· соблюдение установленной сметы расходов;
· наличие планов закупок и качество их составления;
· эффективность переговоров с поставщиками;
· применяемые методы оценки, ранжирования и выбора поставщиков;
· качество информационных систем, используемых службой снабжения.
Активная политика предприятия в области условий поставки заключается в том, что при продаже продукция должна быть доставлена как можно ближе к складу покупателя. При покупке продукция должна быть получена в собственность как можно с более близкого расстояния от склада продавца.
При выборе условий поставки, в частности способа транспортировки, учитывается, какой из сторон в сделке более выгодно организовать доставку продукции.
Преимущества активной политики условий поставки:
· лучший контроль цепи поставки;
· планирование бизнеса с точки зрения обслуживания потребителей в соответствии с поставками;
· возможность определять в процессе переговоров с перевозчиками лучшие условия транспортировки.
Преимущества поставок в точные сроки:
· минимальные инвестиции в сырье, материалы и другие виды продукции;
· сокращение затрат на внутреннее перемещение материалов;
· снижение риска потери качества продукции в процессе хранения;
· снижение уровня затрат на содержание складских помещений в производстве и на предприятии в целом;
· сокращение общепроизводственных затрат вследствие повышения уровня качества поставок, сокращения брака и отходов, уменьшения объема «бумажной» работы.
Меры, принимаемые отправителем для обеспечения сохранности количества и качества отгружаемой продукции:
· соблюдение установленных правил упаковки и затаривания продукции, маркировки и опломбирования отдельных товарных мест;
· точное определение количества отгруженной продукции (веса и количества мест, ящиков, мешков, связок, кип, пачек);
· при отгрузке продукции в упаковке — оформление для каждого тарного места документа (упаковочного ярлыка, упаковочного листа), свидетельствующего о наименовании, количестве и качестве продукции, находящейся в данном тарном месте;
· четкое и правильное оформление отгрузочных и расчетных документов, соответствие указанных в них данных о количестве продукции фактически отгружаемому количеству;
· осуществление контроля над работой лиц, занятых определением количества отгружаемой продукции и оформлением на нее отгрузочных и расчетных документов;
· отгрузка (сдача) продукции, соответствующей по качеству и комплектности требованиям, установленным стандартами, техническими условиями, чертежами, рецептурами, образцами, эталонами;
· четкое и правильное оформление документов, удостоверяющих качество и комплектность поставляемой продукции (технический паспорт, сертификат, удостоверение о качестве), отгрузочных и расчетных документов, соответствие указанных в них данных о качестве и комплектности продукции фактическому качеству и комплектности;
· своевременная отсылка документов, удостоверяющих количество, качество и комплектность продукции, получателю; документы высылаются вместе с продукцией;
· соблюдение действующих на транспорте правил сдачи грузов к перевозке, их погрузки и крепления, а также специальных правил погрузки, установленных стандартами и техническими условиями.
3. Формирование размера наценок за услуги потребителям посредническими предприятиями
Любая цена включает в себя ряд взаимосвязанных элементов. Соотношение отдельных элементов цены, выраженное в процентах, представляют собой структуру цены. Основу цены составляет себестоимость, то есть те издержки, которые несет предприятие при производстве и реализации. Любые предприятия стараются иметь, как можно меньше издержек, чтобы можно было получить больше прибыль. Вторым элементом цены являются налоги, акцизы и НДС, они являются косвенными налогами, которые взимаются с предприятий, но предприятия закладывают их в цену и тем самым перекладывают их в потребителя. Третьим элементом цены являются наценки посреднических операций, куда входит торговая и коммерческая наценка.
Торговая наценка представляет собой величину изменения стоимости товара в процессе его реализации посредством торговой деятельности, т.е. разницу между ценами продажи и покупки товара.
Торговая наценка включает в себя:
-наценку розничной торговли - доходы от реализации товаров в розницу учтенными специализированными и неспециализированными организациями (включая городские рынки по продаже сельскохозяйственных продуктов и продовольственных товаров), а также неучтенными предприятиями и частными лицами, осуществляющими торговлю на вещевых или смешанных рынках без регистрации данного вида деятельности и без соответствующей лицензии или патента. Общий итог наценки розничной торговли равен сумме выпусков в ценах покупателей розничной торговли и городских рынков;
-наценку оптовой торговли - доходы от перепродажи оптовых партий продукции (включая средства производства) и оказания посреднических услуг в области торговли. Общий итог наценки оптовой торговли складывается из выпусков в ценах покупателей оптовой торговли, включая торговлю средствами производства (за вычетом аренды машин и оборудования), и посреднических услуг в области оптовой торговли;
-наценку внешней торговли - доходы от внешнеторговой деятельности специализированных организаций и других субъектов. Наценка внешней торговли равна выпуску внешней торговли в ценах покупателей;
-наценку овощехранилищ - доходы овощехранилищ от реализации заготовленной продукции. Наценка овощехранилищ равна выпуску овощехранилищ в ценах покупателей.
Посредническая наценка представляет собой оплату услуг организаций, осуществляющих посредническую деятельность, и включает в себя:
- посредническую наценку по операциям с недвижимым имуществом (ПНН), Вся сумма наценки по операциям с недвижимым имуществом относится на строительство;
- посредническую наценку по реализации товаров и оказанию услуг (ПНК),
Посредническая наценка по реализации товаров и оказанию услуг представляет собой, как правило, доходы малых предприятий без выраженной специализации, оказывающих посреднические услуги.
Контрольная работа 1
Задача 1.
Определить показатели «потребность к расходу» и «потребность к заказу» головного локомотивного депо А на n-й год в прокате черных металлов, расходуемом на тех. Обслуживание и текущий ремонт локомотивов. Условно принято, что расход проката черных металлов на другие виды работ не планируется. Исходные данные:
Таблица 1.
| Показатель | Значение |
| Объем работы локомотива на n-й год О, млн. локомотиво-км: | |
| ВЛ60 | 9,7 |
| ВЛ23 | 4,0 |
| ТЭ3 | 1,4 |
| Норма переходящего запаса проката черных металлов ЗДН, день | 19 |
| Ожидаемый остаток проката черных металлов в кладовых, депо к началу планового периода, ºС, % от потребности к расходу на n-й год | 4,0 |
Таблица 2.
| Материал | Нормы расхода на 1 млн. локомотиво-км, кг, локомотива | ||
| ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | |
| А. Рядовой прокат: | |||
| Сталь крупносортная | 210,0 | 100,0 | 456,5 |
| Сталь среднеосортная | 230,0 | 155,0 | 480,0 |
| Сталь мелкосортная | 270,0 | 240,0 | 291,5 |
| Сталь толстолистовая | 358,0 | 300,0 | 250,0 |
| Катанка | - | - | 45,0 |
| Сталь тонколистовая (толщиной 1-1,8мм) | 40,0 | 30,0 | 100,0 |
| Сталь тонколистовая (толщиной 1,9-3,9мм) | 150,0 | 150,0 | 150,0 |
| Сталь кровельная листовая | 4,0 | 1,0 | 150, |
| ИТОГО | 1262,0 | 976,0 | 1923,0 |
| Б. Качественный прокат | |||
| Сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная) | 290,0 | 400,0 | 1624,1 |
| Сталь листовая конструкционная горячекатаная | 35,0 | 30,0 | 605,0 |
| ИТОГО | 325,0 | 430,0 | 2229,1 |
| В С Е Г О (сводная норма расхода) | 1587,0 | 1406,0 | 4152,1 |
Определение потребности к расходу в прокате черных металлов на тех. Обслуживание и текущий ремонт локомотивов в депо железной дороги осуществляется методом прямого счета:
ПРij=НРijOj
Где ПРij – потребность к расходу в i-м материале на j-й вид работ, кг
НРij – норма расхода i-го материала на единицу объема работ вида j, кг
Оj – планируемый объем работ вида j, млн. локомтиво-км.
Таблица 3.
| Материал | Норма расхода на 1 млн. локомотиво-км, кг | Объем работы, млн. локомотиво-км | Потребность к расходу, кг, локомотива | Общая потребность к расходу, кг | ||||||
| ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | ВЛ60 | ВЛ23 | ТЭ3 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| А. Рядовой прокат: | ||||||||||
| Сталь крупносортная | 210,0 | 100,0 | 456,5 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2037,0 | 400,00 | 639,10 | 3076,10 |
| Сталь среднеосортная | 230,0 | 155,0 | 480,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2231,0 | 620,00 | 672,00 | 3523,00 |
| Сталь мелкосортная | 270,0 | 240,0 | 291,5 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2619,0 | 960,00 | 408,10 | 3987,10 |
| Сталь толстолистовая | 358,0 | 300,0 | 250,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 3472,6 | 1200,0 | 350,00 | 5022,60 |
| Катанка | - | - | 45,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | - | - | 63,00 | 63,00 |
| Сталь тонколистовая (толщиной 1-1,8мм) | 40,0 | 30,0 | 100,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 388,0 | 120,00 | 140,00 | 648,00 |
| Сталь тонколистовая (толщиной 1,9-3,9мм) | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 1455,0 | 600,0 | 210,00 | 2265,00 |
| Сталь кровельная листовая | 4,0 | 1,0 | 150, | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 38,80 | 4,0 | 210,00 | 252,80 |
| ИТОГО | 1262,0 | 976,0 | 1923,0 | 12241,4 | 3904,0 | 2692,2 | 18837,60 | |||
| Б. Качественный прокат | ||||||||||
| Сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная) | 290,0 | 400,0 | 1624,1 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 2813,0 | 1600,0 | 2273,74 | 6686,74 |
| Сталь листовая конструкционная горячекатаная | 35,0 | 30,0 | 605,0 | 9,7 | 4,0 | 1,4 | 339,5 | 120,0 | 847,00 | 1306,50 |
| ИТОГО | 325,0 | 430,0 | 2229,1 | 3152,5 | 1720,0 | 3120,74 | 7993,24 | |||
| В С Е Г О | 1587,0 | 1406,0 | 4152,1 | 15393,9 | 5624,0 | 5812,94 | 26830,84 | |||
Потребность к заказу в i-ом материале: