Шестой этап разработки интернет-магазина - тестирование интернет-магазина в Интернете
Тестирование работоспособности интернет-магазина на наличие ошибок, тестирование html-страниц на корректность работы в различных браузерах (Mozilla Firefox, Opera, Netscape, Safari, Internet Explorer).
Седьмой этап разработки интернет-магазина - сдача сайта в эксплуатацию
Организация работ по размещению интернет - проекта в сети на домене клиента. Финальное тестирование проекта. Обучение персонала клиента или отдельно выделенного должностного лица работы с системой управления интернет-магазина.
Восьмой этап разработки интернет-магазина - оптимизация для поисковых систем, продвижение интернет-магазина
В настоящее время, уже мало разработать качественный интернет-магазина с удобной структурой и навигацией. Важно обеспечить этому интернет-магазину высокую посещаемость. На данном этапе необходимо обеспечить легкий поиск ресурса магазина в поисковых системах, для этого необходимо что бы интернет-магазин занимал верхние позиции по результатам поиска.
2.2.2 Ожидаемые риски на этапах жизненного цикла и их описание
Среди факторов риска при внедрении технологий электронного бизнеса можно отметить следующие:
- Неготовность персонала;
- Проблемы безопасности при передаче данных;
- Несовершенство законодательства по электронной торговле;
- Наличие коммерческих данных, которые не могут быть общедоступными;
- Неготовность контрагентов;
- Невысокая потребность в инновационных каналах сбыта.
Придется столкнуться с серьезными, специфическими для нашей страны, проблемами. Дело в том, что развитие проектов В2В на Западе опирается на богатый опыт, полученный компаниями при разработке и эксплуатации корпоративных сайтов и информационных систем. В России же такого опыта нет. Как нет и привычки тщательно планировать и разрабатывать стратегию своего бизнеса. Это препятствует крупным инвестициям в В2В-проекты, поэтому многие из них живут долгое время лишь на бумаге.
Традиционная непрозрачность больших корпораций, а также неготовность делиться с конкурентами являются основными причинами неразвитости электронной коммерции B2B в России. Высокая степень концентрации и вертикальной интеграции ключевых российских рынков не способствуют стремлению игроков включить электронную торговлю в разряд первоочередных задач.
Другими причинами рисков при внедрении B2B-систем является неготовность менеджмента к сложному процессу внедрения B2B, недостаток в IT-специалистах, хорошо понимающих бизнес-процессы, отсутствие интернет-законодательства и общий скептицизм, связанный с падением NASDAQ.
Для того, чтобы компания могла вести успешный бизнес в Интернет, она должна иметь современную систему управления и планирования производства (ERP - Enterprise Resource Planning). Именно такая внутренняя информационная система является своеобразной стартовой площадкой для перехода на системы электронного взаимодействия с клиентами, поставщиками и партнерами.
Еще одна проблема внедрения технологий В2В связана с тем, что в России большой дефицит приемлемых технологических решений для организации торговых площадок в Интернет и для интеграции в них корпоративных управленческих систем. Западные системы требуют серьезной адаптации к российским условиям.
Подводя итоги сказанному, можно отметить, что для создания действительно «настоящего» рынка B2B в России, необходимо будет решить следующие, чисто российские проблемы.
Для минимизации рисков компания должна оценить и отобрать те процессы, которые имеют жизненно важное значение для ее деловой активности, а также сосредоточиться на эффективном внедрении этих процессов с целью придания процессу оптимизации максимальной значимости.
Руководитель проекта внедрении интеренет-магазина должен предпринять все возможное, чтобы обеспечить принятие стандартизированной системы во всех автоматизируемых процессах магазина. Меры, направленные на достижение этого могут быть следующими:
- Быстрое внедрение на пилотном участке.
- Быстрое разворачивание на остальных участках производства.
- Делегирование ключевых работников всех подразделений компании для участия во внедрении на пилотном участке, даже если есть риск чрезмерной комплектации команды проекта.
- Взвешенный, обдуманный отбор и документирование функциональностей для внедрения на пилотном участке.
- Демократичный, прозрачный процесс стандартизации на основе заранее заданных критериев повышения эффективности, качества, оперативности, снижения затрат, ориентации на потребителя и т. д.
- Конфигурация и настройка максимально возможной функциональности на пилотном участке с оглядкой на практики и процессы, принятые на остальных участках деятельности магазина.
2.2 Информационное обеспечение задачи
2.2.1 Информационная модель и её описание
Область 1 отображает процесс просмотра пользователями каталога товаров на сайте, статей сайта, наличия товаров на складе, регистрации клиента, выбора интересующих товаров, формирования корзины покупателя, оформления заказов, авторизованного доступа к персональным разделам и сервисам для покупателя.
Область 2 отображает действия администратора интернет- магазина.
Администратор выполняет следующие операции:
- обновляет и формирует справочники интернет – магазина;
- выкладывает на сайт статьи;
- синхронизирует работу баз данных.
Администратор имеет доступ ко всем ресурсам интернет- магазина.
Область 3 отображает процесс контроля и обработки заказов, ведение каталогов. При оформлении заказа, каждому покупателю назначается персональный менеджер по продажам. Посредствам авторизованного доступа менеджеры могут просматривать закрепленные за ними заказы, для дальнейшей их обработки и выполнения.
Область 4 отображает поступление денежных средств в Платежные системы.
2.2.2 Используемые классификаторы и системы кодирования
Справочник является списком возможных значений того или иного реквизита. Справочники используются в тех случаях, когда необходимо исключить неоднозначный ввод информации. Например, для того, чтобы покупатель, продавец, кладовщик, директор понимали, о каком товаре идет речь, каждый должен называть его одинаково. И в этом случае необходим справочник. Обычно в торговом предприятии он имеет вид прайс-листа, а если такой справочник хранится в компьютере, то в него заносят всю возможную номенклатуру товаров, с которыми работает торговая фирма.
При решении задачи работы с заявками используется ряд классификаторов и кодов, которые представлены в таблице 2.1. Краткие обозначения систем кодирования представлены в таблице 2.2. Краткие обозначения видов классификаторов представлены в таблице 2.3.
Таблица 2.1Перечень обозначений систем кодирования
| Система кодирования | Краткое обозначение |
| Порядковая | П |
| Серийно-порядковая | СП |
| Разрядная (позиционная) | Р |
| Комбинированная (смешанная) | К |
Таблица 2.2Перечень обозначений видов классификаторов
| Вид классификатора | Краткое обозначение |
| Общегосударственный | ОГ |
| Отраслевой | О |
| Локальный | Л |
| Международный | М |
Таблица 2.3Краткие обозначения видов классификаторов представлены в таблице
| п/п | Наименование объекта кодируемо го множества | Значность кода | Системакодирования | Вид классификатора | Список кодов и их значения | |
| Код | Значение | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Код заявки | 13 | Р | Л | 19990604/10 | 19990604 дата регистрациизаявки 10 - номер заявки за день |
| 2 | Кодтовара | 1 | П | Л | 1D9 | Порядковые номератоваров |
| 3 | Кодклиента | 5 | П | Л | 00001 □ 99999 | Порядковые номера клиентов |
| 4 | Код срока выполнения заявки | 2 | П | Л | 01 □ 99 | Порядковые номера сроков выполнения работ |
| 5 | ИНН организации | 10 | Р | ОГ | 77/30/006009 | 77 - код города30 – номер налоговойинспекции006009 - порядковыйНомер организации |
| 6 | ОКОНХ | 5 | Р | ОГ | 2/3/4/5/7 | 2-отрасль народного хозяйства, 3-подортасль, 4-вид, 5-группа, подгруппа |
2.2.3 Характеристика нормативно-справочной, входной и оперативной информации
При машинной реализации задачи автоматизации для формирования входного оперативного файла используются данные из первичного документа – «Справочник шин».
В котором указаны следующие данные:
1.Типы рисунка протектора:
- Дорожный;
- Универсальный;
- Повышенной проходимости;
- Продольные рёбра;
- Гладкий
- Карьерный;
- Зимний;
- Всесезонный;
- Дождевой.
2.Типоразмер автошин:
А) Пневматические шины для легковых автомобилей, мотоциклов и др.:
Диагональные шины с отношением высоты профиля к его шинирне, равным 0,88 и более, имеют дюймовое обозначение:
8,40-15,
где 8,40 - обозначение номинальной ширины профиля (в дюймах); 15 - обозначение номинального посадочного диаметра обода (в дюймах).
Диагональные шины с отношением высоты профиля к его шинирне, равным 0,82 имеют смешанное обозначение (в миллиметрах и дюймах):
155-13/6,15-13,
где 155 и 6,15 - обозначение номинальной ширины профиля (в милиметрах и дюймах); 13 - обозначение номинального посадочного диаметра обода (в дюймах).