После вступления Украины в ВТО. После снижения тарифных барьеров для импорта (с 25% до 10%), украинский автопром стремительно покатился вниз.
Причины, по которым украинские автомобили не сумели конкурировать с импортом, давно были известны: плохое качество, высокие цены, неумение организовывать продажи, отсутствие качественного сопутствующего сервиса. Экономический кризис оголил эти проблемы и отечественные автомобили попросту перестали продаваться. В I полугодии 2009 года работали, выполняя экспортные контракты, либо заканчивая производство уже заказанных автомобилей.
Общие преимущества
Характеристики функционирования рынка.
Географическое положение - удобное, так как Украина имеет границы с РФ, где работа уже ведется.
Общий язык общения и близкий менталитет, тем более что будущее рынка Украины- это от части прошлое рынка РФ.
Дистрибьюция товара не развита и не обладает достаточным уровнем сервиса.
Размеры рынка.
Большие размеры рынка позволяют не беспокоиться о потенциале.
Товар.
Касательно товара и ассортиментного ряда- качество выше, чем у большей части конкурентов.
Итоговое резюме.
Проанализировав и рьнок и товар можно сказать следующее:
Благодаря отсутствию жесткой конкуренции и нахождению Украины в стадии становления и формирования рыночной экономики, экономическая целесообразность внедрения собственного продукта сопряженна с высокими политическими рисками и с рисками «не званного поведения» третьих лиц (бандиты, чиновники, конкуренты и т.д.)
Перспектива рынка, как его емкости, так и качества очевидна.
Схожий менталитет и общий язык общения упрощает процесс входа в рынок.
Ситуация на украинском рынке имеет отставание от РФ, примерно 5 лет. Это позволяет иметь конкурентное преимущество в отношении стратегии работы по сравнению с конкурентами.
Список литературы:
1. http://geographic.com.ua/
2. http://minprom.ua/articles/23214.html
3. http://www.baw-fenix.ru/index.php?section=155
4.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0
5. http://blog.liga.net/user/vstus/article/3193.aspx