Дипломный проект содержит ___ листов пояснительной записки, - таблиц, - источников литературы.
ЛОГИСТИКА, ТРАНСПОРТ, СТО, ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, МАРКЕТИНГ, ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ЛОГИСТИКА ТРАНСПОРТА, УСЛУГА, ОБСЛУЖИВАНИЕ
Тема: "Развитие транспортной системы логистики предприятия".
Цель работы: разработка направлений повышения эффективности транспортной логистики предприятия,
выработка методики взаимодействия внутренних и внешних логистических потоков и цепей ООО "Радиус".
В проекте рассмотрены вопросы, связанные с организацией и управлением транспортной логистикой предприятия, определено место и роль транспорта в общей системе логистики предприятия, Проведен анализ маркетинговой и логистической работы на ООО "Радиус", предложены мероприятия по повышению эффективности и развитию транспортной системы логистики предприятия.
Раздел дипломного проекта посвящен вопросам охраны труда и экологической безопасности ООО "Радиус".
Дипломный проект, все расчеты и разработки выполнены с применением ЭВМ.
Введение
1. Основные черты и особенности развития логистических транспортных систем в сфере малого бизнеса
1.1 Экономическая природа и структура логистики малого бизнеса
1.2 Управление транспортной системой логистики современного предприятия
1.3 Оптимизация качества транспортных услуг в системе логистики предприятия
2. Экономическая оценка ООО "Радиус"
2.1 Общая характеристика предприятия
2.2 Маркетинговая среда предприятия
2.3 Анализ системы транспортной логистики предприятия
3. Развитие системы логистики ООО "Радиус"
4. Безопасность и экологичность решений проекта
4.1 Охрана труда
4.2 Охрана окружающей среды
Введение
Система управления логистикой транспорта современного предприятия базируется на концепции интеграции транспорта, снабжения, производства и сбыта, на поиске оптимальных решений в целом по всему процессу движения материального потока в сфере обращения и производства с помощью критерия минимума затрат на транспортировку, снабжение, сбыт, производство. Исследование данных вопросов было положено в основу разработки теоретического раздела дипломного проекта.
К задачам транспортной логистики в первую очередь относят задачи, решение которых усиливает согласованность действий непосредственных участников транспортного процесса. Актуальность в решении таких задач возникает в случае, когда объемы транспортной работы выделяются в большой самостоятельный массив.
Роль транспорта существенно меняется с развитием логистических систем. В рамках логистической технологии дисциплина транспортного обслуживания определяется сегодня не интересами отдельного отправителя (получателя), а оптимальным соотношением затрат и прибыли в указанном цикле производства и потребления.
Объектом исследования дипломного проекта является ООО "Радиус" - бурно развивающееся малое предприятие. Сфера деятельности предприятия охватывает такие направления деятельности как:
- розничная торговля автомобилями (предприятие имеет в структуре 2 автосалона);
- производство пластиковых окон и дверей;
- техническое обслуживание автомобилей;
- транспортные услуги.
Бурное развитие предприятия в последние несколько лет значительно повысили роль логистики в его деятельности. Обеспечение бесперебойной работы становится одним из ключевых и "больных" вопросов предприятия. В этой связи тема исследования дипломного проекта видится актуальной и практически значимой.
Целью дипломного проекта разработка направлений развития транспортной логистической системы предприятия на основе исследования его экономической и маркетинговой среды.
В соответствии с поставленной целью, в проекте решались следующие задачи:
- раскрыта сущность и специфика организации логистики предприятий сферы малого бизнеса;
- определены методы управления транспортной системой логистики современного предприятия;
- рассмотрены вопросы оптимизации качества транспортных услуг в системе логистики предприятия;
- проведен анализ маркетинговой среды и логистической системы ООО "Радиус".
На основании проведенного анализа, в дипломном проекте предложены мероприятия, направленные на развитие логистики транспорта исследуемого предприятия, включившие систему обеспечения полноты и замкнутости логистической услуги.
В процессе работы над дипломным проектом были использованы работы следующих авторов: Бауэрсокс Д., Гордона М.П., Инютиной К.Б., Козлова В.К., Миротина Л.Б., Новикова Д.Т., Родникова А.Н., и других ученных
Эмпирической базой исследования дипломного проекта послужили финансово-экономические показатели деятельности ООО "Радиус" за 2005 – 2007 гг.
1. Основные черты и особенности развития логистических транспортных систем в сфере малого бизнеса
1.1 Экономическая природа и структура логистики малого бизнеса
Экономическая природа малого бизнеса в сфере может быть описана совокупностью критериев. Понимая всю ограниченность любого критерия, характеризующего предприятие как малое, мы считаем, что для практики основных непроизводственных сфер бизнеса вполне приемлем критерий предельной численности работающих. Сравнительный анализ работы малых предприятий в различных отраслях экономики дает нам основание предложить в качестве критериального показателя отнесения предприятий к малым предельную численность занятых не более 100-200 человек в зависимости от отрасли.
Логистизацию малого бизнеса мы рассматриваем как процесс последовательного и все более полного использования логистического потенциала различных сфер производятва, организуемого малым предприятием. Изучение теории и практики логистики малого бизнеса дает нам основание сформулировать следующие принципы логистизации:
1) системность и комплексность организации экономических потоков, инициируемых малым предприятием;
2) оптимальность и рациональность организации экономических потоков с учетом сопряжения экономических интересов всех участников логистических цепей;
3) координация и интеграция логистических усилий всех участников инвестиционного процесса, организуемого малым предприятием;
4) устойчивость и адаптивность логистических цепей, формируемых малым предприятием в процессе деятельности;
5) надежность и эффективность логистических систем, создаваемых по инициативе и при участии малых предприятий.
Логистизация малого бизнеса может преследовать различные цели, но главной, определяющей является максимизация выгод всех участников инвестиционного процесса, которая достигается не автоматически только в силу использования инструментария логистики, а осознанно, на основе мобилизации всего логистического потенциала каждого участника и прежде всего малого предприятия - организатора инвестиционного процесса. Для этого малое предприятие должно:
- быть восприимчивым к логистическим нововведениям, включая разработку логистических операций, создание логистических цепей и формирование логистических систем малого бизнеса;
- постоянно соизмерять результаты своей деятельности с логистическими затратами на их достижение, т.е. постоянно оценивать эффективность логистических мероприятий;
- совершенствовать организационную структуру и организацию управления бизнесом с целью их адаптации к логистическим нововведениям, порождаемым требованиями рынка;
- избегать неоптимальных решений в логистизации бизнеса, которые могут привести к появлению и углублению противоречий между участниками инвестиционного процесса.
Наиболее общая модель логистического анализа малого бизнеса в регионе включает в себя следующие основные элементы:
1) ситуационный анализ, т.е. оценку современного состояния малого бизнеса в регионе;
2) проблемно-ориентированный синтез, т.е. выявление узловых проблем развития малого бизнеса в регионе;
3) стратегическое планирование, т.е. разработку региональной программы поддержки малого бизнеса;
4) тактическое моделирование, т.е. исследование состояния логистического обеспечения малого бизнеса;
5) превентивное регулирование, т.е. оценку уровня логистизации малого бизнеса в сфере капитального строительства региона.
Логистическая система малого бизнеса должна строиться с учетом таких основополагающих принципов как:
1) системность, иерархичность;
2) оптимизация результатов и затрат, включая затраты на создание и функционирование системы;
3) постоянное развитие системы вплоть до трансформации ее в систему логистического сервиса;
4) обеспечение эффективности деятельности участников, подсистем и системы в целом.
Логистические системы малого бизнеса успешно формируются и эффективно функционируют при соблюдении следующих условий:
- сопряжение интересов всех участников, так или иначе причастных к малому бизнесу и влияющих на организацию и оптимизацию экономических потоков;
- наличие единства целей в рамках каждой логистической системы и непротиворечивость целей смежных систем;
- способность каждого отдельного участника (элемента) системы поступаться частью своих полномочий и выгод для максимизации совокупного эффекта системы;
- возможность разработки и проведения в рамках системы единой технической, экономической и социальной политики;
- образование резервов (страховых фондов) для компенсации потерь неопределенности и устранения рассогласованности в системе;
- управляющая подсистема логистической системы должна быть адекватна сложности процесса логистизации, т.е. объекта управления;
- любая логистическая система должна быть развивающейся системой, способной стать подсистемой системы более высокого уровня и/или включать в себя другие системы в качестве подсистем.