Для определения типа синхронного транспортного модуля используются результаты, полученные в предыдущих разделах:
· структура оптимального кольца с указанием местоположения мультиплексоров ввода/вывода (ADM) на заданном кольце;
· схема взаимодействия ADM с узлами коммутации ГТС (ОТС, УВС и т. д.), АМТС, УСС;
· количество цифровых потоков стандарта Е1 между различными узлами коммутации телефонной сети.
· На основании вышеуказанных данных строится матрица М емкостей кратчайших путей и ребер.
· Матрица М включает:
· перечень взаимодействующих узлов коммутации (станций) сети в соответствии со схемой построения ГТС;
· количество цифровых потоков стандарта Е1 между различными узлами коммутации (станциями) ГТС;
· перечень участков кольца, которые используются для создания основных и резервных путей (маршрутов) для передачи цифровых потоков Е1 между различными узлами (станциями) ГТС.
Для построения первичной сети на базе SDH используется двунаправленное кольцо со 100% резервированием в случае аварии на участках кольца.
Матрица М емкостей кратчайших путей и ребер для рассматриваемого задания представлена в виде таблиц 5.2.1- 5.1.3.
Таблица 5.2. Распределение ИКМ трактов по кольцу
исх. п. | вх. п. | NИКМ | A-B | B-A | B-C | C-B | C-D | D-C | D-E | E-D | E-F | F-E | F-A | A-F | |||||
РАТС-1 | РАТС-2 | 7 | Осн. | 7 | |||||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||
РАТС-3 | 7 | Осн. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||
Рез. | 7 | ||||||||||||||||||
РАТС-4 | 8 | Осн. | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||
Рез. | 8 | 8 | |||||||||||||||||
РАТС-5 | 6 | Осн. | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
АМТС | 7 | Осн. | 7 | 7 | |||||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||||||
УСС | 1 | Осн. | 1 | ||||||||||||||||
Рез. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
РАТС-2 | РАТС-1 | 7 | Осн. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||
Рез. | 7 | ||||||||||||||||||
РАТС-3 | 6 | Осн. | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | |||||||||||||||||
РАТС-4 | 9 | Осн. | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||
Рез. | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||||
РАТС-5 | 4 | Осн. | 4 | 4 | |||||||||||||||
Рез. | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||
АМТС | 4 | Осн. | 4 | ||||||||||||||||
Рез. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
УСС | 2 | Осн. | |||||||||||||||||
Рез. | |||||||||||||||||||
РАТС-3 | РАТС-1 | 7 | Осн. | 7 | |||||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||
РАТС-2 | 3 | Осн. | 3 | 3 | |||||||||||||||
Рез. | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||
РАТС-4 | 9 | Осн. | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||
Рез. | 9 | ||||||||||||||||||
РАТС-5 | 7 | Осн. | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | |||||||||||||||||
АМТС | 4 | Осн. | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Рез. | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||
УСС | 2 | Осн. | 2 | 2 | |||||||||||||||
Рез. | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||
УСС | 2 | Осн. | |||||||||||||||||
Рез. | |||||||||||||||||||
РАТС-4 | РАТС-1 | 8 | Осн. | 8 | 8 | ||||||||||||||
Рез. | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||||
РАТС-2 | 8 | Осн. | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Рез. | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||||
РАТС-3 | 9 | Осн. | 9 | ||||||||||||||||
Рез. | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||
РАТС-5 | 10 | Осн. | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||
Рез. | 10 | ||||||||||||||||||
АМТС | 6 | Осн. | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | |||||||||||||||||
УСС | 2 | Осн. | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Рез. | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
РАТС-5 | РАТС-1 | 6 | Осн. | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
РАТС-2 | 6 | Осн. | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | |||||||||||||||||
РАТС-3 | 4 | Осн. | 4 | 4 | |||||||||||||||
Рез. | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||
РАТС-4 | 7 | Осн. | 7 | ||||||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||
АМТС | 5 | Осн. | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||
Рез. | 5 | ||||||||||||||||||
УСС | 2 | Осн. | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||
Рез. | 2 | 2 | |||||||||||||||||
АМТС | РАТС-1 | 7 | Осн. | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||
Рез. | 7 | 7 | |||||||||||||||||
РАТС-2 | 4 | Осн. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||
Рез. | 4 | ||||||||||||||||||
РАТС-3 | 4 | Осн. | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Рез. | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||
РАТС-4 | 6 | Осн. | 6 | 6 | |||||||||||||||
Рез. | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||
РАТС-5 | 5 | Осн. | 5 | ||||||||||||||||
Рез. | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
Сумма NИКМ | 115 | 89 | 144 | 83 | 144 | 83 | 97 | 102 | 108 | 89 | 100 | 83 |
После заполнения матрицы М для всех взаимодействующих станций и узлов телефонной сети определяется суммарное число трактов Е1 для каждого участка кольца первичной сети. Далее выбираем участок кольца , на котором передается максимальное количество цифровых потоков Е1 (Sтреб). С учетом коэффициента запаса на развитие сети (Кр), необходимое число цифровых потоков Е1 (SH) должно удовлетворять следующему условию:
SH³ Кр ·Sтреб , тогда
Рекомендуемый коэффициент Кр = 1,4 тогда
Тип синхронного транспортного модуля выбирается с учетом стандартных уровней STM.
