Смекни!
smekni.com

Выбор схемы развития районной электрической сети (стр. 2 из 18)

cos=0,87
1 10 6 Р=130МВт

cosφ=0,9
7

9 8 5

P=16,9МВт

3 cosφ=0.9

Р=125МВт

cosφ=0,9

Рис.1.1 Карта-схема района электроснабжения.

График нагрузки характерного зимнего дня

График нагрузки характерного летнего дня


Рис.1.2 График нагрузки трансформаторов.


Таблица 1.1

График нагрузки характерного летнего и зимнего дня.

Часы суток 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Зима, % 40 40 40 40 50 50 40 40 40 40 40 50
Лето, % 30 30 30 30 40 40 30 30 30 30 30 40
Часы суток 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Зима, % 40 40 80 100 100 100 100 100 40 40 80 80
Лето, % 30 30 70 70 80 80 80 70 30 30 70 70

2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ.

2.1. Разработка вариантов развития сети.

На стадии выбора конкурентно способных вариантов развития электрической сети решаются две основные задачи – определение рационального класса напряжения сети и выбор конфигурации сети.

Определение рационального класса напряжения зависит от района, в котором ведётся проектирование, мощности присоединяемых узлов и их удалённости от источников электроэнергии.

Анализ карты-схемы сети (рис.1.1) , расположение и параметры и параметры присоединяемой подстанции №10 однозначно определяют класс напряжения сети 110кВ, так как это напряжение явно выгоднее. И использование другого класса напряжения требует дополнительной ступени трансформации и является нерациональным.

Разработка вариантов развития сети, связанная с присоединением подстанции 10 к сети 110кВ, выполнена при соблюдении следующих основных принципов выбора конфигурации сети:

- сеть должна быть как можно короче географически;

- электрический путь от источников к потребителю должен быть как можно короче;

- существующая сеть должна быть короче;

- каждый вариант развития сети должен удовлетворять требованиям надёжности;

- потребители I и II категории по надёжности электроснабжения должны получать питание от двух независимых источников (по двум или более линиям);

- в послеаварийных режимах (отключение линии, блока на станции) проектируемые и существующие линии не должны перегружаться (ток по линии не должен быть больше длительно допустимого тока по нагреву).

С учётом указанных требований были разработаны варианты присоединения подстанции №10 к энергосистеме.

Вариант I (рис.2.1) предполагает подключение проектируемой подстанции №10 по наиболее короткому пути от узла №7 (строительство двух линий 110кВ общей длиной 20км).

Вариант II (рис.2.2) предполагает присоединение подстанции №10 в кольцо от узлов №7 и №8 (строительство двух линий 110кВ общей длиной 45км).

Вариант III (рис.2.3) предполагает подключение проектируемой подстанции №10 от узла №8 (строительство двух линий 110кВ общей длиной 50км).

Вариант IV (рис.2.4) предполагает подключение проектируемой подстанции №10 в кольцо от узлов №5 и №7 (строительство двух линий 110кВ общей длинной 60км)

32/0.87 10

40/0.85

7

20/0.85

9 8 5

60/0.85 16.9/0.9

существующая сеть

проектируемая сеть

Рис.2.1 Развитие сети по варианту I

32/0.87 10

40/0.85

7

20/0.85

9 8 5

16.9/0.9

60/0,85 существующая сеть

проектируемая сеть

Рис.2.2 Развитие сети по варианту II

32/0.87 10

40/0.85

7


20/0.85

9 8 5