Схема диспетчеризации программ представлена на рисунке 3.
1.5 Организация внутристанционной связи.
При установлении внутристанционной связи на проектируемой АТСКЭ "Квант" коммутация проходит через 6 звеньев и система работает в режиме линейного искажения. На проектируемой станции имеется возможность применения как открытой, так и закрытой нумерации.
Для обеспечения гибкой организации связи и рационального построения сети на станции предусмотрена возможность восстановления и гашение цифр абонентского номера.
При организации внутристанционной связи на проектируемой АТСКЭ "Квант" для всех абонентов применяется сокращённая трёхзначная нумерация. К основным видам связи устанавливаемым коммутационной системой ОС типа "Квант" относятся: внутристанционная, входящая и исходящая связь. Каждый из основных видов связи осуществляется в 2 этапа. Первый этап установления заключается в приёме информации от вызывающего АК и состоит из нескольких подэтапов:
- Обнаружение вызывающего АК;
- Поиск свободного ПНН;
- Нахождение свободного соединительного пути между АК и ПНН;
- Подключение вызывающего АК к ПНН;
- Выдача из ПНН в телефонный аппарат вызывающего абонента сигнал "ответ станции";
- Приём набора номера от вызывающего АК в ПНН.
ПНН пассивный, не выполняет какие либо логических функций. Форсирование цифр принимаемого номера производит ЦУУ, регулярно сканирующая ПНН.
Второй этап установления основных видов связи заключается в непосредственном подключении вызывающего АК к вызываемому АК. Этот этап состоит из следующих подэтапов:
- Анализа ЦУУ набранного номера;
- Поиска свободного соединительного пути между вызывающим АК и вызываемым АК;
- Выдачи команды из ЦУУ в ПУУ на включение точек коммутации коммутационных систем и установке комплектов в необходимое состояние.
Схема организации внутристанционного соединения представлена на рисунке 4.
1.6 Организация межстанционной связи.
При организации исходящей связи на проектируемой АТСКЭ "Квант" используется режим группового искания и в соединении участвуют 4 звена. Для выхода на центральную АТС абонент проектируемой АТСКЭ "Квант" имеющий право выхода набирает индекс цифру "9". Исходящая соединительная линия к центральной станции включена в звено D блока БСЛ через комплекты соединительных трёхпроводных линий ИКБ 3.
При исходящей связи второй зуммер абонентам "Квант" не выдаётся.
При установлении входящей связи соединение на АТСКЭ "Квант" происходит через 6 звеньев и система работает в режиме линейного искания. Входящие соединительные линии включены в звено D блока БСЛ через трёхпроводные комплекты соединительные линии ВКБ 3. При входящей связи второй зуммер на центральную АТС не выдаётся.
Сигналы набора номера поступающие по соединительным линиям от центральной АТС принимаются ПНН, а приём и анализ номерной информации ведут программы регулярного сканирования ПНН.
В ПНН поступает три знака абонентского номера.
Схема организации межстанционного соединения показана на рисунке 5.
2. РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ
2.1. Расчет интенсивности нагрузки.
Расчёт производится в соответствии с требованиями ведомственных норм технологического проектирования (ВНТП 112 - 79). Возникающая на станции местная нагрузка может быть определена, если известны следующие её параметры:
NНХ - число абонентов народнохозяйственного сектора.
NКВ- число квартирных ТА.
NТ - число таксофонов.
СНХ, СКВ, СТ - среднее число вызовов ? от одного абонента
каждой категории.
tкв, tнх, tт - средняя продолжительность разговора в ? для
абонента каждой категории.
Рр - для вызовов закончившихся разговором.
Величина интенсивности возникающей местной интенсивной нагрузки і-той категории определяется по формуле:
У = (N•С•tі ) • (1/?) (1)
Где tі - средняя продолжительность одного занятия в
секундах.
tі = ?і • Рі (t0 + tcо + n•tн + tс + tпв + Ті) (2)
Где t0 = 0,5с - это время ожидания обслуживания ПБ
управляющим устройством.
Tсо =3с - это время слушанья сигнала "ответ станции".
n • tн = 1,5 • n - это время набора n знаков номера.
tс = 1с - для АТС ДШ, tс = 1с - для связи с АТС координатной
системы
tс - время установления соединения с момента
окончания набора номера, до момента подключения к
линии вызываемого абонента.
tпв = 7?8с - время посылки вызова вызываемому
абоненту, при состоявшемся разговоре.
