Анализ использования машинно-тракторного парка и состояния ремонтной базы СПК "Новологиновский-1" (стр. 3 из 12)
1.8 Наличие и использование МТП
Таблица 1.8 – Наличие сельскохозяйственных машин в хозяйстве
| Наименование | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2009/2007, % |
| Плуги: ПЛН-6–35ПЛН – 5 – 35 | 21 | 21 | 21 | 100100 |
| Бороны: БЗТС-1БДТ-7БДТ-3 | 1213 | 1213 | 1213 | 100100100 |
| Культиваторы: КПЭ – 3,8 | 6 | 6 | 6 | 100 |
| Лущильники: ЛДГ-10 | 3 | 3 | 3 | 100 |
| Катки: ЗККШ-6 | 2 | 2 | 2 | 100 |
| Сеялки: СЗ – 3,6СЗС – 2,1 | 1216 | 916 | 916 | 80100 |
| Опрыскиватели: ОПШ-15 | 2 | 2 | 2 | 100 |
| Грабли тракторные: ГП-Ф-16 | 1 | 1 | 1 | 100 |
| Пресс-подборщики: ПР-Ф-750 | 2 | 2 | 2 | 100 |
| Подборщик-копнитель: ПК-1,6А | 1 | 1 | 1 | 100 |
| Погрузчик: ПФ-0,5Б | 1 | 1 | 1 | 100 |
Количество сельскохозяйственных машин за 2007… 2009 гг. существенно не изменилось, лишь в 2007 году было списано 3 сеялки СЗ – 3,6 с баланса в хозяйстве.
Таблица 1.9 – Наличие тракторов в хозяйстве на 1 января 2009 года
| Наличие тракторов | шт. |
| Всего тракторов…………………………………………………………………………….Гусеничные тракторы всего,в том числе: ДТ-75М………………………………………………………………………Т-150………………………………………………………………………………………………Суммарная тяговая мощность гусеничных тракторов, кВт……………………………………………………………………………………………………….Колёсные тракторы всего,в том числе: К-701………………………………………………………………………….МТЗ-80……………………………………………………………………………………………….МТЗ-82……………………………………………………………………………………………….ЮМЗ-6ЛМ…………………………………………………………………………………………….Т-25А………………………………………………………………………………………………….Т-16М……………………………………………………………………………………………………Суммарная тяговая мощность колёсных тракторов, кВт……………………………………………………………………………………………………….Погрузчики…………………………………………………………………………………………Тракторные прицепы ……………………………………………………………………. | 31981462222141131279819 |
Таблица 1.10 – Наличие автомобилей в хозяйстве на 1 января 2009 года
| Наличие автомобилей | шт. |
| Всего грузовых автомобилей,из них: КамАЗ………………………………………………………………………………….ЗиЛ-130, ЗиЛ-131………………………………………………………………………………ГАЗ-53А (Б)………………………………………………………………………………………Урал……………………………………………………………………………………………………Из общего числа грузовых автомобилей технически исправных:Самосвалы всех марок……………………………………………………………………Автомобили специального назначенияв том числе: Агрегаты АТО-А………………………………………………….Легковые автомобили…………………………………………………………………… | 25648514222 |
В период с 2007 по 2009 год автомобильный парк сократился на четыре автомобиля, которые были списаны в 2007 году.
1.9 Основные показатели использования МТП
Таблица 1.11 – Использование автомобилей в хозяйстве
| Наименование показателей | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. |
| Пребывание в хозяйстве, машино-дней….В работе, машино-дней……………………………….Общий пробег, тыс. км……………………………….в том числе пробег с грузом……………………Перевезено грузов – всего, т………………….Выполнено всего тонно-километров………Всего затрат, тыс. руб.В том числе на текущий ремонт…………….Себестоимость одного тонно-километра, руб.……………………………………………. | 974426681858821,5189212371,53 | 839522611838619,11642,612071,36 | 839523571969318,8174813321,31 |
Исходя, из таблицы 1.12 видим, что общий пробег и пробег с грузом увеличился на 6%. Это связано с неблагоприятными условиями, которые повлияли на грузоперевозки без автоприцепа. Увеличение затрат на 8%, в том числе на ремонт повлиял физический износ автомобилей.
