Если потери выше допустимых, скорость движения уменьшают, а при необходимости дополнительно регулируют жатки, молотилки и очистители.
Особенно важен правильный выбор скоростного режима при обмолоте выращенного по интенсивной технологии высокоурожайных хлебов, так как в этом случае возможны повышенные потери зерна. В этих условиях необходимо работать на такой скорости, при которой обеспечивается допустимая характеристикой подача хлебной массы в молотилку.
Регулируют агрегаты в поле не менее трех раз в день, а в дождливую погоду и чаще, что связано с изменением влажности убираемой хлебной массы.
Качество уборочных работ оценивают величиной допустимых потерь зерна и не зерновой части урожая. При этом определяют фактические общие потери за жатвенным или комбайновым агрегатом. Качество работы жаток при раздельной уборке оценивают по высоте среза, потерям свободного зерна, срезанного и не срезанного колоса, характеру укладки стеблей в валок. Качество работы жаток при прямом комбайнировании оценивают также, как при раздельной уборке.
Потери за подборщиком оценивают по величине потерь свободного зерна о зерна в неподобранных колосьях.
Общую потерю зерна за комбайном определяют как сумму потерь зерна за жаткой и молотилкой.
При оценке работы комбайнов учитывают величину дробления и чистоту бункерного зерна.
9. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЯЕМОГО СПОСОБА УБОРКИ
Себестоимость затрат уборки 1 тонны зерновых культур подсчитываем по формуле:
, гдеЗ – затраты;
Т – стоимость топлива;
А- амортизация;
Стр – текущий ремонт;
Сто – техническое обслуживание;
Тр – стоимость транспортных работ;
Оп – общепроизводственные затраты;
Ох – общехозяйственные работы;
Впр – валовая продукция, т.
Определяем заработную плату комбайнера по 9 разряду, ставка 127,12 руб за 1 га по формуле:
, гдеSп – площадь под пшеницу – 100 га;
Sр – площадь под рожь – 660 га;
Sя – площадь яровых – 600 га;
П – производительность комбайна за смену – 23 га;
р – тарифная ставка комбайнера, 127,12 руб.
рубОпределяем оплату труда шоферов на перевозке зерна из-под комбайнов по формуле:
Зш = W×h×p, где
W- валовый сбор;
h – расстояние, 5 км;
p – оплата труда 0,2 руб т/км.
Определяем валовый сбор зерновых культур по формуле:
W = Wп + Wр + Wя, где
Wп - валовый сбор пшеницы, т;
Wр - валовый сбор ржи, т;
Wя – валовый сбор яровых, т.
Определяем валовый сбор по культурам по формуле:
Wп = Sп×Vп, где
Sп - площадь, га;
Vп – урожайность, т
Wп = 1100 × 3,3 = 3690 т;
Wр = 660 × 2,0 = 1320 т;
Wя = 600 × 1,6 = 960 т.
Определяем валовый сбор:
W = 3630 + 1320 + 960 = 5910 т.
Определяем оплату труда шоферов по перевозке:
Зш = 5910 × 5 × 0,2 = 5910 руб.
Определяем оплату труда на уборке зерновых:
З = 13044 + 5910 = 18954 руб.
Определяем стоимость ГСМ на уборке зерновых по формуле, для комбайнов:
Тк = S× Нр× 10, где
S – площадь, га;
Нр – норма расхода РСМ-10 – 18 кг/га;
10 – цена в рублях за 1 кг.
Тк = 2360 × 18 × 10 = 424800 руб.
Определяем стоимость ГСМ на перевозке зерна КАМАЗ 55102;
, гдеFА – объем перевозок, км;
Нр – норма расхода ГСМ на 100км с грузом 45 кг/100 км;
10 – цена ГСМ, руб;
100 – расстояние 100 км.
Определяем объем перевозок:
, гдеW – валовый сбор;
V – грузоподъемность, т – 24,8;
2h – расстояние 5 км в оба конца.
км. рубОпределяем стоимость ГСМ на уборке зерновых.
Т = Тк + ТА = 424800 + 10755 = 435555 руб.
Определяем затраты на амортизационные отчисления:
А = Ак + АА, где
Ак - амортизационные отчисления на комбайны;
АА – амортизационные отчисления на автомобили.
Ак = h×H×S, где
h- количество комбайнов – 8 шт;
H- норма амортизационных отчислений на 1 га – 105 руб;
S – убираемая площадь – 2360 га.
Ак = 8 × 105 × 2360 = 1982300 руб.
Определяем норму амортизационных отчислений из расчета 1 руб за 1 е/км по формуле:
АА = h×W× 1, где
W – валовый сбор, 5910 т;
h – расстояние с грузом – 5 км.
АА = 5910 × 5 × 1 = 29550 руб.
А = 1982300 + 29550 = 2011950 руб.
Определяем затраты на ТО и Р по формуле:
Стр = Ск + СА, где
Ск – затраты для комбайнов;
СА – затраты для автомобилей.
Определяем затраты на ТО и Р для комбайнов.
Ск = hп× Нк ×S, где
hп – количество машин – 8;
Нк - норма амортизации 100 руб/га;
S – площадь, 2360 га.
Ск = 8 × 100× 2360 = 1888000 руб.
Определяем затраты на ТО и Р для автомобилей из расчета 2 руб за 1 т/км:
СА = W × h× 2
СА = 5910 × 5× 2 = 59100 руб.
Определяем полные затраты на ТО и Р на уборке зерновых:
Стр = 1888000 + 59100 = 1947100 руб.
Определяем прочие прямые затраты по формуле:
Зпп = (З + Т + А + Стр + Сто) × 10 %
Зпп = (18954 + 435555 + 2011950 + 1947100) × 0,1 = 441357 руб.
Определяем общебригадные затраты по формуле:
Зоб = (Зот + ЗГСМ + ЗА + Зтр + Зпп) × 5 % = (18954 + 435555 + 2011950 + 1947100 + 441357) × 0,05 = 242230 руб.
Определяем общехозяйственные траты:
Зох = (Зот + ЗГСМ + ЗА + Зр + Зпп + Зоб) × 20 % = (18954 + 435555 + 2011950 + 1947100 + 441357 + 242740) × 0,2 = 1020000 руб.
Определяем полные затраты на уборку зерновых культур:
З = 18955 + 435555 + 2011950 + 1947100 + 441357 + 242730 + 1020000 = 6117663 руб.
Определяем себестоимость одной тонны зерна на уборке:
руб.Закупочная цена 1 т товарного зерна в 2005 году колебалась от 2900 руб до 4500 руб за тонну в зависимости от времени закупок и количества зерна.
Сумма затрат на уборке составляет 50 % от предыдущих затрат.
Определяем рентабельность:
%.На 1 рубль затрат – 40 копеек чистой прибыли.
Предложенная технология выгодна.
10. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
1. При эксплуатации комбайна необходимо соблюдать следующие основные правила по технике безопасности.
К работе на комбайне допускаются только лица, имеющие специальную подготовку по устройству и правилам работы на комбайне и удостоверение на право управления комбайном, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности .
Перед пуском двигателя рычаг переключения скоростей устанавливается в нейтральное положение. При этом необходимо убедиться, что механизм привода рабочих органов комбайна выключен и никому не угрожает. Подают звуковой сигнал. Нельзя включать двигатель при открытом копнителе.
Трогаясь с места освобождают стояночный тормоз и подают звуковой сигнал. При транспортных переездах управляют комбайном только сидя в кабине. Перед включением рабочих органов так же подают звуковой сигнал.
Панели капота двигателя должны быть закрыты и надежно зафиксированы, а приводы защищены кожухами. Проводя работы под жатвенной частью или платформой, следует разместить на гидроцилиндрах подъема жатки предохранительные упоры, а также установить в рабочее положение опорные винтовые домкраты.
При работе на жатке под поднятым мотовилом на гидроцилиндры подъема мотовила крепят предохранительный упор. Мотовило располагают обычно на сошках.
Необходимо постоянно следить за исправностью тормозов и рулевого управления.
В кабине должна быть аптечка со всеми необходимыми медикаментами.
После остановки комбайна перемещают рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выключают механизм выключения молотилки и затягивают стояночный тормоз. Максимально допустимый уклон при работе и транспортировки комбайна – 10 %. При этом скорость движения не более 3-4 км/час.
Перед проведением работ по регулировке копнителя и после переоборудования его для укладки соломы в валок закрывают вентель гидроцилиндров.
Во время перегонов комбайна на местности с неровным рельефом, а также при перевозки жатки на тележке за комбайном днище копнителя переводят в транспортное положение. При отъединении жатки с проставкой от наклонной камеры или жатвенной части от мотовила фиксируют механизм уравновешивания платформы, установив штыри в ремни рычагов.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
· находиться на комбайне посторонним лицам:
· включать задние фары в момент движения машины по дороге;
· стоять вблизи неогражденных передач;
· ремонтировать или регулировать сборочные единицы при включенном двигателе;
· работать под комбайном, жаткой или платформой, если под его колеса не поставлены упоры;
· выполнять работы под комбайном , жаткой или платформой-подборщиком в то время, когда они подняты и не зафиксированы от возможного опускания;
· использовать не исправный инструмент;
· проверять механизм копнителя при наличие людей вблизи заднего клапана;
· перевозить грузы в камере копнителя и в бункере;
· проталкивать зерно руками, ногой, лопатой или другими предметами при выгрузке из бункера;
· оставлять заполненный соломой копнитель во время переездов и продолжительных стоян ках;