Так как производство массовое, то для производство данной детали организовываем поточную линию. Потоком принято называть такую организацию производственного процесса, при которой все операции процесса выполняются непрерывно и ритмично. Поточная линия – совокупность рабочих мест, расположенных в последовательности, определяемом технологическим процессом.
За каждом, а иногда и за несколькими рабочими местами, закрепляется одна определенная операция. Рабочие места поточной линии оснащаются специальным оборудованием, несъемными приспособлениями и соединяются межоперационным транспортом, который перемещает изготавливаемую продукцию с операции на операцию с определенной скоростью, соответствующей заданному ритму производства.
Повышение производительности труда на поточной линии достигается за счет: а) снижения трудоемкости отдельных операций тех. Процесса благодаря применению передовой технологии и высокопроизводительного оборудования; б) снижение потерь времени в процессе производства благодаря автоматизации и механизации транспортных операций, а если это конвейер, то вообще обслуживание транспортных операций и других вспомогательных работ, отсутствию переналадок оборудования и равномерному питанию всех рабочих мест; в) более качественного выполнения своих функций, т.к. при многократном повторении операции они приобретают устойчивые производственные навычки.
Известны годовая программа 750000 штук деталей в год, масса детали 0,098 кг, режим работы участка – двухсменный. По таблице 3.1. стр. 24 [2] определяем тип производства – массовое.
Так как тип производства – массовый, последующие расчеты будем делать, исходя из расчета такта поточной линии.
1.1 Такт поточной линии определяем по формуле:
,Fд – действительный фонд времени работы оборудования, ч.;
,
где Fn – номинальный фонд, ч;
a - планируемый % потери времени, на ремонт и переналадку оборудования.
a = 5 … 15%
На 2001 год номинальный фонд времени работы оборудования по базовому предприятию при 39 часовой рабочей неделе Fn = 1968,8 часов (на 1 смену). Для двух смен Fn*2/
N = 750000 шт.
Принимаем a = 10%, тогда
.
Для двух смен
Fд = 3543,84 ч., тогда
=0,28 мин.1.2 Рассчитываем необходимое количество оборудования.
Вид технологического процесса изготовления штока вилки переключения 3-й и 4-й передач 456214 0407 приводим в табл. 1.
Таблица 1. – Маршрутный техпроцесс обработки детали.
№ п/п | Наименование операции | Модель станка | Штучное время, мин. | |
базов. пр. | новый пр. | |||
1 | Вертикально-протяжная | МП7В75Д-032 | 1,53 | 1,189 |
2 | Агрегатно-сверлильная | 1ХМА672 | 0,448 | 0,277 |
3 | Бесцентро-шлифовальная | ВШ3УКВФ2РМ | 0,357 | 0,175 |
Ср=tшт./r,
где tшт. – штучное время на операцию, мин.;
Полученный результат определяем до ближайшего числа и получаем Спр.
Определяем количество станков на каждой операции:
1) Ср=1,189/0,28 = 4,25 Спр = 5
2) Ср=0,277/0,28 = 0,99 Спр = 1
3) Ср=0,175/0,28 = 0,63 Спр = 1
3 Рассчитываем коэффициент загрузки по каждой операции:
Кз = Ср/Спр 1) Кз1 = 4,25/5 = 0,85
2) Кз2 = 0,99/1 = 0,99
3) Кз3 = 0,63/1 = 0,63.
Определяем средний коэффициент загрузки оборудования:
.Строим график загрузки оборудования на участке
Наименование оборудования | Модель станка | Кол-во оборудования | Коэффициент загрузки оборудования | Габариты станка, м | Стоимость приобретения, грн. | Первоначальная стоимость оборудования | Категории сложности оборудования | Мощность электродвигателей станков, кВт. | |||||
механ. части | электр. части | ||||||||||||
Ср | Спр | одного | всех | одного | всех | одного | всех | ||||||
1 Вертикально-протяжной п/а | МП713-75Д032 | 4,25 | 5 | 0,85 | 7,2х2,15 | 13650 | 78487,5 | 15,5 | 77,5 | 13,5 | 67,5 | 30 | 150 |
2. Агрегатно-сверлильный | 1ХМА672 | 0,99 | 1 | 0,99 | 4,33х1,6 | 30800 | 35420 | 21 | 21 | 7 | 7 | 17 | 17 |
3. Бесцентрово-шлифовальный | ВШ3ЕК8Ф2РМ | 0,63 | 1 | 0,63 | 2,7х2,54 | 16000 | 18400 | 13 | 13 | 22,5 | 22,5 | 7,5 | 7,5 |
1.3. Расчет численности промышленно-производственного персонала.
Численность основных рабочих рассчитывается по формуле:
,
где Кв.п. – коэффициент выполнения нормы;
Ксп. – коэффициент списочности состава основных рабочих;
n – количество смен.
Кв.п. = 1, Кст. = 1,14…1,12, принимаем Ксп = 1,14, n = 2, тогда
чел.Организация многостаночного обслуживания:
Коэффициент занятости рабочего.
tзан. = tвсп.+ tа.н.+ tпер.,
где tвсп. – вспомогательное время;
tа.н. – время активного наблюдения (принимаем в размере 5% от основного машинного времени);
tпер. – время, перехода от одного станка к другому (0,015 мин. на 1-ом переходе).
Коэффициент занятости рабочего рассчитываем по каждой операции:
1) tзап. = 1,038+0,004+0,123 = 1,165 мин.
Кзан.раб. = 1,165/1,189 = 0,98 >0,55, значит многостаночное обслуживание невозможно.
2) tзап. = 0,0275+0,011+0,08 = 0,119 мин.
Кзан.раб. = 0,119/0,277 = 0,43<0,55, значит многостаночное о
бслуживание возможно.3) tзап. = 0,049+0,005+0,0056 = 0,11 мин.