Расчет сделаем для АТСДШ – 2:
Yкв = 1 / 3600 · 5288 · 1,2 · 90,48 =159,48, Эрл,
Yнх = 1 / 3600 · 1698 · 2,7 · 64,15 = 81,695, Эрл,
Yт = 1 / 3600 · 14 · 10 · 74,03 = 2,879, Эрл.
Общестанционная возникающая нагрузка на АТСДШ – 2 будет равна:
Y2 = 159,48 + 81,695 +2,879 = 244,06, Эрл.
Далее произведем распределение нагрузки. Нагрузку направленную к узлу спецслужб расчитываем по формуле 4.3.
Yсп = 0,03 · 244,06 = 7,322 Эрл
Внутристанционная нагрузка к абонентам своей станции определяем поформуле 4.4. Где коэффициент внутристанционного сообщения hс найдем по формуле 4.5.
hс = 7000 / 38884 · 100 % = 18 %
Коэффициент веса hнаходим по таблице 3.2
h = 38,5 %
Y22 = 244,064 · 0,385 = 93,965 Эрл
Таким же методом расчитываем величину интенсивности нагрузки АТСКУ – 3 и все полученные данные сведем в таблицу 4.4.
Таблица 4.4 – Внутристанционная и исходящая нагрузка
Обозначение АТС | Емкость АТС | Yj,Эрл | hс,% | h,% | YВН, Эрл | YИСХ,j,Эрл |
АТСДШ-2 | 7000 | 244,064 | 18 | 38,5 | 93,965 | 142,777 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
АТСКУ-3 | 7000 | 242,06 | 18 | 38,5 | 93,193 | 141,605 |
АТС-4 | 2048 | 71,84 | 5,2 | 19,8 | 14,22 | 55,47 |
Теперь с учетом типа встречной станции находятся значения потоков сообщения, поступающих на исходящие пучки линий от каждой АТС ко всем другим станциям сети, и по полученным данным составим матрицу межстанционных нагрузок.
Найдем величину нагрузки от проектируемой АТС-4 к АТСДШ-2 по формуле 4.7.
Y4,2 = j Д ×YИСХ,2×YИСХ,4/YИСХ,2 +YИСХ,3 + YИСХ,4,Эрл; (4.7)
где j Д – коэффициент, учитывающий тип станции в данном случае j Д = 0,95;
Yисх, 4 - интенсивность нагрузки от АТС – 4;
Yисх, 2 - интенсивность нагрузки от АТС ДШ – 2;
Yисх, 3 - интенсивность нагрузки от АТСКУ – 3.
Y4,2= 0,95 × 142,777 × 55,47 / 142,777+141,605+55,47 = 22,61 Эрл.
Величину нагрузки от АТСДШ – 2 к проектируемой АТС – 4 расчитаем по формуле 4.8.
Y2,4 =jД ×YИСХ,4×YИСХ,2 / YИСХ,3+YИСХ,4,Эрл; (4.8)
Величину нагрузки от АТСКУ-3 к проектируемой АТС-4 найдем по формуле 4.9.
Y3,4 = jк ×YИСХ,4×YИСХ,3 / YИСХ,2+ YИСХ,4,Эрл; (4.9)
где j К – коэффициент, учитывающий тип станции в данном случае j К = 0,89;
Y3,4 = 0,89 · 55,47 · 141,605 / 142,777 + 55,47 = 33,67 Эрл.
Величину нагрузки к АТСКУ –3 от проектируемой АТС – 4 расчитаем по формуле 4.10.
Y4,3 =j Д ×YИ С Х,3×YИСХ,4 / YИСХ,2 +YИСХ,4 + YИСХ,3,Эрл; (4.10)
Y4,3 =0,89 × 141,605 ×55,47 / 142,777 +141,605 +55,47 = 19,6 Эрл;
Так как УСС, СПУ, АМТС находятся на проектируемой, то необходимо слажить нагрузки, направляемые от АТС сети к АТС-4 и нагрузки от этих АТС к вышеперечисленным узлам. Все результаты расчетов сведены в таблицу 4.5.
На АТС потоки нагрузки от всех источников смешиваются и распределяются по рассчитанным выше направлениям. При этом среднее значение интенсивности телефонной нагрузки определяется в ЧНН. Однако, средняя нагрузка, создаваемая абонентской группой не является одинаковой для ЧНН различных дней. При повышении нагрузки и неизменном количестве приборов потери интенсивно возрастают. Кроме того, абонентские группы одинаковой емкости и структуры создают в ЧНН различные средние нагрузки, и в результате качество обслуживания в отдельных случаях может быть ниже нормы.
Поэтому для обеспечения нормирования нормированных потерь сообщения расчет числа соединительных линий производится не по средней нагрузке, а по такому ее значению, которое с заданной вероятностью обеспечивает принятые небольшие потери сообщения. Это значение интенсивности телефонной нагрузки называются расчетной интенсивностью нагрузки.
