Компания активно продвигает свою продукцию на рынке стран Латинской Америки, этот регион считается очень важным и потенциально способен обеспечить множество заказов, связанных в том числе с космическими программами стран.
Также "Boeing" очень активно действует в Китае. Это связано с потребностями в коммерческих самолетах, с космической программой, с оборонными заказами этой страны. Потенциально Китай может стать одним из главных рынков сбыта продукции компании.
Важнейшими субподрядчиками и поставщиками в США выступают более 3500 фирм, расположенных в США. Кроме того, "Boeing" порядка 30000 субподрядчиков и поставщиков по всему миру. Многие крупные компоненты передаются в производство субподрядчику. В качестве субподрядчиков компании Boeing выступают крупные фирмы Rolls-Royce, Pratt&Whitney, GeneralElectric, поставляющие двигатели для самолета Boeing 777, а также консорциум InternationalAeroEngines. Концерн CFMInternational- единственный в мире поставщик моторов для Boeing 737.
Японская фирма MitsubishiHeavyIndustriesLtd ведет на основе соглашения с Boeing разработку основных узлов для ракеты-носителя нового поколения DeltaIV.
Boeing активно участвует в стратегических альянсах, целью которых является производственно-техническое сотрудничество. Корпорация присоединилась к Matra-BaeDynamics (совместное предприятие AerospetialeMatraSA (Франция) и BritishAerospacePLC (Великобритания)) для разработки ракетного вооружения нового поколения. "Boeing" принимает активное участие в обслуживании всех полетов, осуществляемых ВВС США.
Во втором квартале этого года компанией планируется выпустить новую модель самолета Боинг-787, на которую у компании уже есть десятки заказов. Эта модель которая сменила BoeingSonicCruiser, до этого занимавший первую строчку в планах компании. Boeing SonicCruiser - дозвуковой самолёт, разработку которого начала компания Boeing в 2001 году. Однако общеэкономический спад в отрасли, вызванный терактами 11 сентября, заставил менеджеров западных авиакомпаний задуматься, насколько увеличение скоростных характеристик лайнера компенсирует возрастание эксплуатационных расходов. В результате в декабре 2002 года проект создания высокоскоростного самолёта был заморожен. Новый самолёт получил название Boeing 7E7, поздее - Boeing 787. Результаты многих исследований и разработок по проекту SonicCruiser были использованы при строительстве Boeing 787 Dreamliner, например, крылья и фюзеляж из углепластика. В последние годы компания ставит себе цель уделять особое внимание перспективным разработкам, которые в будущем способны принести большие прибыли. Так в последние 4-5 лет компания создала специализированные подразделения, которые работают в сфере коммуникаций, информационных технологий, оказанию финансовых услуг, начала развитие нового направления, работающего в сфере управления воздушным движением, которое призвано повысить уровень безопасности, удобства и пропускной способности аэропортов. Именно эти направления, по мнению компании, потенциально являются для нее самыми выгодными
В списке Fortune 500 компания Boeing находится на 27 месте по доходам. Годовой доход корпорации составил за 2008 год 60909 млн. долларов, а чистая прибыль 4074 млн. долларов. С 2004 года доход и прибыль возросли соответственно на 16,1% и 58,4%. Корпорация Boeing возглавляет список Fortune 500 в аэрокосмической и оборонной отрасли (Aerospace and Defense).5 крупнейших компаний данной отрасли:
| ДОХОД | ПРИБЫЛЬ | |||
| Место | Компания | Место в Fortune 500 | Млн. долларов | Млн. долларов |
| 1 | Boeing | 27 | 60 909 | 4074 |
| 2 | United Technologies | 39 | 54759 | 4224 |
| 3 | Lockheed Martin | 57 | 41862 | 3033 |
| 4 | Honeywell Intl. | 73 | 34589 | 2444 |
| 5 | Northrop Grumman | 76 | 32032 | 1790 |
Доля Boeing среди данных компаний по доходам равна 28,2%, а среди 5 крупнейших аэрокосмических предприятий мира эта доля составляет 26,3%. [1]
| Годы | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | ||
| Доход корпорации (млн. долл) | 60 909 | 66 387 | 61 530 | 54 485 | 52 457 | ||
| Дивиденды на акцию (долл) | 1,62 | 1,45 | 1,25 | 1,05 | 0,85 | ||
| Чистая прибыль (млн. долл) | 2 672 | 4 074 | 2 215 | 2 572 | 1 872 | ||
Как видно из приведенной таблицы[2] в течение последних 5 лет доходы Boeing изменялись равномерно: начиная с 2004 года наблюдался стабильный рост, в 2008 году завершившийся резким падением в доходах компании, отбросивший компанию ниже уровня 2006 года. По прибыли также наблюдается падение, и весьма серьезное. На дивидендах на акцию кризис в 2008 году не отразился, однако в 2009 году следует ожидать серьезного их падения.
| Годы | 2008 | 2007 | 2006 |
| Доходы от продаж и других операций (Salesandotheroperatingrevenues) | (млн. долларов) | ||
| Гражданские Самолеты (Commercialairplanes): | 28263 | 33386 | 28465 |
| Военные самолеты (Militaryaircraft) | 13492 | 13470 | 14142 |
| Системы связи (Network and Space Systems) | 11338 | 11475 | 11767 |
| Службы глобального сервиса и поддержки (Global Services Support Systems) | 7217 | 6837 | 6502 |
| Всего Оборонных систем (Total Integrated Defense Systems) | 32047 | 32052 | 32411 |
| Boeing Capital Corporation | 703 | 815 | 1025 |
| Другие доходы (Other) | 567 | 308 | 327 |
| Всего (Total) | 60909 | 66387 | 61530 |
В данной таблице приведены данные по доходу от продаж в различных сферах деятельности компании "Boeing". Эта таблица построена с целью отразить, какие направления в течение последних трех лет развивались наиболее быстро. Самой быстро развивающимся направлением можно было бы считать гражданские самолеты (они демонстрировали высокие темпы роста доходов и до 2006-2007 годов), однако по этому направлению наиболее сильно ударил финансовый кризис, в результате доходы сильно упали.
В целом же по доходу в 2008 году наблюдается спад, что говорит о неустойчивости компании перед лицом разгорающегося кризиса. Однако выделить группы продуктов-лидеров падения невозможно, так как спад наблюдается почти по всем показателям.27 апреля этого года акции компании стоили 39,47 долларов, в то время как полтора года назад они стоили больше сотни. [3]
Необходимо заметить, что самым стабильным показателями за весь период являются системы связи и военные самолеты. И то, и другое можно объяснить стабильным спросом на продукцию компании, зарекомендовавшую себя на международном рынке как высококачественную и надежную, а также меньшим влиянием кризиса на продукцию этой сферы.
"Boeing" - крупнейшая международная аэрокосмическая компания, предоставляющая огромное количество разнообразных товаров и услуг по всему миру. Это компания с долгой историей и прекрасной репутацией, а благодаря ее брендам, таким как Боинг-737 и Боинг-747, о ней слышал каждый человек.
Компания "Boeing" является в первую очередь самолетостроительной компанией, то есть представляет собой отрасль, наиболее подверженную влиянию мирового экономического кризиса.
Этот кризис уже отразился на доходах компании: за 2008 год они упали более чем на 5 млрд долларов, хотя до этого демонстрировали стабильный рост. На начало 2009 года экономическое положение компании можно назвать ненадежным. Очень многое зависит от внешних факторов, а не от руководства самой компании, насколько бы разумной ни была проводимая им политика.
Очевидно, что компания будет снижать расходы на инновационные проекты и научно-исследовательскую деятельность, как на не приносящие быстрый доход. Также очевидно, что она будет пытаться расширить ассортимент предоставляемых товаров и услуг в военной области, потому что эта сфера является одной из самых надежных и безопасных по сравнению с другими.
Среди возможных тенденций в развитии можно отметить централизацию. В кризис компании потребуется более жесткий контроль за своими дочерними компаниями, которых насчитывается 182. Это число может сократиться, если материнская компания будет сокращать производство или замораживать некоторые проекты.
1. Список крупнейших предприятий США Fortune 500: www.fortune500.com
2. Список крупнейших предприятий мира Global 500: http://money. cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/
3. Официальный сайт компании: www.boeing.com
4. Годовой отчет компании BoeingAnnualReport 2008.
5. http://www.dpmoney.ru/4/a/2009/04/28/Glava_Boeing_o_krizise_T
[1] На основе списка крупнейших компаний мира Global 500: http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/industries/Aerospace_and_Defense/1.html
[2] Составлена на основе годового отчета корпорации
[3] http://www.dpmoney.ru/4/a/2009/04/28/Glava_Boeing_o_krizise_T