Матеріально-технічна база підприємств агропромислового комплексу з ремонту і технічного обслуговування (стр. 2 из 2)
Мал. 2. Пункт технічного обслуговування –машин бригади (відділення) на 20 тракторів: 1 – пост зовнішнього миття машин; 2 – резервуар для води на 50 м3; 3 – склад масел; 4 – пост заправки з роздаточною колонкою; 5 – навіс для регулювання сільськогосподарських машин; 6 – майстерня з електростанцією; 7 – майданчик для регулювання машин; 8 – гараж для пересувних агрегатів технічного обслуговування; 9 – склад для зберігання вузлів і деталей, що знімаються; 10 – майданчик короткочасної стоянки машин; Я – майданчики для тривалого зберігання машин; 12 – протипожежний резервуар для води на 100 м3; 13 – склад
Майданчик для зовнішнього миття машин споруджують у всіх пунктах за типовим проектом №816–73. Вона дозволяє обслуговувати машини завдовжки до 12 м і шириною 6 м. Насосні установки, вживані для миття, повинні мати робочий тиск не менше 2,5 кг/см2, продуктивність 20–30 л/міни і забезпечувати забір рідини з водоймищ на висоту 4–6 м. Вказаним умови! задовольняє насосна установка типа ПС. Проте при її експлуатації не можна застосовувати миючі розчини на лужній або кислотній основі.
На межі між майданчиками ремонту і короткочасної стоянки розташована типова опалювальна майстерня. В ній влаштована кузня, електрогазозварювання (де працює коваль і зварювач), ділянка обслуговування паливної апаратури і електроустаткуванні, бокс для ремонту машин з окремими воротами. Через них можна закотити в бокс будь-яку машину шириною до 5 м і заввишки до 3 м. В будівлі майстерні розміщений і пост технічного обслуговування тракторів. Тут працює майстер-наладчик. Більш детально характеристика типових майстерень ПТО буде приведена нижче.
На пунктах технічного обслуговування передбачений навіс з монорельсом і бетонним майданчиком (типовий проект №816–72) для роботи в непогожі дні. На вагу обладнаний ручною кішкою (з механізмами підйому і пересування) вантажопідйомністю 3,2 т. Монорельс розташований в центрі майданчика, дозволяє виконувати наступні операції: знімати сільськогосподарські машини, доставлені на автомобілі, причепі, і встановлювати їх на бетонний майданчик; знімати або навішувати різні навісні знаряддя на трактори і інші самохідні машини; вантажити відрегульовані машини на автомобілі і причепи; кантувати регульовані машини і перевіряти їх ходову частину в підведеному поляганні.
Поряд з навісом обладнають майданчик для збірки і регулювання нової техніки; розміщення упакованого устаткування і вузлів машин, що підлягають збірці; майданчики для тимчасової стоянки зібраних і відрегульованих машин. Близько до майданчиків для збірки і регулювання машин часто розташовують складські приміщення для зберігання знятих з машин агрегатів, вузлів і деталей, три типи неопалювальних складів: типовий проект №709–29 – на 10 тракторів; №709–30 – на 20 і 30 тракторів №709–31 – на 40 тракторів. Приміщення складу обладнають стелажами, спеціальними шафами і іншим засобами. Склади мають по три ізольованих один від одного відділення, в яких бережуть акумуляторні батареї; вироби з гуми і текстильних матеріалів, ремені, пневматичні шини; агрегати, вузли і запасні частини, втулково-роликові ланцюги, невеликі машини, обприскувачі, сільськогосподарський інвентар, інструмент, тару і т.д.
Пункт технічного обслуговування посту заправки, який будують по типових проекту №503–16. Паливо на нафтоскладі бережуть в підземних або наземних зварних горизонтальних циліндрово-резервуарах місткістю 10 м3, масло – в залізних бочка; в складі 3. Паливо з автоцистерн в резервуари сливають по зливному пристрою із спеціальним фільтром.
Трактори і самохідні машини заправляють дизельнимпаливом з одночасним обліком його в літрах паливнороздавальною колонкою 03–1769 з електрично приводом, видають автомобільний бензин паливною колонкою ТК-40 і 376-М
Для стоянки пересувних засобів технічного обслуговування, що базуються на пункті технічного обслуговування, передбачений гараж.
У бригадах деяких підприємств ПТО побудовані за проектом №8–04–69 (рис. 3.). В плануванні пункту передбачені необхідні зони ремонту і комплектування (А), тривалого зберіганні, (Б), короткочасної стоянки (В).
