Таблица 3.13 - Различные виды риска, которые целесообразно
страховать с помощью страховых компаний
№Вид рискаСпособ уменьшения негативных последствий1Пожар и другие бедствияСтрахование сумм вероятных убытков2Автомобильные аварииСтрахование автомобиля3Риск уничтожения или порчи груза при транспортировкеСтрахование стоимости груза4Риск от вероятности нечестности служащих, что может нанести материальный и моральный ущербПриобрести в страховой компании бондов _честности_5Риск невыполнения обязательств одним из работников или группой работников, от чего зависит выполнение всего проектаПриобретение бондов _гарантии_6Риск приостановки деловой активности фирмы (разные причины)Страхование суммы возможных потерь за весь период остановки бизнеса7Риск от возможной смерти или заболевания руководителя , или другого лица от интеллектуальной или другой деятельности которого зависит успех фирмыСтрахование на сумму возможных убытков. Это особенно важно в наиболее ответственный период8Риск в связи с возможным заболеванием, смертью или несчастным случаем с работникомСтрахование в страховых компаниях
4 Перспективы. Стратегический план развития предприятия
Перспективы развития предприятия.
По замыслу учредителей предприятия ООО _Энергия_, автосервис является первым шагом на пути создания сети ,срочного ремонта узлов двигателя и диагностики двигателя.
В перспективе фирма планирует сеть постов компьютерной диагностики двигателя и срочного ремонта узлов двигателя в каждом районе города. Для этого будут подбираться и готовиться квалифицированные кадры с перспективой работы на сложном оборудовании, с личным клеймом качества.
На будущее планируется развить комплекс диагностических и ремонтных услуг сложных систем и узлов автомобиля:
· диагностика электронных бортовых систем
· диагностика и ремонт автоматических коробок передач
Стратегический план развития предприятия.
Главной целью создаваемой фирмы является выход на рынок автоуслуг и завоевание доли рынка, которая обеспечит намеченный объем реализации на первый год с последующим 20 % ежегодным наращиванием объема производства.
Основными направлениями маркетинговой стратегической программы является сегментация рынка и диверсификации производства.
Стратегия сегментации будет заключаться в том, что мы предложим самый широкий диапазон услуг по ремонту и обслуживанию двигателей, обеспечивая отличное качество. Цены будут удовлетворять клиентов со средним доходом.
Диверсификация производства - это освоение фирмой новых видов услуг и новых рынков. В плане фирмы на будущее: освоение диагностики и ремонта электронных бортовых систем, диагностики и ремонта автоматических коробок передач. Более длительная перспектива - это открытие автомобильного салона.
Подробно задачи фирмы на будущее представлены на рисунке 4.1
.
Рисунок 4.1 - Дерево целей ООО _Энергия_1.- Главная цель - увеличение прибыли на 20 %.
2.1.- Увеличение объема услуг;
2.2. - Снижение себестоимости;
2.3. - Увеличение объема реализации;
2.4. - Рост производительности труда.
3.2.1.1. - Освоение новых видов услуг;
3.2.3.1. - Расширение сегментов рынка;
3.2.3.2. - Повышение качества;
3.2.3.3. - Профессионализм кадров;
3.2.3.4. - Усиление рекламной компании;
3.1. - Решение социальных проблем.
4.3.2.1.1.1. - Диагностика электро-бортовых систем;
4.3.2.1.1.2. - Ремонт автоматических коробок передач;
4.3.2.1.1.3. - Открытие автомобильного салона;
4.3.1.1. - Обеспечение рабочих мест;
4.3.1.2. - Культура обслуживания;
4.3.1.3. - Благотворительная деятельность.
5 Охрана труда
5.1 Опасные и вредные производственные факторы и меры защиты
Станция технического обслуживания автотранспорта относится к категории ремонтных предприятий и на данном предприятии имеют место следующие опасные и вредные факторы: повышенная загазованность выхлопными газами автотранспорта в рабочей зоне; повышенная концентрация паров горючесмазочных материалов, применяемых в процессе работы; опасность замыкания в электрической цепи, которое может пройти через человека; недостаток освещенности рабочего места; повышенное содержание токсических веществ; пожароопасность и взрывоопасность(при покраске автомашин на окрасочном участке категории “А”).
Предусмотрены мероприятия по устойчивости ограждающих конструкций при взрыве. При проектировании кровли выполняется расчет легкосбрасываемости её при условии, что S>0,05 м2/м3. Электрическое освещение на окрасочном участке выполнены во взрывобезопасном исполнении.
Температуры вспышки и предельные концентрации ГКМ используемых при ремонте автотранспорта приведены в таблице 5.1
Таблица 5.1 - Значение показателей пожарной опасности ГКМ
НаименованиеВоспламеняемостьТемпература вспышки, °Сj°, %об. Бензин А-76ЛВЖ-361,08Бензин АИ-92ЛВЖ-361,06Дизельное топливоЛВЖ>350,61Масло АМТ-300ГЖ>1700,35Масло АМТ-300ТГЖ>1700,43РастворительЛВЖ62,79
j°-нижний концентрационный предел воспламенения газа или пара в воздухе при атмосферном давлении, приведенный к температуре 25°С, %об.
Электрические инструменты, работающие под напряжением 36В, являются безопасными и не требуют специальных мер защиты. При перерыве в работе (даже кратковременном) или переходе с электрическим инструментом с одного места на другое, а также при малейшей его неисправности электрический инструмент отключают от сети. Исправлять или регулировать электрический инструмент во время работы запрещается, а ремонт его следует поручать опытному электромонтеру.
Площадки, предназначенные для хранения автомобилей и другой техники ремонтных предприятий, предусмотрены ровными и иметь твердое покрытие (асфальт, бетон и др.). Свободные участки территории должны быть озеленены. Территория ремонтного предприятия должна быть огорожена. В ограждении должно бать не менее двух ворот, обеспечивающих нормальный пропуск мототранспорта и автотранспорта отвечающих требованиям пожарной безопасности. Для пропуска людских потоков должны устраиваться калитки или проходные будки. Проход людей через транспортные ворота запрещается. Территории ремонтных предприятий должны содержаться в чистоте: систематически очищаться от мусора и отходов производства, а в зимнее время от снега н льда. Мусор и отходы производства должны собираться в специально отведенном месте, с последующим вывозом с территории предприятия.
Запасные водоемы, а также все углубления и ямы, устраиваемые для производственных целей, как на территории предприятия, так и в помещениях должны быть надежно закрыты или ограждены, а в ночное время обозначены световыми указателями.
Резервуары, баки и прочие емкости для хранения горючих и смазочных материалов располагаются на специально отведенных участках в соответствии с требованиями противопожарной безопасности. Горюче-смазочные материалы и другие легко воспламеняющиеся жидкости хранятся в соответствии с Правилами техники безопасности при хранении нефтепродуктов и других легко воспламеняющихся и горючих жидкостей. Движение машин по дорогам и проездам территории ремонтного предприятия должно регулироваться дорожными сигнальными знаками и указателями в соответствии с требованиями ГОСТ 2865-60 и действующими правилами движения.
Производственные, складские и вспомогательные помещения должны удовлетворять требованиям санитарных норм проектирования промышленных предприятий СН 4-245-71. Производственные помещения, в которых в процессе производства выделяются пары или газы должны быть изолированы от других помещений. Полы в помещениях цехов должны быть теплыми, плотными и иметь твердое покрытие с гладкой поверхностью, удобной для чистки и ремонта.
У дверных проемов производственных и вспомогательных помещений не должно быть порогов, а в дверях должны быть смотровые окна. На смотровых канавах и эстакадах должны быть установлены направляющие для колес автомобилей и оборудованы с двух сторон лестницами. В нишах смотровых ям и канав должно быть смонтировано низковольтное освещение напряжением не выше 36в. На эстакадах во всю длину должны быть перила высотой не менее 1 м с бортовой обшивкой высотой не менее 0,15 м. Полы и стены смотровых канав должны быть облицованы плитками или другим огнестойким облицовочным материалом.