Обозначим долю вызовов направляемых за пределы станции k и примем её равной 0,4 ?, тогда доля вызовов создаваемая внутристанционную нагрузку будет 1 - k = 0,6?. В этом случае формула (1) примет вид:
Уишк = Увн + Уи ? (3)
Учитывая, что на проектируемой станции имеются абоненты разных категорий:
Уишк = (1-k)/3600 (NКВ • СКВ • tкв + NНХ • СНХ • tнх + NТ • СТ • tт ) +
+ K/3600 (NКВ • СКВ • tкв + NНХ • СНХ • tнх + NТ • СТ • tт )
(4)
Определим среднее значение параметров нагрузки, используя таблицу 1 методруководства.
СНХ = ?СКВ = ?СТ = ?ТНХ = ?ТКВ = ?СТ = ??нх = ??нх = ??Т = ?Рр = ?
Определим значение ti по (2) формуле:
tкв вх = ?
tнх вх = ?
tТ вх = ?
tвх ср = ?
tкв исх = ?
tнх исх = ?
tТ исх = ?
tисх ср = ?
Уишк = ?
Часть внутристанционной и исходящей нагрузки направляется приёмником набора номера ПНН батарейного типа.
Величину нагрузки на ПНН можно подсчитать:
УПНН = УПНН вх + УПНН исх = tпнн вх / tвх tпнн исх ? (5)
Где tпнн вх и tпнн исх - время занятия ПНН при внутристанционной
и исходящей связи.
tпнн вх = ?
tпнн исх = ?
Следовательно нагрузка на ПНН, создаваемая абонентами одной станции будет:
УПНН = ?
Т.к. линии вызываемых абонентов данной АТСКЭ занимаются после приёма ПНН всего номера, то величина входящей к АЛ нагрузки (нагрузки на ВШК) при внутристанционной связи составит:
У = ?
2.2. Расчёт нагрузки на исходящие СЛ.
Нагрузка на исходящие СЛ будет равна разности между исходящей нагрузкой Уисх и нагрузкой которая определяется длительностью занятия ПНН, начиная с момента его занятия до момента занятия ИСЛ.
Уисх сл = Уисх - tпнн / tисх • Уисх
Т.к. проектируемая станция включена в центральную станцию, то будем считать, что исходящие СЛ занимаются после приёма регистром индекса выхода на неё, т.е. n? = 1, поэтому:
Уисх сл = ?
Одновременно с занятием СЛ в ЗУ выбирается и отмечается занятый соединительный путь от вызывающего АК до ИК. Ранее установленное соединение АК с ПНН удерживается. ПНН продолжает принимать номерную информацию, а управляющее устройство транслирует эту информацию на центральную АТС. Значит в течении времени набора оставшихся пяти цифр на АТСКЭ для установления одного соединения занимаются два пути:
АК ПНН и АК ИК, что равносильно увеличению возникающей нагрузки, определяется равенством:
tд
_ Уд = • Уисх (7)
tисх
Где tд = 5 • 1,5 = 7,5
7,5
_ Уд = • ? = ?
?
Тогда возникающая нагрузка будет:
У?ишк = Уишк + Уд
У?ишк = ? + ?
2.3. Расчёт входящей нагрузки.
Допустим, что входящая на АТСКЭ нагрузка, поступающая по СЛ от центральной АТС будет равна исходящей по СЛ нагрузке.
Увх сл = Уисх сл
Если четыре знака номера вызываемого абонента передаются с центральной станции батарейным способом, то они принимаются с помощью ВК не занимая ПНН. Поэтому продолжительность занятия устройств коммутационного поля станции "Квант" по сравнению с временем занятия входящих СЛ уменьшится на время приёма номера требуемого абонента, равное n1 • tn. Тогда величину входящей нагрузки, проходящую через коммутационное поле к АЛ, при внешней связи можно подсчитать по формуле:
tвх сл - n1 • tn
_ Увх внеш = Увх сл • (8)
tвх сл
Где tвх сл - продолжительность занятия СЛ, её величину можно принять равной продолжительности занятия при внутристанционном сообщении tвх сл = tвн ср = 77,4 ?
По формуле (8) найдём входящую к АЛ нагрузку (нагрузку на ВШК), которая создаётся вызовами от абонентов центральной АТС (внешняя нагрузка).
tвх сл - n1 • tn
_ Увх внеш = Увх сл •
tвх сл
Такая же величина нагрузки поступает на линии соединяющие звенья С блоков СD между собой:
Усс = Увх внеш = 1,8
Это нагрузка, проходя дважды через ступень ? СЛ ? по цепи: ВК - БСЛ (звено DС) - БСЛ (звено СD) - ВШК, объединяются с входящей внутристанционной нагрузкой.
2.4. Расчёт междугородней нагрузки.
Кроме местной нагрузки коммутационное поле станции обслуживает междугороднюю нагрузку, величина которой может задаваться на основе статистических данных.
При наличии полной автоматической междугородней связи удельная междугородняя нагрузка может быть равной 0,003 Эрл., тогда принимаем величину входящей междугородней нагрузки равной исходящей, получим для рассматривания станции: