ρбензина=770кг/м3
Производительность МАЗ – 5429+п/п МАЗ 9392
Производительность МАЗ – 53362
Выбираем МАЗ – 5429+п/п МАЗ 9392
Рисунок 1.3 – Размещение химикатов в бочках на автомобиле МАЗ – 5429+МАЗ 9392.
Автопогрузчики относятся к универсальным самоходным погрузочно-разгрузочным машинам. Благодаря высоким эксплуатационным качествам автопогрузчики получили широкое распространение в различных отраслях народного хозяйства, в том числе на транспорте, в строительной индустрии, промышленности. Автопогрузчики характеризуются высокой производительностью, мобильностью и способностью выполнять погрузочно-разгрузочные работы в различных эксплуатационных условиях с контейнерами и другими тяжеловесными грузами, со штучными грузами в пакетах, на поддонах, с длинномерными грузами и с сыпучими материалами. Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с разнообразными грузами автопогрузчики оборудуются быстросъемными грузозахватными устройствами: вилочным захватом, безблочной стрелой со стропами, ковшом и т.д. Поэтому для погрузки – разгрузки ГСМ в бочках выбираем автопогрузчики 4022 и 4013.
2 РАСЧЁТ ПЛОЩАДИ ГРУЗОВОГО СКЛАДА
Площадь грузового склада определяется по следующей формуле:
где
Среднеквадратическое отклонение
где
Для хранения химикатов в бочках выбираем крытый склад без ввода путей вовнутрь.
Таблица 2.1 – Основные параметры крытого склада без ввода путей вовнутрь.
Вид склада | Крытый склад без ввода путей вовнутрь |
Размер склада, м. | |
Количество дверей со сторон автотранспорта | 3 |
Количество дверей со сторон железнодорожного транспорта. | 4 |
Вид грузов, для хранения которых предназначен. | Огнеопасные грузы и химикаты |
Общая длина складов находится как
где
Если общая длина складов превышает 400 – 500 метров, то целесообразно их разбить на две или три параллельные линии с таким расчётом, чтобы длина каждой линии не превышала 400 метров. В данной ситуации я разбиваю свой склад на 3 параллельные линии. Такая планировка позволяет сократить пробег автотранспорта и обеспечить более удобное размещение складов на территории перевалочного пункта.
3 ВЫБОР ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МЕХАНИЗМОВ И РАСЧЁТ ИХ КОЛИЧЕСТВА
При обосновании способа погрузки – разгрузки и выборе соответствующих погрузочно-разгрузочных механизмов необходимо учитывать характер груза, тару и упаковку, тип склада или площадки. При этом следует проанализировать различные способы погрузки – разгрузки, разные виды грузовых механизмов (козловой кран и автокран, автокран и автопогрузчик и т.п.).
Выбор рационального вида грузового механизма производится по его часовой производительности:
где 3600 – перевод часов в секунды;
Время цикла для электропогрузчиков рассчитывается по следующей формуле:
где
Время цикла для автопогрузчика 4022:
Время цикла для автопогрузчика 4013:
Время перемещения гружёного и порожнего автопогрузчика 4022:
Время перемещения гружёного и порожнего автопогрузчика 4013:
Часовая производительность автопогрузчика 4022:
Часовая производительность автопогрузчика 4013:
После выбора вида грузового механизма рассчитывается его годовая производительность: