Содержание
Введение
1. Материальные запасы как элемент логистической системы предприятия
2. Система управления материальными запасами «точно в срок»
3. Задача
Заключение
Список литературы
Непрерывность производства требует, чтобы постоянно находилось достаточное количество сырья и материалов, для полного удовлетворения потребностей производства в любой момент их использования. Поэтому необходимость бесперебойного снабжения производства в условиях непрерывности спроса и дискретности поставок, обуславливает создание на предприятиях материальных запасов.
Материальные запасы всегда считались фактором, обеспечивающим безопасность системы материально-технического снабжения, ее гибкое функционирование, и являлись своего рода страховкой.
На уровне организаций запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом. Однако многие фирмы не уделяют ему должного внимания и постоянно недооценивают свои будущие потребности в наличных запасах. В результате этого фирмы обычно сталкиваются с тем, что им приходится вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось.
Запасы играют главную роль в обеспечении предприятия нормальными ритмичными условиями труда.
Их всестороннее изучение и правильное понимание сущности товарно-материальных запасов, их значения и роли в экономике предприятий и объединений, стоит в ряду важнейших проблем по экономии и рациональному использованию материальных ресурсов страны и задач по совершенствованию материально-технического снабжения народного хозяйства.
1.Материальныезапасыкакэлементлогистическойсистемыпредприятия
Материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.[1]
Материальные запасы являются одним из основных элементов логистической системы.
Этот элемент логистических систем состоит из двух подсистем:
− подсистемы производственных запасов;
− подсистемы товарных запасов.
Производственные запасы представляют собой часть совокупных запасов, предназначенных для производственного потребления, находящуюся на предприятиях – потребителях всех отраслей сферы материального производства. Производственные запасы обеспечивают бесперебойность производственного процесса. К ним относятся сырье, материалы, поступившие к потребителям, но еще не использованные и не подвергнутые переработке.
Товарные запасы – это часть совокупных запасов, находящаяся у предприятий-изготовителей в виде готовой продукции и в каналах сферы обращения (запасы в пути и запасы на предприятиях торговли). Товарные запасы подразделяются на запасы средств производства и запасы предметов потребления.
Производственные и товарные запасы подразделяются на:
• текущие запасы;
• страховые запасы;
• сезонные запасы.
Текущие запасы – это основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного и торгового процесса между очередными поставками и рассчитываются исходя из интервала поставки. Их величина постоянно меняется. Размеры текущего запаса определяются частотой или интервалами поставки. Величина текущего запаса равна плановому интервалу поставки, а норма его принимается равной половине интервала между поставками. Средний текущий запас вдвое меньше максимального, так как он должен быть обеспечен в середине интервала между двумя поставками.
Sтек = р*t(1)
где р – среднесуточное потребление материальных ресурсов;
t– интервал поставки.
р = Ргод/360, р = Ркварт/90, р = Рмес/30 (2)
где Р – потребность в материальных ресурсах.
Страховые (гарантийные) запасы предназначены для обеспечения непрерывного (бесперебойного) снабжения предприятия в случае возникновения непредвиденных обстоятельств:
• отклонения в периодичности и величине партий поставок от плановых или предусмотренных в договорах;
• невыполнение плана выпуска продукции поставщиком;
• резкое возрастание спроса;
• задержка продукции в пути при доставке от поставщиков;
• невозможность осуществления своевременной закупки и поставки продукции.
При нормальном ходе производственного или торгового процесса объем страхового запаса, в отличие от текущего, не меняется.
Как правило, размер страхового запаса определяется как ½ текущего, или по следующей формуле:
Зстр.= Псут.*Δt, (3)
где Псут. – среднесуточная потребность в материалах;
Δt– среднее число дней отклонений от плановой поставки.
Сезонные запасы необходимы прежде всего на предприятиях с сезонным характером производства (например, в сахарной промышленности). Кроме того, сезонный запас образуется при потреблении сезонных видов сырья и материалов во внесезонных отраслях производства (например, потребление растительных масел в химической промышленности), а также при сезонных сроках транспортировки в зависимости от периода навигации при соответствующем географическом расположении предприятия. Нормативная величина сезонного запаса определяется как произведение среднесуточного потребления данного вида материала на время перерыва в поступлении или потреблении.
По отношению к производству или торговле материальные запасы подразделяют на следующие виды:
− запасы в пути;
− неликвидные запасы;
− переходящие запасы;
− подготовительные запасы.
Запасы в пути – это запасы продукции, на момент учета находящиеся в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям или на предприятии оптовой торговли.
Неликвидные запасы – это длительно неиспользуемые или нереализуемые производственные или товарные запасы.
Переходящие запасы представляют собой остатки продукции на конец отчетного периода. Они обеспечивают непрерывность производства и потребления в отчетном (или следующем за отчетным) периоде до момента очередной поставки продукции.
Подготовительные запасы – часть запасов продукции, наличие которых вызвано необходимостью подготовки продукции к отпуску потребителям: оформления приемки или отпуска, подсортировки, погрузки и разгрузки, комплектации.
Создание запасов всегда сопряжено с дополнительными финансовыми расходами. Основные виды затрат, связанные с созданием и содержанием запасов, следующие:
− отвлечение части финансовых средств на поддержание запасов;
− расходы на содержание специально оборудованных помещений (складов);
− оплата труда специального персонала;
− дополнительные налоги;
− постоянный риск порчи, нереализации просроченного товара, хищения.
Наличие запасов – это расходы, однако, отсутствие запасов – это тоже расходы, только выраженные в форме разнообразных потерь. К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят:
− потери от простоя производства;
− потери от упущенной прибыли из-за отсутствия товара на складе в момент возникновения повышенного спроса;
− потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам;
− потери потенциальных покупателей и другие.
Кроме финансовых расходов, связанных с формированием запасов, предприниматель должен руководствоваться конъюнктурой рынка. Создавая материальные запасы, предприниматель руководствуется следующими основными мотивами:
• возможностью колебания спроса;
• сезонными колебаниями спроса на некоторые виды товаров;
• скидками за покупку крупной партии товаров;
• спекуляцией на росте цен;
• снижением издержек, связанных с размещением и доставкой заказа;
• снижением издержек, связанных с производством единицы изделия;
• возможностью равномерного осуществления операций по производству и распределению;
• возможностью немедленного обслуживания покупателей;
• сведением к минимуму простоев производства из-за отсутствия запасных частей;
• упрощением процесса управления производством.
Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести еще к большей потере прибыли.
Функции запасов, обеспечивающих гибкость системы обслуживания потребителей следующие:
− накопление продукции с последующим распределением;
− защита от изменения цен и инфляции;
− управление затратами путем использования ценовой скидки, зависящей от величины заказа.
Запасы выполняют буферную роль между материально-техническим обеспечением, транспортом, производством и сбытом. Они позволяют оптимизировать функционирование всей системы. Это особенно важно в условиях быстрой реакции на изменения спроса. Запасы являются одним из важнейших факторов, определяющих ритмичность работы производства и транспорта. Они могут быть размещены непосредственно у производителя или различными путями приближены к потребителю.[2]
2.Системауправленияматериальнымизапасами«точновсрок»
Система управления запасами – это совокупность правил и показателей, определяющих момент времени и объем закупки продукции для пополнения запасов.[3]
Одной из систем сокращения запасов, повышения гибкости производства и возможности противостояния возрастающей конкуренции стала система управления материальными запасами «Точно в срок», получившая наибольшее распространение в США и странах Западной Европы.
Система управления запасами «Точно в срок» представляет собой систему планирования материально-технического снабжения, предусматривающую полную синхронизацию с производственным процессом. В рамках этой системы: