Смекни!
smekni.com

Технология и механизация перегрузочных работ (стр. 2 из 5)

т/сут.

Имеем:

т/сут,

Примем

т/сут.

Для предварительно принятого значения

, обеспечивающего выполнение неравенства и соответствующего максимальному из сравниваемых
и
, устанавливаем величину минимально необходимой интенсивности
грузовой обработки судна оборудованием причального фронта:

,

где

- коэффициент использования причала по времени, определяемый по формуле:

,

- эффективное время работы причала в течение суток при трехсменной работе. Согласно рекомендациям:

ч.

Имеем:

т/ч.

Этот расчёт показывает, что минимально необходимое значение интенсивности больше нормативного, следовательно, мы добились желаемого результата.

3. Выбор перегрузочного оборудования схемы механизации и расчёт эксплуатационной производительности

3.1 Выбор перегрузочного оборудования схемы механизации

В качестве фронтальной перегрузочной установки выбираем портальный кран «Сокол» 16/20/32т, технические характеристики которого следующие:

- вылет минимальный – 8 м;

- вылет максимальный – 32 м;

- скорость подъёма – 63 м/мин

- скорость изменения вылета стрелы – 63 м/мин;

- скорость передвижения – 20 м/мин;

- частота вращения крана – 1,6 об/мин

- масса крана – 232 т.

В качестве дополнительной перегрузочной установки выбираем автопогрузчик «Komastu», имеющие технические характеристики:

- грузоподъемность – 12500 кг;

- максимальная высота подъема груза на вилах – 3,3 м;

- общая ширина машины – 2500 мм;

- длина машины – 6135 мм;

- общая высота по защитному ограждению – 3750 мм;

- максимальная скорость - 29 км/ч;

- максимальная скорость подъема/опускания - 0,39 м/с;

- Масса снаряженного погрузчика – 13,8 т

3.2 Расчёт технической производительности

3.2.1 Расчёт технической производительности портального крана

Техническую производительность определяем по формуле:

,

где

- масса груза (средняя масса).

Предлагается перегружать по три листа металла за цикл:

=5400 кг – масса, поднимаемого груза (листового металла).

- время цикла, которое определяем по формуле:

Определим каждое время

:

с – время застроповки [7];

Время подъёма с грузом:

,

где

=3м – высота подъёма груза;

=63 м/мин = 1,05 м/с – скорость подъёма:

=0,75 – коэффициент использования скорости (табличные данные) [2]

=1с – время разгона;

=1с – время торможения.

Время поворота с грузом :

с,

где

=180о – угол поворота крана;

=1,6 об/мин – частота вращения крана;

= 0,9 – коэффициент использования скорости при повороте (табличные данные) [2];

=
=4с – время разгона и торможения соответственно.

Время опускания с грузом :

с,

где

=15м – глубина опускания;

=63 м/мин = 1,05 м/с – скорость опускания груза.

=11с – время отстроповки [7];

Время подъёма в порожнем состоянии (формула аналогична формуле

):

с

Время поворота в порожнем состоянии :

с ;

Время опускания в порожнем состоянии :

с .

Зная все составляющие, вычислим:

с.

Техническая производительность:

т/ч.

3.2.2 Расчёт технической производительности погрузчика

Техническую производительность определяем по формуле:

,

где

- масса груза, которая при перегрузке рулона за один раз равна:

кг;

- время цикла, которое определяем по формуле:

Определим каждое время

для погрузчика, участвующего в различных

схемах перегрузочных работ;

а) для погрузчика, работающего по схеме «склад- погрузчик- кран- судно »:

с – время захвата груза;

с – продолжительность разворота погрузчика в цикле;

с – время передвижения погрузчика с грузом,

где

м – среднее расстояние перемещения погрузчика;

с – продолжительность подъёма груза на штабель,

где

м – средняя высота подъёма груза;

=0,39 м/с – скорость подъёма груза;

с – продолжительность установки груза в штабель;

с – время передвижения порожнего погрузчика

Зная все составляющие, вычислим:

с.

Техническая производительность:

т/ч.

3.3 Расчёт эксплуатационной производительности

3.3.1 Расчёт эксплуатационной производительности портального крана

Формула для определения эксплуатационной производительности имеет вид:

,

где

- коэффициент использования по грузоподъёмности,

=5400кг – масса поднимаемого груза;

=16000кг – грузоподъёмность машины;

– коэффициент использования машины по времени, где