Рисунок 3. Пункт технічного обслуговування машинно-тракторного парку бригади
1-в'їзні ворота з шлагбаумом для широкогабаритних сільськогосподарських машин; 2 – майданчик для зберігання металолому; 3 – заправна і склад горючих н змащувальних матеріалів; 4 – майданчики для стоянки тракторів; 5 – майданчик для стоянки автомашин і причепів; 6 – альтанка; 7 – майданчик для збірки нових сільськогосподарських машин; 8 – майданчик для регулювання сільськогосподарських машин; 9 – пожежний резервуар; 10 – каналізаційний колодязь; 11 – майстерня; 12 – прохідна і мийна естакада; 13 – майданчики з твердим покриттям для зберігання машин; 14 – майданчик з твердим покриттям для тракторів, що працюють взимку; 15, 16 – в'їзні ворота; 17 – склад для знімних вузлів і деталей; 18 – опалювальний гараж на шість тракторів; 19 – туалет; 20 – спортивний майданчик; 21 – їдальня і кухня; 22– кімната відпочинку і гуртожиток механізаторів; 7– службово-побутова будівля; 28 – майданчик для миття машин
Мал. 4.Планування пункту технічного обслуговування на 20 тракторів: Зони: – І короткочасна стоянка машин н агрегатів; ІІ – технічного обслуговування і ремонту машин; ІІІ – тривалого зберігання техніки; IV – побутова; 1 – майстерня; 2 – майданчик для ремонту машин; 3 – навіс для регулювання сільськогосподарської техніки; 4 – майданчик для комплектування агрегатів; 5 – майданчик для скомплектованих агрегатів; 6 – майданчик для причепів; 7 – стоянка широкозахватних агрегатів; 8 – майданчик для зернозбиральних комбайнів; 9 – майданчик для жаток; 10 – майданчик для сівалок рядних; 11 – майданчик для стогометателей; 12 – резервний майданчик; 13 – майданчик для підбирачів-складальників копи; 14 – майданчик для грабель; 15 – майданчик для косарок причіпних; 16 – майданчик для культиваторів; 17 – майданчик для косарок навісних; 18 – майданчик для сівалок квадратно-кубел; 19 – майданчик для лущильників дискових і борін; 20 – майданчик для зернонавантажувачів; 21 – майданчик для гноєрозкидачів; 22 – майданчик для тракторних зчеплень; 23 – майданчик для плугів і лемішних лущильників; 24– майданчик для зубових борін; 25 – майданчик для водоналивних кільчастих катків; 26 – майданчик для картоплесаджалок.
В багатьох підприємствах використовують другу серію ПТО для бригад і відділень з парком 10, 20, 30 і 40 тракторів. Ці проекти на відміну мають меншу вартість, поліпшене планування виробничих об'єктів, сучасне технологічне устаткування, крім того, в них передбачений літній варіант з полегшеними розбірно-щитовимивиробничими спорудами.
З цієї серії планування ПТО на 20 тракторів приведено на малюнку 4. Зона технічного обслуговування машин знаходиться в центрі ПТО. Що входять в неї майстровий, бетонований майданчик для ремонту, навіс і майданчик для комплектування машинно-тракторних агрегатів утворюють закінчений технічний комплекс. Це зручно для механізаторів: вони в будь-яку погоду можуть скористатися послугами майстерні, використати навіс і усунути виниклу несправність машини. Навкруги зони ІІ розташовується зона міжзмінної і короткочасної стоянки скомплектованих агрегатів. В ній збільшена кількість і розмір майданчиків для стоянки агрегатів, у тому числі передбачений майданчик для стоянки широкозахватних.
У другій половині ПТО розташована зона для тривалого зберігання сільськогосподарської техніки. При розробці майданчиків цієї зони врахована зайнятість машин на сільськогосподарських роботах, зручність заїзду МТА і тривалість їх зберігання на ПТО.
Використана література
1. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. – М. Агропромиздат. 1990. – 352 с.
2. Докуніхін В.З., Бурдейний В.С., Загузов М.М. / Проектування раціональної організаційної структури та структури управління підприємствами технічного сервісу АПК – Житомир: ДАУ, 2004 р. – 60
3. Агулов І.І. Вознюк Л.К. Довідник по технічному обслуговуванні сільськогосподарських машин. – К.: Урожай 1989. – 256 с.с.
4. Зеркалов Д.В. «Обладнання для технічного обслуговування і ремонту машин» – К.: Урожай 1991. – 208 с.
5. Справочная книга по организации ремонта машин в сельськом хозяйстве. Под ред. А.И. Селевановой – М.: Колос 1976. – 464 с.
6. Справочник по ремонто-обслужающему производству Агропромы – шленого комплекса. А.П. Корча, В.К. Чумак, А.Г. Ошколо, М.С. Гутарович – К.: Урожай 1988. – 240 с.