Колонна трубчатого сечения (сталь обыкновенного качества Ст 3),
мм., мм.Рисунок 3.1 – Колонна
Площадь поперечного сечения:
, (3.33) мм2.Проверяем на сжатие:
, (3.34)б) на устойчивость:
Условие устойчивости:
, (3.35) Н мм. , (3.36) мм3. , (3.37) Н мм. , (3.38) Н мм. Н/мм2.Дополнительное напряжение на изгиб для Ст 3:
Н/мм2.Дополнительное напряжение на устойчивость:
, (3.39)где:
– коэффициент уменьшения основных допустимых напряжений.Определяем гибкость колонны:
, (3.40)где:
– коэффициент приведения длины;При
: Н/мм2.Условие устойчивости выполняется.
а) По данным расчетов, консольно-поворотный кран соответствует нормам ССБТ, и как показали расчеты, условия устойчивости выполняется.
б) Окраска крана производится согласно ГОСТ 124.026–76.
в) Организация и оборудование рабочего места при работе с краном соответствует требованиям системы стандартов.
Электробезопасность. На грузоподъемных механизмах, движущихся по подкрановым рельсовым путям и работающих от электрического привода, устанавливают концевые автоматические выключатели и концевые упоры-буферы.
Автоматическое выключение путевого двигателя должно происходить так, чтобы тележка останавливалась, не доходя до упора на расстоянии 200 мм. Этого добиваются соответствующей установкой выключателей. Нельзя допускать, чтобы тележки ударились об упоры.
Во избежание электротравмы, прежде чем взяться за коробку кнопочного управления грузоподъемным механизмом, необходимо вытереть руки от остатков смазочных материалов и убедиться, что корпус коробки не имеет трещин или других повреждений. Затем нажимая на соответствующие кнопки, проверяют работу крана во всех направлениях. Для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током в практике широко используют средства, изолирующие человека от частей оборудования, находящихся под напряжением, а также изоляции человека от земли при одновременном прикосновении к заземленным частям электрооборудования и токоведущим частям.
От поражения электрическим током рабочих при работе на консольном кране применим защитное заземление.
Заземляемый кран к магистрали заземления присоединяют с помощью отдельных проводников. Сопротивление заземлителей определяют расчетным путем или непосредственным измерением на месте.
Определим растекание тока одиночного стержневого заземлителя:
, (3.43)где:
– удельное сопротивление земли, Ом м; – соответственно длина и диаметр заземлителя, м; – глубина заложки трубы, м. Ом.Необходимое число заземлителей:
, (3.44)где:
– коэффициент сезонности; – нормативное сопротивление заземлителя, Ом; – коэффициент использования заземлителей. шт.3.4 Инструктаж по технике безопасности при работе на консольном кране с электроталью
Общие требования к крану и оценка его на технику безопасности. Кран должен отвечать требованиям Правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов утвержденных ГОС экспертнадзором. Грузоподъемные машины и механизмы не могут быть допущены к эксплуатации до их регистрации и техническому освидетельствованию в установленном порядке. Для контроля за безопасностью эксплуатации грузоподъемных кранов и грузозахватных приспособлений и их техническому состоянию на предприятии, назначается ответственное лицо.
Подъемно-транспортные механизмы надлежит периодическому техническому свидетельству в соответствии с Правилами устройства и безопасности грузоподъемных кранов. Оборудуется табличками и регистрационным номером с указанной датой последующего технического испытания и допустимой грузоподъемностью.
Стреловые краны должны оборудоваться указателями грузоподъемности в соответствии вылета стрелы.
Все подъемно-транспортные устройства необходимо опробовать на холостом ходу перед началом работы.
Кран данного проекта грузоподъемностью 1000 кг., регистрировать в отраслях ГОС энергонадзора не подлежит. Но если его оснастить электрической талью, то должны знать следующие требования:
– устройство электрических талей, должно соответствовать требованиям ГОСТ 7882–69 (Тали электрические);
– электротали должны быть обеспечены исправными тормозами и заземляющими устройствами [16];
– на всех электродвигателях должны быть конечные выключатели;
– таль должна быть строго отрегулирована по балке при помощи регулировочных шайб;
– длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедке оставалась не менее полутора витков каната, не считая витков находящихся под запасным устройством;
– устройство должно исключать возможность самопроизвольного оседания каната с тали, а также заклинивания каната между талью и обоймой;
– минимальное расстояние от пола до крюка электротали, находящихся в верхнем положении должно быть не менее 3 м.;
– таль должна подвергаться внешнему осмотру не реже, чем один раз через 10 дней при ежедневной ее эксплуатации и каждый раз после более продолжительного перерыва.
Требования техники безопасности пред началом работы. Перед началом работы с электроталью ответственный за эксплуатацию обязан проверить [15]:
– исправность тормозного устройства и конечный выключатель;
– отсутствие повреждений и оголений на электрокабеле и кнопках управления;
– произвести внешний осмотр крюка, каната;
– опробовать электроталь на холостом ходу.
Требования техники безопасности при работе с электроталью. При поднятии электроталью контейнера с ремонтным фондом или деталями и перемещение контейнера, рабочие должны находиться сзади движущейся тали с контейнером.