Смекни!
smekni.com

Проектирование логистической системы доставки грузов (стр. 3 из 4)

C3 =

31944

C3 =

= 28704

руб.

руб.

руб

руб

m4(к) = 0,01 × 1281588000 = 12815880

m4(ф) = 0,01 × 957030000 = 9570300

23357496

21057996

i (к) = 23357496 / 192720= 121

i(м) = 21057996 / 201480 = 104

C4(к) =

C4(м)

С5 (к) =

С5 (м) =

3) если размер заказываемой партии увеличивается на 30 %, то стоимость единицы товара уменьшается на 8 %.

Ск(год) = 1400333378 руб.

Ск = 1400333378 / 365 = 3836529 руб.

См (год) = 1061549234 руб.

См = 1061549234 / 365 = 2908354 руб.

С =

руб,

С=

руб,

С =

руб,

С =

руб,

C =

C =

руб.

руб.

руб

m4(к) = 0,01 × 1344543200 = 13445432

m4(м) = 0,01 × 1004042000 = 10040420

25753648

14422588

i (к) =25753648/ 208780 = 123

i (м) =14422588 / 218270 = 66

C4(к) =

C4(м)

С5 (к) =

С5 (м) =

Таблица 1 – Влияние предоставления скидки на стоимость управления запасами

Видпродукции Стоимость управления запасами, руб.
по базовому варианту со скидкой в размере 3 % со скидкой в размере 5 % со скидкой в размере 8 %
1-й вид2-й вид 1168016280884429500 1231453940917147897 13334499441010348704 14003333781061549234

Вывод: Из полученных результатов видно, что не один из вариантов предоставленной скидки не выгоден для РЦ и логистической системы в целом. Так как при уменьшении стоимости единицы товара мы увеличиваем размер заказываемой партии. Следовательно, более выгодно осуществлять доставку груза по базисному варианту.


7. Оценка влияния дефицита запасов на их общую стоимость

В некоторых случаях издержки хранения продукции являются гораздо более высокими, чем любые издержки, связанные с отсутствием запаса в течение небольшого промежутка времени. Поэтому необходимо построить модель управления запасами, в которой предусматриваются регулярные периоды, в течение которых запас отсутствует.

В работе логистической системы возможны два случая, связанные с наличием дефицита запасов. В первом из них удовлетворение заказа клиента (РЦ) происходит за счет части продукции из новой поставки. Во втором спрос на продукцию, возникающий в период отсутствия запаса, остается неудовлетворенным. В ситуации, предусматривающей выполнение заказа покупателя, уравнение общей стоимости примет следующий вид

С = АQ/g* + i (g* - S)2 / 2g* + Cb S2 / 2g* + dQ + SQ + SпрQ , (23)

С(к) = 23210308,58 руб.

С(м) =88344424,78 руб.

где Cb – стоимость отсутствия запаса единицы продукции в течение года, руб.;

S – Максимальное значение спроса в течение периода отсутствия заказа, т.

Оптимальный размер заказа равен


g* = g(i + Cb) / Cb, (24)

g(к) = 6616,8

g(м) = 7148,8

Стоимость дефицита определяется как

Cb =dQсут / Др, (25)

Cb (к) = 8438

Cb(м) =6301

а максимальный размер дефицита составит


S = 2AQ / Cb · i / (i + Cb) . (26)

S(к) = 57,5

S(м) = 59,5

Если рассматривать второй случай, в котором заказ клиента не выполняются, то уравнение общей переменной стоимости примет вид

С=AQ/(g*+S)+ig*2/2(g*+S)+Cbg* 2/2(g*+ S)+dQ+SQ+ SпрQ. (27)

С(к)= 1151885772,38 руб.

С(м) =870065168,01 руб.

Оптимальный размер заказа определяется по следующей формуле


g* = g i / (Cb +i) . (28)

g(к) = 614,22

g(м) = 650,17

Вид продукции Оценка дефицита
по базовому варианту Вариант 1 Вариант2
1-й вид2-й вид 1168016280884429500 23210308,58 88344424,78 1151885772,38 870065168,01

Вывод: Из таблицы видно, что затраты связанные с управлением запасами картофеля сделанными в течение года по 1-му варианту меньше базовых, т.е. более выгодным является ситуация когда система находится в дефицитном состоянии и удовлетворение очередного заказа происходит за счет увеличения следующей партии. Для моркови затраты возрастают. По 2-му варианту затраты превышают базовое значение для обоих видов груза. Единственное разумное объяснение этому явлению может дать цена тарифов на хранение. Следовательно, возможно наличие следующей зависимости: рост убытков от дефицита прямо пропорционален снижению тарифа на хранение груза. Однако, данная теория нуждается в дополнительном подтверждении и исследованиях, так как влияние на убытки от дефицита влияет целый ряд факторов.


8. Проектирование работы логистической системы доставки грузов

8.1 Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей в логистической системе

Расчет ТЭП для перевозки картошки:

tоб = 42 /30 + 1 = 2,4 ч.

Qе =

т.

Тм1 = 8 ч.

Z1 =

3 езд.

Тм2 = 7,5 ч.

Z2 =

3 езд.

Тм3 = 7 ч.

Z3 =

3езд.

Тм4 = 6,5 ч.

Z4 =

3 езд.

Тм5 = 6 ч.

Z5 =

2езд.

Тм6 = 5,5 ч.

Z6 =

2 езд.

Z7 =

езд.

Qобщ. = 1350тонн., следовательно в седьмой тройки нужно только две машины, так как намнужно 1250т. И они сделают только по одной ездки.

Z общ. = 50 езд.; Робщ. =

=
= 26250м.

Lобщ. =

= 2100 км. А = 21ед.

Расчет ТЭП для моркови:

tоб = 34 / 30+ 0,8 = 2,2 ч.

Qе =

= 25 т.

Тм1 = 8 ч.

Z1 =

3 езд.

Тм2 = 7,6 ч.

Z2 =

3 езд.

Тм3 = 7,2 ч.

Z3 =

3 езд.

Тм4 = 6,8 ч.

Z4 =

3 езд.

Тм5 = 6,4 ч.