Ранжирование критериев при выборе перевозчика потребителями транспортных услуг (стр. 6 из 7)

0,044;

0,031;

.

0,319 + 0,096 + 0,071 + 0,199 + 0,152 + 0,029 + 0,017 + 0,044 + 0,031 + 0,042 = 1

В результате расчета весов критериев мы получили, что наибольший вес в системе критериев имеет стоимость услуг. Такой итог можно назвать закономерным, поскольку в условиях давления со стороны конкурентов и борьбы за потребителя конечная цена товара играет решающую роль, что не могло не отразиться на предпочтениях АО «Одесский цементный завод» в вопросе определения приоритетов.

Достаточно сильно отстали от этого критерия качество предоставляемых услуг и надежность времени прибытия, но и они имеют довольно большой вес среди всех критериев. Это обусловлено тем, что в своей работе АО «Одесский цементный завод» ориентируется на поставку товара клиентам своевременно и в надлежащем состоянии.

Еще одна пара критериев, которые имеют относительно солидный вес, это время перемещения груза и современность флота. Данные критерии определят рейтинг перевозчика в значительно меньшей степени, чем предыдущие, но и они играют не последнюю роль в осуществлении выбора.

Остальные критерии имеют очень небольшой вес и связано это с тем, что их влияние на выбор перевозчика – косвенное. Но учет этих критериев, несмотря ни на что, позволит составить более полную картину и выбрать перевозчика с учетом различных по степени влияния критериев.

3. Рекомендательная часть

3.1. Расчет критериальных показателей

Используя описанные выше формулы, производим расчет критериальных показателей.

Приводим расчет для судоходной компании ООО «Белая птица».

Стоимость услуги:

,

= 32 000 т;

= 20,81 $/т;

= 4,5 %, так как партия груза превышает 10 000 т;

635 953,6 $

Время рейса:

,

= 1910 м.миль;

= 76 м.миль;

= 10 узлов;

= 450 т/сут;

, p = 1,P

= 16,37 узлов;

= 18,44 узла;

, р=1,Р

8397 т;

= 46,77 сут.

Возраст судов:

, p=1,P

16,4 лет

Рентабельность:

%,

= 1232,73 тыс.грн.;

= 835,77 тыс. грн.;

% = 47,5 %

Коэффициент автономии:

,

= 253,68 тыс.грн.;

= 4620 тыс.грн.;

0,055

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

= 41 985 т

Данные по всем компаниям представлены в табл.3.1

Таблица 3.1. Критериальные показатели

Наименование компании	Стоимость услуги, $	Время рейса, сут.	Возраст судов, лет	Случаи несохранной доставки, %	Случаи несвоевременной доставки, %	Рентабальность, %	Коэффициент автономии	Время работы на рынке, лет	Суммарный тоннаж, т	Оценка потребителей, баллы
											ООО "Белая птица"	635953,6	46,77	16,4	2,49	2,22	47,5	0,055	3	41985	9
АО "Карат"	704000	43,25	12	8,09	2,19	44,88	0,128	2	15037	8
"Ниэско"	742080	46,9	17,8	9,97	13,18	23,6	0,075	10	41970	10
"Орион Ко"	740598,4	48,74	20,7	9,2	12,41	27,06	0,148	2	26640	9
СК "Укрферри"	724721,9	54,27	13,8	5,84	7,61	14,19	0,179	3	50802	10

С целью расчета рейтингов компаний необходимо осуществить процедуру нормирования, поскольку все критериальные показатели имеют различную размерность. Эта процедура заключается в том, что:

1. показателям, для которых оптимальным является минимальное значение, единица присваивается минимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления значения минимального показателя на соответствующий показатель. Например, стоимость услуги для ООО «Белая птица» - 1, остальные показатели: 0,903; 0,857; 0,859; 0,878 соответственно.

2. показателям, для которых наилучшим является максимальное значение, единица присваивается максимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления их значения на значение максимального показателя. Например, время работы на рынке «Ниэско» - 1, остальные показатели: 0,3; 0,2; 0,2; 0,3 соответственно.

Определим, для каких показателей оптимальным является максимальное значение, а для каких – минимальное.

Стоимость услуг отрицательно влияет на рейтинг, поскольку ее повышение негативно отражается на предпочтениях потребителя. Чем меньше стоимость услуг, тем выше рейтинг перевозчика, поэтому наилучшее значение – минимальное.

Время рейса оптимально тогда, когда его значение минимально, поскольку чем быстрее будет доставлен груз, тем лучше.

Возраст судов воздействует на рейтинг компании-претендента отрицательно, так как с его увеличением снижается заинтересованность потребителя в услугах этой компании. Оптимальное значение – минимальное.

Случаи несохранной доставки с ростом их числа снижают вероятность того, что потребитель выберет эту компанию. Поэтому наилучшим считаем минимальное значение.

Случаи несвоевременной доставки указывают на ненадежность перевозчика, их большое число снижает рейтинг компании. Значит, оптимальное значение – минимальное.

Рентабельность компании положительно влияет на рейтинг, так большая ее величина предпочтительна. Таким образом, наилучшее значение – максимальное.

Коэффициент автономии оказывает отрицательное влияние на суммарный рейтинг, так как чем более зависима компания от кредитов, тем меньше у нее шансов вызвать доверие потребителя. Поэтому оптимальное значение – минимальное.

Время работы на рынке указывает на наличие опыта у компании, т.е. чем оно больше, тем выше рейтинг компании. Оптимальное значение – максимальное.

Суммарный тоннаж с увеличением его значения увеличивает рейтинг перевозчика. Оптимальное значение – максимальное.

Оценка потребителей определяет популярность компании, чем она выше, тем более вероятен выбор этого перевозчика. Оптимальное значение – максимальное.

Результаты расчетом во всем критериальным показателям представлены в табл.3.2

Таблица 3.2. Нормированные величины критериальных показателей

Наименование компании	Стоимость услуги, $	Время рейса, сут.	Возраст судов, лет	Случаи несохранной доставки, %	Случаи несвоевременной доставки, %	Рентабельность, %	Коэффициент автономии	Время работы на рынке, лет	Суммарный тоннаж, т	Оценка потребителей, баллы
											ООО "Белая птица"	1,0	0,925	0,732	1,0	0,986	1,000	1,0	0,3	0,826	0,9
АО "Карат"	0,903	1,0	1,0	0,308	1,0	0,945	0,429	0,2	0,296	0,8
"Ниэско"	0,857	0,922	0,674	0,250	0,166	0,497	0,732	1,0	0,826	1,0
"Орион Ко"	0,859	0,887	0,580	0,271	0,176	0,570	0,371	0,2	0,524	0,9
СК "Укрферри"	0,878	0,797	0,870	0,426	0,288	0,299	0,307	0,3	1,0	1,0

3.2. расчет рейтингов перевозчиков

Осуществляем расчет рейтингов потенциальных перевозчиков по формуле:

, k=1,K

где

- рейтинг k-го перевозчика;