Таблица 1.12 – Использование комбайнов в хозяйстве за 2009 год
| Наименование машин | Сред. годовоечисло машин | Отработанно машино – дней | Годовая наработка, усл. Га |
| Зерновые комбайны всего,В том числе:СК-5 «Нива»«Енисей-1200–1» | 918 | 17119152 | 853,294,8758,4 |
В 2009 году была затяжная уборочная компания, что привело к большему числу отработанных машино-дней.
1.10 Мероприятия по повышению эффективности МТП
Для того чтобы поднять уровень механизации сельскохозяйственных работ, обеспечить выполнение их в оптимальные сроки и с высоким качеством, выдвигаются следующие основные задачи по ускорению темпов развития механизации, автоматизации производственных процессов и улучшению эффективности использования сельскохозяйственной техники:
– внедрение более совершенной системы машин для возделывания и уборки сельскохозяйственных культур;
– совершенствование конструкций сельскохозяйственной техники для создания оптимальных условий развития культурных растений при выполнении технологических операций и ликвидации всевозможных видов потерь;
– значительное повышение надежности сельскохозяйственных машин, позволяющее на заданных интервалах времени выполнения технологических операций не иметь простоев по техническим причинам и сохранять установленные показатели качества;
– повышение эксплуатационной и ремонтной технологичности МТП, приспособленности к техническому и технологическому обслуживанию, диагностированию, транспортированию и хранению;
увеличение долговечности сельскохозяйственной техники, сохранение эксплуатационных свойств машин на весь период эксплуатации;
– снижение затрат на восстановление техники;
– внедрение автоматических устройств, позволяющих поддерживать технологические и технические режимы работы и регулировки агрегатов в оптимальных пределах;
– разработка и усовершенствование таких устройств, которые обеспечивают водителю-механизатору условия для работы, соответствующие требованиям охраны труда.
В решении перечисленных вопросов по улучшению использования МТП важная роль отводится специалистам среднего звена – техникам-механикам сельского хозяйства, которые должны знать прогрессивную технологию механизированных работ, рациональное агрегатирование, основы обслуживания МТА и передовые приемы организации работ.
2. Технологическая часть
Расчёт основных параметров обслуживающей мастерской.
Данный раздел предусматривает определение загрузки всех цехов, отделений и участков ЦРМ ремонтными работами в течение календарного года. Для этого в разделе рассчитываем годовое количество ТО и ремонтов для всех машин хозяйства. После этого составляем годовой календарный план загрузки ЦРМ на основании которого и рассчитывается загрузка всех отделений и участков ЦРМ: разборочного, моечного, сварочного, кузнечного и т.д.
2.1 Расчёт годовой программы и распределение трудоёмкости по видам работ
Количество ТО и ремонтов тракторов подсчитываем по следующим формулам:
, 
, 
(2.1)где Nк, Nт, Nто3-годовое количество капитальных, текущих ремонтов и ТО-3
Вг - годовая планируемая загрузка машины данной марки, (усл. эт. га)
Км – количество машин данной марки, участвующих в работе, (шт.)
Мк, Мт, Мто3 – наработка машин данной марки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-3, (усл. эт. га.)
Таблица 1. – Межремонтные наработки тракторов
| Марка трактора | Периодичность | ||
| Мк | Мт | Мто3 | |
| К-701 | 12960 | 4320 | 2160 |
| Т-150К | 9120 | 3040 | 1520 |
| ДТ-75 м | 6720 | 2240 | 1120 |
| МТЗ-82 | 3360 | 1120 | 560 |
Определяем количество ремонтов тракторов:
ДТ-75М
; принимаем Nк=2, 
; принимаем NТ=2, 
принимаем NTO3=5.Т-150
; принимаем NK=1. 
; принимаем NT=1. 
; принимаем NTO3=1.К-701
; принимаем NK=1. 
; принимаем NT=0. 
; принимаем NTO3=0.МТЗ-82
; принимаем NK=1, 
; принимаем NT=1, 
; принимаем NTO3=1.Расчёт количества ремонтов зерновых, картофелеуборочных и силосоуборочных комбайнов. Определяем по формулам с использованием коэффициента охвата:
, 
(2.2)