Расчетное значение выбирают таким, чтобы с вероятностью 0,75, потери в абонентских группах не превышали 3-5%. Для указанных условий расчетное значение интенсивности телефонной нагрузки можно получить из выражения:
YР = Y+0,6472×ÖY, Эрл, (4.11)
где YР - расчетная интенсивность нагрузки, Эрланг;
Y- среднее значение интенсивности нагрузки, Эрланг.
Расчетное значение телефонной нагрузки определяется только для пучков СЛ, число которых необходимо рассчитывать.
Пересчитанные значения представлены в виде матрицы межстанционных нагрузок в таблице 4.5.
Таблица 4.5 – Матрица межстанционных нагрузок
Направление | Среднее значение Y, Эрл | Расчетное значение YР, |
от АТСДШ-2 | 38,18 | 42,53 |
от АТСКУ-3 | 33,67 | 37,425 |
к АТСДШ-2 | 22,1 | 25,14 |
к АТСКУ-3 | 19,6 | 22,46 |
от АМТС | 6,129 | 7,731 |
к АМТС | 6,129 | 7,731 |
4.3 Расчет количества соединительных линий
Необходимое число соединительных линий от АТС сети к проектируемой АТС - 4 найдем по формуле Эрланга для найденной нагрузки и заданных потерь (формула 4.36), [2]. Полученные значения количества соединительных линий сведены в таблицу 4.6.
Допустимые нормы потерь на межстанционных СЛ от АТСДШ и АТСК составляют р=0,005 (в соответствии с ВНТП-112-86) для СЛ местной связи.
Vj = Е(Y,р)j, (4.12)
Таблица 4.6 – Количество соединительных линий
Направление | Значение потерь | Расчетное значение YР, Эрл | Соединительные линии |
от АТСДШ-2 | 0,005 | 42,53 | 60 |
к АМТС | 0,005 | 7,731 | 15 |
от АТСКУ-3 | 0,005 | 37,425 | 60 |
к АТСДШ-2 | 0,005 | 25,14 | 50 |
к АТСКУ-3 | 0,005 | 22,46 | 45 |
5. РАСЧЁТ ОБЪЁМА ОБОРУДОВАНИЯ
В данном дипломном проекте рассматривается ввод второй очереди системы АХЕ-10 ёмкостью 2048 номеров. Поэтому мы не рассматриваем проектирование центрального управляющего комплекса. Целью расчёта объёма станционного оборудования является определение количества следующих модулей:
- линейный коммутационный модуль (LSM);
- комплект станционного окончания (ETC).
Ступень абонентского искания SSSсостоит из нескольких LSM, в каждый из которых могут быть включены до 128 абонентских линий, 8 приёмо-передатчиков тонального набора (KRC) и один 32-канальный комплект станционного окончания удалённой ступени (ЕТВ) или опорной ступени (ЕТС).
Число модулей LSMрассчитаем по формуле (5.1):
LSM= Nа / 128, (5.1)
где Nа - ёмкость проектируемой АТС.
LSM= 2048 / 128 = 16 модулей.
ЕТС и ЕТВ состоят из комплектов на печатных платах, вставленных в магазин, и работают в качестве стыка между ИКМ и ступенью GSS. На каждые 30 разговорных канала устанавливается один ЕТС или ЕТВ. Количество требуемых комплектов ЕТС (ЕТВ) для проектируемой АТС определим по формуле (5.2):
ЕТС = Nк / 30, (5.2)
где Nк - количество каналов.
ЕТС = 230 / 30 = 8 комплектов.
В таблице 5.1 приведено количество необходимых модулей LSMи ETC.
Таблица 5.1 – Количество необходимых модулей
Наименование комплектов | Количество комплектов |
LSM | 16 |
ETC | 8 |
5.1 Конструкция и расположение оборудования
Так как система АХЕ-10 модульного построения, поэтому оборудование АТС имеет модульную механическую структуру. Модульная конструкция обеспечивает простое обслуживание. Особенно большое значение это имеет при поставке, монтаже и самой эксплуатации оборудования.
Оборудование станции АХЕ-10 размещено в шкафах. Конструкция этих шкафов обеспечивает прочность при значительных механических напряжениях и позволяет транспортировать шкафы с смонтированным в них внутренним оборудованием. В каждом шкафу имеются пять или шесть полок, на которых размещены кассеты с платами или другие части оборудования. Наружный корпус шкафа служит электромагнитным экраном. На задней стороне шкафа имеется вытяжное отверстие для отвода тепла к верху шкафа.
Механическая конструкция, применяемая на АХЕ, обеспечивает естественное охлаждение циркуляцией воздуха. Холодный воздух входит через отверстия на дверях шкафов и циркулирует между печатными платами в магазинах. Установка для кондиционирования воздуха на потолке снижает температуру воздуха, и холодный (тяжёлый воздух) спускается на пол и охлаждает аппаратуру. Установка для кондиционирования воздуха устанавливается между рядами шкафов, предотвращая таким образом повреждение аппаратуры водой, капающей из неисправного оборудования.