2.6. Анализ системы товародвижения и сбыта:
Спрос на ЗРС "Тор" сохраняется. Кроме Греции (31 БМ, 8 УБКП), Китая (27 БМ) и Ирана (29 БМ) этой системы, значительный интерес на ее приобретение проявляют и другие страны.
В настоящее время ведутся активные работы по дальнейшему повышению боевых возможностей существующей ЗРС "Тор-М1" и разработке "Тор-М2" в рамках реализации концепции создания средств ПВО нового поколения.
Не имеющие мировых аналогов ЗРС "Тор" и "Тор-М1" неоднократно демонстрировали свои высокие боевые возможности в ходе учений и учебно-боевых стрельб, в том числе и на выставках современного оружия в ряде стран мира. Это и стало одной из основных причин повышенного интереса к этим системам со стороны многих зарубежных стран.
Однако комплексы ПВО ТОР М-1, ТОР М-2 и др. зачастую сталкиваются с политическими проблемами сбыта и реализации ,например при поставке комплексов Ирану : Официальные лица России сразу ответили на демарш из Вашингтона. Заместитель председателя Правительства РФ – министр обороны Сергей Иванов официально подтвердил факт поставки Россией Ирану зенитно-ракетных комплексов «Тор-М1». При этом он отметил, что «это однозначно не вызовет изменения в балансе сил в регионе». Сергей Иванов подчеркнул, что Россия осуществляет все поставки вооружений Ирану со строжайшим соблюдением международного законодательства. ЗРК «Тор-М1» - стопроцентно оборонное вооружение среднего радиуса действия.
«Эти комплексы могут использоваться только в случае появления на каком-то небольшом радиусе самолетов. Нанести удар по земле они не могут, поскольку это оборонительное вооружение», - подчеркнул заместитель председателя Правительства РФ – министр обороны.
Что же касается негативной реакции США, то российские экспортеры оружия, конечно, уже привыкли к постоянной жестокой подковерной борьбе Вашингтона с использованием запрещенных приемов за рынки сбыта вооружения и военной техники. Администрация США стоит на своем до конца, искусно применяя те самые двойные стандарты. И поэтому нельзя исключить, что американцы постараются сорвать сделку. Во всяком случае Вашингтон намерен, по словам представителя госдепа США Адама Эрели, продолжить обсуждение этой темы с Россией. Однако наша страна вряд ли поступится своими интересами. Контракт на поставку Ирану зенитно-ракетных комплексов «Тор-М1» ей выгоден и осуществляется в строжайшем соответствии с международными обязательствами России.
Открытое акционерное общество “Ижевский электромеханический завод “Купол” производит зенитные ракетные системы малой дальности нового поколения и занимает достойное место в России и мире среди предприятий-изготовителей сложной радиоэлектронной продукции военного назначения.
Комплексы ПВО ТОР в настоящее время находятся на вооружении в 23 странах мира :Европа, Азия, Африка, страны Ближнего Востока и Американский континент – география поставок средств ПВО производства ИЭМЗ. Учитывая интересы потребителей и большой парк изделий, находящихся в эксплуатации, предприятие оказывает полный комплекс сервисных услуг по зенитной ракетной системе “Тор” и зенитному ракетному комплексу “Оса”: обучении персона, средний капитальный ремонт, техническая поддержка, послегарантийное и гарантийное обслуживание, модернизация, материально-техническое обеспечение
"Тор-М1Т" создан с учетом возможных условий эксплуатации, требований заказчиков и может быть выполнен самоходным или буксируемым на колесной базе, а также в стационарном варианте. При сохранении основных характеристик и равной боевой эффективности эти варианты от гусеничного прототипа отличаются модульным принципом построения. самоходный "Тор-М1ТА" размещается на автомобиле (аппаратная кабина) с прицепом (АПУ);
буксируемый "Тор-М1ТБ" - аппаратная кабина и АПУ размещены на двух автомобильных буксируемых прицепах технического обеспечения ТЗМ, ТМ и МТО обслуживаются расчетами из 2, 2 и 3 человек соответственно. Также существуют комплексы с гусеничной модификацией шасси :
Гусеничное шасси ГМ-5955 при собственной массе в 27 т выдерживает предельную нагрузку в 11,5 т и обеспечивает движение БМ со скоростью 65 км/ч. Запас хода БМ по топливу не менее 500 км. Данные характеристики обеспечивают передвижение комплекса на относительно небольшие расстояния, а если учесть что сбыт продукции осуществляется страны латинской Америки и ближнего Востока, то перевозка воздушным путём значительно повышает издержки.
3. Список литературы:
1. Маркетинг. Панкрухин А.П. 3-е изд. - М.: Омега-Л, 2005. — 656 с.
2. Маркетинг: основы теории и практики. Беляев В.И. М.: Кнорус, 2005. — 672 с.
3. Основы маркетинга. Краткий курс. Ф. Котлер М.: Изд-во Вильямс, 2007. — 656с.
4. Производительность труда белых воротничков: Сборник / Пер. с англ. – М., 1989.
5. http://www.kupol.ru/ официальный сайт ОАО ИЭМЗ «Купол».
6. Маркетинговые исследования. Практическое руководство. Нэреш К. Малхотра 3-е изд., пер. с англ. - М.: Вильямс, 2002. — 960 с.
[1] Производительность труда белых воротничков: Сборник / Пер. с англ. – М., 1989. – с.32.