Уравнения (4) описывают прецессионное движение гировертикали для любого типа коррекции.
2.1 Выбор типа гиродвигателя
Каждый из типов электродвигателей имеет свои особенности сопоставление которых позволяет определить целесообразность использования того или иного двигателя в различных условиях. Будем вести расчет двигателя асинхронного типа. Они обладают простотой и надежностью конструкции, возможностью выполнения на любую скорость вращения, высокие энергетические показатели, хорошие пусковые свойства, сравнительно небольшое время разбега и ряд других преимуществ.
2.2 Габаритные размеры
Двигатель должен быть выполнен в объеме ограниченном размерами:
-наружный диаметр ротора равный внутреннему диаметру маховика:
-внутренний диаметр статора
-полная длина статора
-полная длина ротора
-минимальный диаметр лобовых частей обмотки статора из условий их размещения
При предварительно оцененном моменте сопротивления
При относительно крупных размерах двигателя выберем число пазовстатораz=24. Так как количество пар полюсовp=2, примем
2.3 Расчет массы и момента инерции вращающихся частей
Размеры в соответствии с указанными обозначениями: L=4.0 ;
Плотность материала маховика (стали ЭИ 702) -
Тогда суммарный момент инерции и масса вращающихся частей двигателя составляет:
Рисунок 4. Упрощенный эскиз маховика
Ожидаемый кинетический момент при выбранном скольжении S = 0.02 [1]:
Уточнение кинетического момента и массы вращающихся частей будет произведено после окончательного определения размеров ротора.
2.4 Расчет максимального момента
Требуемый от электродвигателя максимальный момент и его кратность, определяются из требований к эксплуатационным характеристикам ГД и, в первую очередь, по заданному времени разбега.
Для АГД, необходимая по
При требуемой кратности пускового момента
Тогда максимальный момент для проектируемого АГД [1]:
При этом обеспечивается требуемое время разбега и желаемые пусковые характеристики.
2.5 Определение основных параметров гиромотора
Выберем при z=24 и p=2,число пазов ротор z=23, выполняя на роторе скос пазов на зубцовое деление статора (
Относительную площадь пазов статора выбираем по рис 7.5а [1]. Для проектируемого двигателя [1]:
Так как при p=2
Выберем двухслойную петлевую с укорочением обмотку статора. Обмоточный коэффициент при этом
Для пакета статора выберем сталь марки Э44 с толщиной листов 0.2 мм (т.к. ГД рассчитывается на частоту f=1000 Гц). Коэффициент заполнения пакета
Отношение индукции в воздушномзазоре к индукции в железе статора определим [1]:
Где
Выполнение неравенств показывает, что при выбранных значениях
Коэффициент заполнения для лобовых частей примем
А длина пакета статора по условиям размещения [1]:
Выбираем номинальную величину воздушного зазора
Ширина зубца статора [1]:
Где зубцовое деление статора [1]:
Площадь паза статора [1]:
Диаметр большой окружности паза [1]:
Диаметр малой окружности [1]:
Расстояние между центрами окружностей [1]:
Общая высота зубца (паза) [1]:
Высота спинки статора [1]:
Выполнение неравенства
Означает, что лобовые части обмотки могут быть размещены по высоте в отведенном для них объеме
Определим основные размеры ротора и некоторые его обмоточные данные.
Наружный диаметр ротора:
Длину пакета ротора выберем на 0.1 больше чем для статора