проблемы конструкции, устойчивости и прочности автомобиля, вопросы повышения его мощностных и экономических характеристик.
ЮРЬЕВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ (1885–1957)
Ученый в области аэродинамикии авиации, академик (1943), лауреат Государственных премий (1943, 1946).
В 1912 г., продолжая исследования своего учителя Н. Е. Жуковского, развил теорию воздушного винта и предложил вертолетную схему, ставшую классической. В 1930 г. по этой схеме построил первый экспериментальный одновинтовой вертолет ЦАГИ-ЭА-1, положив начало развитию отечественного вертолетостроения. В 1941 г. совместно с И. П. Братухиным сконструировал двухвинтовой вертолет "Омега", который был показан на воздушном параде в Тушино в 1946 г.