Если 0<SH£ 63, то выбираем STM1
63<SH£ 252, то - STM4
252<SH£ 1008, то - STM16
SH³1,4·144=201,6 - выбираем STM-4.
Выбор типа оптического кабеля зависит от следующих основных факторов:
- требуемого числа оптических волокон в кабеле;
- используемой оптической системы передачи;
- от условий прокладки кабеля (в кабельной канализации, в грунте, под водой, по опорам ЛЭП и т.д.).
При реализации кольцевой структуры используется не менее 4 оптических волокон (2 основных и 2 резервных). Общее число волокон определяется исходя из емкости цифровых линейных трактов, необходимости резервирования и т.д.
Выбор типа кабеля зависит от расстояния между узлами первичной сети. При организации первичной сети на территории города и расстоянии между узлами не более 40 км можно использовать одномодовые ОК, работающей на длине волны l=1.3 мкм (затухание данного кабеля β1.3=0.35 – 0.4 Дб/км). При расстоянии между узлами более 40 км целесообразно использовать одномодовые кабели с l=1.55 мкм (затухание β1.55=0.10-0.25дб/км).Но стоимость данного кабеля превышает стоимость кабеля, работающего на длине волны l=1.3 мкм.
В курсовом проекте для построения транспортной сети кольцевой структуры рекомендуется использовать синхронный мультиплексор SM – 1/4 фирмы Siеmens. Как следует из технического описания, для стыковки мультиплексора М-155 (STM-1) с ОК, можно использовать два типа модулей оптического линейного тракта – Opt.155Мб (SH) или Opt.155Мб (LH). Модуль Opt.155Мб (SH) предназначен для коротких линий (l=1.3 мкм) и перекрывает затухание 28 дБ. Opt.155Мб (LH) предназначен для длинных линий (l=1.55 мкм) и также перекрывает затухание 28 дБ.
Для мультиплексора М-622 также имеются два типа модулей оптического линейного тракта:
- Opt.622мб (SH) – l=1.3 мкм, В£24 дБ;
- Opt.622мб (LH) - l=1.55 мкм, В£24 дБ.
Зная максимальное расстояние между мультиплексорами ввода-вывода, а также тип используемого STM, можно определить оптимальную длину волны и выбрать соответствующий модуль оптического линейного тракта.
Определим затухание участка кольца при использовании кабеля с длиной волны l=1.3 мкм. и l=1.55 мкм.
Вуч. l=1.3=
·b1.3=60км·0,4 дБ/км =24 дБВуч. l=1.55=
·b1.55= 60км·0,10 дБ/км = 6дБПоскольку в первом и во втором случае затухание участка не превышает значение перекрываемого затухания 28 дБ, целесообразно использовать l=1.3мкм и Opt.622Мб (SH).
5.3. Комплектация оборудования для сети SDH
.
Рис.18 Схема модуля ADM для РАТС4.
1.Е1.2 Mb/s – модуль ввода/вывода потоков 2 Mb/s в соответствии с ITU–TG.703, на одном модуле можно выделить до 21 потока 2 Mb/s, возможно резервирование модулей в режиме N+1.
2. Opt. 622 Mb (SH) – модуль оптического линейного тракта STM-4 для коротких линий, длина волны 1300 nm, перекрываемое затухание до 24 db.
3. М155 – модуль мультиплексора 155/622 используется совместно с модулем Opt.622 Mb.
4. ОНА – модуль служебных каналов, возможно резервирование 1+1, обеспечивает организацию следующих каналов:
- 2 канала 64 kb/s, в соответствии с ITU–TG.703;
- 4 канала стыка V.11, со скоростями 64, 192 или 576 kb/s;
- один 2-проводный интерфейс служебной связи;
- два 4-проводных E&M интерфейса;
- один интерфейс PABX;
- один вызывной интерфейс.
5. SN4 – матрица временного коммутатора SM – 1/4
6. LAD – устройство сигнализации и жесткий диск.
Модули UCU, SN4, LAD являются неотъемлемой частью мультиплексора SM –1/4 и устанавливаются на каждом узле.
Число модулей E1.2 рассчитывается по формуле: