Підвищення ефективності використання техніки при вирощуванні багаторічних трав і заготівлі сіна (стр. 12 из 16)
де
тривалість роботи агрегату за добу, год.; 
тривалість зміни, год..Приймаємотривалість роботи агрегату за добу
. Тривалість робочої зміни 
.Тоді:
Змінну норму виробітку визначимо за формулою:
(5.4)де
годинна продуктивність агрегату, га/год..Тоді:
Необхідну для виконання запланованого обсягу робіт в агро строк кількість агрегатів nа визначаємо за формулою:
, (5.5)де Др – тривалість робіт, днів;
В нашому випадку: W=200га; Wзм=43; Кзм=1 (див. формулу 5.3) Др=10 днів.
Підставимо зазначені дані в (5.5) отримаємо:
приймаємо 1 агрегат.
Кількість днів, протягом яких буде виконана робота, підраховуємо за формулою:
, (5.6)Підставляємо в формулу свої значення і отримуємо:
приймаємо 5 днів.
Число нормо-змін, необхідних для виконання роботи, знаходимо за формулою:
, (5.7)де Nзм – число нормо-змін.
Необхідну кількість обслуговуючого персоналу визначимо за формулами:
nм=mм·na·Kзм, (5.8)
nд=mд·na·Kзм, (5.9)
де nм і nд – відповідно, кількість механізаторів та допоміжних робітників обслуговуючих агрегат.
Визначимо кількість механізаторів для даної операції:
nм=1×1×1=1 механізатор.
Аналогічно визначаємо кількість допоміжних робітників.
Кількість палива необхідного для виконання роботи визначаємо по формулі:
Gп=W×gп, (5.10)
де gп – норма витрати палива, кг/га.
Для операції снігозатримання витрата палива буде становити:
Gп=200×2,1=420 кг.
Затрати праці на виконання робіт підраховуємо за формулою:
Зп=(nм+nд)/Wзм×Тзм (5.11)
В нашому випадку затрати праці будуть становити:
Зп=(1+0)/43×7=0,16 год/га.
Виробіток машинно-тракторних агрегатів в умовних одиницях визначають за формулою:
Wу=l×Nзм×Тзм, (5.12)
де Wу – виробіток агрегату в умовних одиницях, у.е. га;
l - годинна еталонна продуктивність, у.е. га/год.
Умовний виробіток на операції скошування буде таким:
Wy=1×4,7×7=32,9 у.е. га.
Аналогічно приведеному прикладу по снігозатриманню ми виконуємо решту розрахунків, по операціям заготівлі сіна.
Всі отримані дані заносимо у відповідні їм колонки технологічної карти.
5.2 Побудова графіка використання тракторів
При побудові графіка використання тракторів по осі абсцис відкладають заданий календарний період виконання польових механізованих робіт, а по осі ординат – установлену розрахункову кількість тракторів відповідних марок, що необхідно для виконання запланованого обсягу робіт по операції (лист № 5).
Кожній операції на графіку може відповідати один або кілька прямо кутників, основою яких є тривалість виконання операції в календарних днях, а висотою – кількість тракторів, зайнятих на виконанні даної операції [21;22].
Графіки використання всіх запланованих марок тракторів будують на одному аркуші і на одній календарній шкалі. Якщо строки проведення робіт по кількох операціях збігаються, то прямокутники на графіках відповідних марок тракторів будуть один над другим. Загальна висота їх у перерізі, перпендикулярному осі календарних днів, дорівнює в масштабі кількості тракторів, необхідних у даний момент для виконання запланованих робіт.
Кожний прямокутник кодують номером тієї операції, на виконання якої запланований даний трактор [21].
Розраховану кількість тракторів наведемо у таблиці 5.4.
Таблиця 5.4 – Потреба у тракторах для виконання технологічного
процесу заготівлі сіна
| Марка трактора | Необхідна кількість |
| Трактори: ДТ-75М | 1 |
| ЮМЗ-6Л | 1 |
| МТЗ-80 | 4 |
| Т-25 | 1 |
5.3 Побудова графіка використання сільськогосподарських машин
Одночасно або після побудови графіка використання тракторів будуємо графік використання сільськогосподарських машин. Для цього по осі абсцис графіка відкладаємо, як і в першому випадку, календарні дати, а по осі ординат – найменування та марка сільськогосподарських машин та сумарна потреба в цих машинах (Лист № 6).
Використання сільськогосподарських машин на цих графіках позначаємо лінією, паралельною осі абсцис, довжина якої у відповідному масштабі дорівнює розрахунковій тривалості роботи сільськогосподарської машини на виконанні технологічної операції. Над лінією проставляють розрахункову кількість тих машин, що використовують на даній операції, а під лінією – номер цієї операції в переліку запланованих робіт на даному полі [21].
