Предполагается установка двух подъемников: один для монтажа-демонтажа аварийных деталей, второй для текущих слесарных работ.
Помимо оказания ремонтных услуг, автосервис будет оснащен автомойкой.
В Нижнем Новгороде потребителями услуг автомоек в 70% случаев являются частные лица, в 30% - корпоративные клиенты. Всего на рынке работает порядка 40 специализированных автомоек. До конца 2007 года появится ещё 10-12.
Как и в любом бизнесе, в автомоечном деле многое зависит от выбора места. Под автомойку, как правило строиться отдельное помещение, позволяющее оптимальным образом использовать площади, занимаемые оборудованием и персоналом.
Традиционно идеальным местом для расположения автомойки считается обочины оживлённых трасс и крупных городских проспектов, где большая "проходимость" автомобилей. Хорошие места и на выездах в город, на таможенных и пограничных постах. Хотя количество автопотока не всегда позитивно влияет на бизнес.
Документация на автомойку делится на проектную и разрешительно-согласовательную. Получив на ивестсовете при губернаторе разрешение на предоставление земельного участка под будущую автомойку, предпринимателю придётся "договариваться" с местной пожарной инспекцией, санэпидстанцией, органами градостроительства, поставщиками электроэнергии, Водоканалом, Госсвязьнадзором, Горгазом, ведомством по охране природы и т.д.
После утверждения проекта составляют акт на временное или постоянное владение землёй и выдаётся ордер на строительство объекта. Здесь ожидают очередные выплаты на сумму от 15 до 25% от стоимости строительства.
В заключении проект должен пройти госэкспертизу. В комиссию входят представители местной администрации, пожарные, работники санэпидемстанции, экологической службы, ГИБДД и т.д. - всего 15 человек.
Стоимость проектирования автомойки зависит от стоимости строительства и приблизительно составляет 5-10%. Услуги автомойки не подлежат обязательной сертификации.
Оборудование. Наиболее пристрастной оценке на мойке подвергается система очистки воды. Государственные контролирующие органы руководствуются при этом ФЗ "Об охране окружающей среды", Водным кодексом РФ и т.д.
Полный комплект очистки воды стоит $1,5 тыс. На чистящие средства ежемесячно уходит в среднем до $300.
Стоимость мойки высокого давления, которая включает систему очистки воды, моечный аппарат, пылесос, дополнительные аксессуары, химию составляет $12 тыс.
Стандартный набор оборудования состоит из следующих необходимых агрегатов:
аппарат высокого давления без подогрева воды (от $1,5 до $25 тыс)
аппарат высокого давления с подогревом воды (от $2,5 до $5 тыс)
пылеводосос ($200-$500)
моющий пылесос (от $600 до $1300)
аппарат для очистки и рециркуляции воды (от $4,5 до $8 тыс)
Стандартные услуги, оказываемые на автомойке: мойка кузова снаружи; полировка кузова; мойка двигателя; сухая и влажная уборка салона; химчистка салона.
Персонал. Несмотря на то, что для чистки машин особого образования не нужно, тем не менее опытные предприниматели отдают предпочтение работникам, разбирающимся в автомобилях. По мнению многих экспертов 2-3 человека на восьмичасовую смену вполне достаточно. При круглосуточной работе штат должен состоять из 6-10 мойщиков и одного бригадира.
Одной из самых популярных и востребованных услуг на рынке автосервисов - шиномонтаж, как минимум два раза в год, осенью и весной, каждый автолюбитель не может без нее обойтись. В отличие от сложных жестяных, покрасочных и прочих работ, вложения в оборудование шиномонтажного поста минимальны: полный комплект можно приобрести за $2,5-3 тыс.
Все оборудование компактно, занимает несколько квадратных метров. В среднем временные затраты по шиномонтажу составляют 10-15 мин на каждое колесо. Так как работа обычно осуществляется двумя мастерами сразу, то на замену колес всей машины потратится не более получаса. Средняя стоимость замены шин составляет 5-6$ Относительно небольшие затраты на оборудование по шиномонтажу окупается значительно быстрее, чем другие агрегаты.
Рисунок 2 - Шиномонтажный Стенд Ш-516Н
Выбор шиномонтажного стенда.
Шиномонтажный Стенд Ш-516Н (рисунок2). Оснащен вставленными в кулачки форсунками, которые вдувают под сильным давлением воздух непосредственно между краем обода и буртиком шины (таблица1).
Таким образом, шина мгновенно надувается.
Таблица 1- Техническая характеристика шиномонтажного Стенда Ш-516Н
Установленная мощность, кВт | 0,75 |
Масса, кг | 220 |
Габаритные размеры, мм, не более | 1040х720х1700 |
Размеры колесных дисков зажимаемых внутренними сторонами захватов, дюйм | 12 - 18 |
Размеры колесных дисков зажимаемых наружными сторонами захватов, (дюйм) | 14 - 20 |
Потребляемое рабочее давление воздуха, МПа, не менее | 0.5 |
Стоимость, $ | 1900 |
Сборка \ разборка колеса, мин | 18 |
Рисунок 3 - Шиномонтажный Стенд "SwingPRO 20 GT"
Шиномонтажный полуавтоматический стенд "Swing PRO 20 GT" (рисунок 3) Покрытые никелем поверхности стола и ползунов обеспечивают долговечность работы движущихся частей стенда. Пневматическая система изготовлена по спецтехнологии и полностью защищена от появления ржавчины, не нуждаясь, в каком либо обслуживании.
Прочная металлическая конструкция обладает большой долговечностью. Версия GT оснащена взрывной накачкой бескамерных шин. Механизм взрывной накачки имеет 24 литровый ресивер и управляющее устройство, обеспечивающее высокую производительность при работе с бескамерными шинами (таблица 2).
Таблица 2 - Техническая характеристика шиномонтажного стенда "SwingPRO 20 GT"
Установленная мощность, кВт | 0.75 |
Масса, кг | 190 |
Габаритные размеры, мм, | - |
Размеры колесных дисков зажимаемых внутренними сторонами захватов, дюйм | 12-22 |
Размеры колесных дисков зажимаемых наружными сторонами захватов, (дюйм) | 10-22 |
Потребляемое рабочее давление воздуха, МПа, не менее | 8 |
Стоимость, $ | 3520 |
Сборка \ разборка колеса, мин | 10 |
Стенд Шиномонтажный SICE S-406 (рисунок 4)
Полуавтоматический шиномонтажный стенд для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром диска от 10 до 22 дюймов и шириной до 310 мм (таблица 3).
Рисунок 4- Стенд Шиномонтажный SICES-406
Таблица 3 - Техническая характеристика Стенда Шиномонтажного SICES-406
Установленная мощность, кВт | 0,75 |
Масса, кг | 163 |
Габаритные размеры, мм, | 1000*1310*1800 |
Размеры колесных дисков зажимаемых внутренними сторонами захватов, дюйм | 10-19 |
Размеры колесных дисков зажимаемых наружными сторонами захватов, (дюйм) | 12-21 |
Потребляемое рабочее давление воздуха, бар | 8-10 |
Стоимость, $ | 2350 |
Сборка \ разборка колеса, мин | 14 |
Стенд шиномонтажный Monty 3300 (рисунок 5)
Рисунок 5- Стенд шиномонтажный Monty 3300
Стенд шиномонтажный автоматический для сборки/разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков в условиях средних объемов работ по обслуживанию шин. Пневматическое управление и фиксация монтажной головки. В комплекте: блок подготовки воздуха, монтажная лопатка, пистолет для накачки шин MICHLEN, набор защитных накладок для литых дисков, держатель для пасты (таблица 4).
Таблица 4 - Техническая характеристика Стенда Шиномонтажного Monty3300
Установленная мощность, кВт | 0,55 |
Масса, кг | 220 |
Габаритные размеры, мм, не более | 1850х1160х1700 мм |
Размеры колесных дисков зажимаемых внутренними сторонами захватов, дюйм | 12-22 |
Размеры колесных дисков зажимаемых наружными сторонами захватов, (дюйм) | 10-22 |
Потребляемое рабочее давление воздуха, бар | 8-10 |
Стоимость, $ | 2230 |
Сборка \ разборка колеса, мин | 12 |
Количество рабочих дней в году = 250 Оборудование работает 6 часов в день. Всего 2000 рабочих часов в год. Выбор наиболее подходящего шиномонтажного стенда представлен в таблице 5. Приоритетными показателями при выборе стенда являются стоимость оборудования и нагрузка.
Таблица 5 - Сравнительный анализ характеристик и стоимости шиномонтажных установок
Оборудование | Стоимость, $ | Прогноз спроса, колес | Время для обработки, часов | Время работы, часов | Нагрузка |
Ш-516Н | 1900 | 4500 | 1350 | 1500 | 0,675 |
"Swing PRO 20 GT" | 3520 | 750 | 0,375 | ||
SICE S-406 | 2350 | 1050 | 0,525 | ||
Monty 3300 | 2230 | 900 | 0,45 |
Проведенный анализ показывает, что целесообразным будет приобретение шиномонтажного стенда Ш-516Н. Во-первых, его стоимость значительно ниже, чем у остальных экземпляров, во-вторых, планируемая нагрузка на 1 год составляет 0,675, т.е. он работает не с максимальной нагрузкой, что не потребует в дальнейшем приобретения нового оборудования, в связи с прогнозируемым ростом спроса на шиномонтаж. Остальное же оборудование обладает еще меньшей нагрузкой, что делает их приобретение нецелесообразным.