3.3 обеспечивает содержание оборудования в исправном состоянии;
3.4 обеспечивает своевременное проведение технического обслуживания подвижного состава в соответствии с нормами пробегов;
2.3.4 Должностная инструкция транспортного экспедитора и
юриста
1 Квалификационные требования:
1.1 Образование: высшее юридическое;
1.2 Стаж работы в транспортно-экпедиционной сфере не менее 3 лет;
1.3 Специальная подготовка: дополнительное образование с получением квалификации «Транспортный экспедитор»; курсы логистики;
1.4 Должен знать:
- законы и иные нормативно-правовые документы, принятые в России;
- международные соглашения и конвенции по транспорту;
- подвижной состав видов транспорта;
- технологию и организацию транспортно-экспедиционного обслуживания;
- эксплуатационные возможности транспортных путей и терминальных систем;
- методы оптимизации транспортно-технологических схем доставки грузов с использованием логистических систем;
- организацию транспортной инфраструктуры (пропускные и провозные возможности дорог, морских, речных портов и пристаней, аэропортов, транспортных узлов);
- действующие системы тарифов, налогов, скидок и льгот на перевозки;
- системы таможенных и страховых платежей;
- методы определения стоимости доставки грузов;
- порядок заключения договоров, оформление товарно-сопроводительных, транспортно-экспедиционных, платежных, страховых и претензионных документов;
- основы товароведения;
- классификацию грузов и способов упаковки, маркирования отдельных грузов;
- правила перевозок на всех видах транспорта;
- правила и нормы экологии и безопасности движения на транспорте;
- законодательство о труде и охране труда Российской Федерации.
2 Место в структуре предприятия:
2.1.1 Назначается и увольняется приказом директора предприятия;
2.1.2 Подчиняется директору предприятия;
3 Должностные обязанности:
3.1 организация доставки груза, его перегрузки, хранения, выполнения других работ с грузом таким образом, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно (в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов, другими договорами с грузовладельцами) и сохранно (без ухудшения потребительских свойств груза и сверхнормативных потерь);
3.2 координация взаимодействия всех участников доставки грузов;
3.3 составление технологических и экономических обоснований транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев;
3.4 организация оказания услуг по приему грузов, их перевозке и выдаче в установленном порядке;
3.5 организация при приемке грузов проверки соответствия количества фактически полученных мест и маркировки количеству грузовых мест и маркировке, указанных в транспортной документации;
3.6 фрахтование транспортных средств;
3.7 контроль:
- наличия экспедиторской маркировки грузов;
- наличия на перевозочных средствах, контейнерах, хладокамерах, бункерах и других мест хранения пломб и оттисков на них;
-состояния транспортных средств, а также исправности тары и упаковки;
3.8 отслеживание:
- хода выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ;
- соблюдения сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов;
3.9 обеспечение соблюдения в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания условий договоров, требований нормативно-правовых актов и международных договоров по вопросам перевозки транспортно-экспедиционной деятельности, безопасности труда, пожарной, санитарной, экологической и другой безопасности;
3.10 оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов, грузовых таможенных деклараций и других документов, необходимых для таможенной очистки грузов в соответствии с установленными требованиями;
3.11 оформление документов, связанных со страхованием грузов, коммерческих и других актов в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств в поврежденном состоянии;
3.12 расчет провозных платежей и сборов;
3.13 информирование грузовладельцев о движении грузов;
3.14 учет необходимой коммерческой документации и заполнение форм установленной статистической отчетности транспортно-экспедиционной деятельности;
3.15 организация переадресовки грузов, реализации невостребованных грузов, при необходимости работ по розыску грузов, транспортных средств;
3.16 ведение претензионных дел.
2.3.5 Должностная инструкция бухгалтера- кассира
Бухгалтер- кассир относится к категории технических исполнителей, принимается на работу и увольняется приказом директора предприятия по представлению заместителя директора по экономическим вопросам. Бухгалтер- кассир непосредственно подчиняется заместителю директора по экономическим вопросам.
В своей деятельности бухгалтер-диспетчер руководствуется:
- нормативными документами и методическими материалами по вопросам выполняемой работы;
- уставом предприятия;
- правилами внутреннего трудового распорядка предприятия;
- приказами и распоряжениями директора предприятия;
- распоряжениями заместителя директора по экономическим вопросам;
- настоящей должностной инструкцией.
Бухгалтер- кассир должен знать:
- нормативные правовые акты, положения, инструкции, другие
руководящие материалы и документы по ведению кассовых операций;
- формы кассовых и банковских документов;
- правила приема, выдачи, учета и хранения денежных средств и ценных
бумаг;
- порядок оформления приходных и расходных документов;
- лимиты остатков кассовой наличности, установленные для
предприятия, правила обеспечения их сохранности;
- порядок ведения кассовой книги, составления кассовой отчетности;
- основы организации труда;
- правила эксплуатации вычислительной техники;
- основные положения законодательства о труде;
- правила внутреннего трудового распорядка;
- правила и нормы охраны труда;
- порядок выдачи путевых листов, их оформления и таксировки;
Во время отсутствия бухгалтера- диспетчера его обязанности исполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.
На бухгалтера- кассира возлагаются следующие функции:
- Осуществление операций с денежными средствами и ценными бумагами.
- Ведение кассовых книг (в валюте и рублях).
- Составление кассовой отчетности.
Должностные обязанности:
Для выполнения возложенных на него функций бухгалтер- диспетчер обязан:
Осуществлять операции по приему, учету, выдаче и хранению денежных средств и ценных бумаг с обязательным соблюдением правил, обеспечивающих их сохранность. Получать по оформленным в соответствии с установленным порядком документам денежные средства или оформлять их для получения безналичным путем в учреждениях банка для выплаты рабочим и служащим заработной платы, премий, оплаты командировочных и других расходов.
Вести на основе приходных и расходных документов кассовую книгу, сверять фактическое наличие денежных сумм и ценных бумаг с книжным остатком.
Составлять описи ветхих купюр, а также соответствующие документы для их передачи в учреждения банка с целью замены на новые. Составлять кассовую отчетность.
Осуществлять наличные расчеты в установленном порядке с
организациями и физическими лицами при оплате работ и услуг предприятия.
Организационная-функциональная структура предприятия
Схема управления предприятием обладает достаточной гибкостью, трудовой коллектив работоспособен и может решать самые разнообразные производственные задачи.
3 ОРГАНИЗАЦИОННО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
3.1 Выбор подвижного состава для предлагаемых перевозок
Каждое предприятие, осуществляющее перевозки, сталкивается с рядом трудностей и проблем, требующих оптимального решения. Крупнейшей по стоимости частью основных фондов автотранспортного предприятия является подвижной состав, отличающихся рядом характеристик и используемый для специфических грузов. В конечном итоге выбор того или иного типа подвижного состава для осуществления перевозок определит затраты не только на его приобретение и эксплуатацию, а, следовательно, это отразится на прибыли и рентабельности предприятия. Поэтому любое автотранспортное предприятие должно с ответственностью и максимальным вниманием подойти к проблеме выбора подвижного состава.
Так как предложенные в дипломном проекте перевозки осуществляются преимущественно на дорогах с асфальтобетонным покрытием, то считаю наиболее целесообразным в данном случае применить надежный, обеспечивающий сохранность перевозимого груза, грузовой автомобиль «Газель». Модель автомобиля: цельнометаллический автофургон.
Таблица 2 - Техническая характеристика
Общие данные | |||
Полная масса, кг | 3500 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2090 | ||
Допустимая нагрузка на ось, кгПереднююзаднюю | 1260 2300 | ||
База, мм | 2900 | ||
Габаритные размеры, ммДлинаШиринавысота | 5500 2075 2200 | ||
Колея передних колес | 1700 | ||
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | ||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе),мм | 170 | ||
Минимальный радиус поворота по колее наружногопереднего колеса, м | 5,5 | ||
Расход топлива по ГОСТ 2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:60 км/ч80 км/ч | 10,5 13 | ||
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 115 | ||
Углы свеса (с нагрузкой), град.:переднийзадний | 22 18 | ||
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 26 | ||
Погрузочная высота, мм | 725 | ||
Двигатель и его системы | |||
Модель | ЗМЗ-40610 | ||
Тип | 4-тактный карбюраторный | ||
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | ||
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 92*86 | ||
Рабочий объем цилиндров, л | 2,3 | ||
Марка бензина | А-76 | ||
Система питания | С жидкостным подогревом рабочей смеси | ||
Карбюраторвоздушный фильтр | К-151Д Сухой, с картонным фильтрующим элементом | ||
Система смазки | Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием | ||
Система охлаждения | Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией жидкости | ||
Трансмиссия | |||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачахПередаточные числа:1 передача – 4,052 передача – 2,343 передача – 1,3954 передача – 1,05 передача – 0,849Задний ход – 3,51 | ||
Раздаточная коробка | Механическая, имеет две передачи: высшую (i=1,07) инизшую (i=1,86), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой | ||
Карданная передача | Два вала с тремя жесткими, открытого типа карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||
Передний мостглавная передачадифференциалповоротные кулаки | гипоидная, передаточное число – 5,125 конический, шестеренчатый с шарнирами неравных угловых скоростей | ||
Задний мост:главная передачадифференциалполуоси | гипоидная, передаточное число – 5,125 конический, шестеренчатый полностью разгруженные | ||
Ходовая часть | |||
Колеса | Дисковые, с неразборным ободом | ||
шины | Пневматические, радиальные | ||
Подвеска:передняязадняя | Две продольные, полуэллиптические рессорыДве продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Амортизаторы | Четыре – гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Установлены на передней и задней осях. | ||
Рулевое управление | |||
Тип рулевого механизма | Винт - шариковая гайка | ||
Передаточное число рулевого механизма | 23,09 | ||
Рулевая колонка | С регулируемым наклоном и высотой | ||
Усилитель рулевого управления | Гидравлический, интегральный, встроенный в рулевой механизм | ||
Тормозное управление | |||
Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | ||
Тормозные механизмы: | |||
передних колес | Дисковые | ||
задних колес | барабанные | ||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
3.2 Характеристика перевозимого груза