Розраховану необхідну кількість сільськогосподарських машин наведемо у таблиці 5.5.
Таблиця 5.5 - Потреба у сільськогосподарських машинах для
виконання технологічного процесу заготівлі сіна
| Сільськогосподарська машина | Необхідна кількість |
| СВУ-2,6 | 1 |
| РУМ-8 | 1 |
| СП-11 | 1 |
| БЗТС-1,0 | 11 |
| КПИ-2,4 | 1 |
| ПСЕ-12,5 | 1 |
| КС-2,1А | 1 |
| КР-420 | 1 |
| ГВЦ-3 | 1 |
| ПС-1,6 | 1 |
| 1ПТС-4 | 1 |
Після проведення даних розрахунків ми маємо розраховану необхідну кількість тракторів і сільськогосподарських машин для виконання технологічного процесу заготівлі сіна із багаторічних трав, зокрема конюшини.
6 ОХОРОНА ПРАЦІ
6.1 Охорона праці на машинно-тракторному парку
У даний час більшість господарств мають достатню кількість техніки і площі для її розміщення. Машинно-тракторні парки ( МТП ) мають велику кількість тракторів, автомобілів, сільськогосподарської техніки і іншого обладнання, які розташовані на їх території. Також на території МТП знаходяться ремонтна майстерня, зварювальна дільниця, кузня, криті майданчики, гаражі, складські приміщення, асфальтовані не криті майданчики, естакади і інші споруди і приміщення. Така велика кількість обладнання і споруд вимагає чіткої організації охорони праці. Для цього проводять навчання з охорони праці для керівників підрозділів, інструктажі з техніки безпеки індивідуально для кожного працюючого. Видаються індивідуальні засоби захисту [23].
Враховуючи, що МТП має багато споруд, то всі вони обладнуються блискавкозахистом, а також укомплектованими пожежними щитами. Також у кожній споруді є укомплектована інженером з охорони праці медична аптечка.
Усі сільськогосподарські машини на МТП застарілі, а тому забруднюють навколишнє середовище (повітря, ґрунт, водойми) шкідливими викидами, а матеріали, які застосовують при експлуатації і технічному обслуговуванні не завжди безпечні і нешкідливі для людей [23].
Державним стандартом ГОСТ 12.2.019-86 і санітарними правилами №4282-87 регламентовані вимоги до конструкції тракторів, самохідних та інших сільськогосподарських машин (обладнання машин приладами безпеки, сигналізації, спеціальними пристроями, інструментом і документацією), до статичної стійкості машин, гідро - і пневмопристроїв, робочого місця оператора, органів керування та інших елементів конструкції від яких залежать умови праці і безпека оператора [19].
Стандартами нормуються зусилля, що прикладаються до органів керування машинами. Наприклад: при дії ногами вони коливаються у діапазоні 60-200Н; при дії руками – 30-200Н [19].
До роботи допускають лише технічно справні машини і знаряддя, що повністю відповідають вимогам безпеки. Нові, відремонтовані, а також машини, що тривалий час не працювали, допускають до роботи лише після їх обкатки і ретельної перевірки роботи всіх органів.
Причіпні і начіпні машини заздалегідь перевіряють і агрегатують лише з тим трактором, що зазначений у заводській інструкції машини.
До роботи на агрегатах допускаються фізично здорові, навчені за спеціальністю (наявність посвідчення про кваліфікацію) і проінструктовані (за ГОСТ 12.0.004-90) механізатори. Залежно від виду роботи, механізатори мають бути забезпечені відповідними засобами захисту і спецодягом [23].
На місце роботи агрегатів не допускають сторонніх осіб, які не мають відношення до технологічного процесу.
Основними причинами травматизму на МТП є:
1. Не дотримання вимог техніки безпеки.
2. Перебування на робочому місці у нетверезому стані.
3. Відсутність попереджуючих і забороняючи знаків і табличок.
4. Відсутність нової нормативно-технічної літератури.
На МТП розроблені плани-схеми розміщення автомобілів, тракторів, самохідних сільськогосподарських машин та інших технічних засобів механізації на спеціальних майданчиках, під навісами, у боксах тощо. Розроблений і затверджений план розміщення автомобілів із визначенням черговості й порядку евакуації під час пожежі. Впроваджені чергування водіїв у нічний час, вихідні й святкові дні, а також порядок зберігання ключів від систем запалювання. Стоянки автомобілів забезпечені буксирними канатами або штангами з розрахунку один пристрій на десять автомобілів [23].