Пивное сусло получают путем затирания дробленого солода и/или ячменя, риса и кукурузы с 3-4х кратным количеством воды. Полученное сусло кипятят с хмелем 80-90 минут. Во время кипячения испаряется часть воды, горькие составляющие хмеля растворяются придавая суслу своеобразную горечь и аромат. Далее сусло охлаждают до температуры 10-11 градусов. Охлажденное пивное сусло поступает в цилиндрические танки для брожения в этот момент в сусло добавляется специальная раса пивных дрожжей. На следующем этапе происходит образование вкусового букета пива. Процесс дображивания и созревания осуществляется при низких температурах. Время приготовления пива растягивается на срок от трех до семи недель. На этапе фильтрации происходит отделение пива от дрожжей, его осветление и придание напитку прозрачности и блеска. Пиво разливается в тару, после чего оно поступает на прилавки магазинов, а оттуда в руки конечного потребителя.
Сейчас на комбинате используется три основных вида тары: это алюминиевая банка, стеклянная бутылка и ПЭТФ бутылка. Объём тары 0,5 литра, 1,0л., 1,5л., 2,0л. и 2,25литра. Другими словами учтены все возможные варианты. В Калининграде и области "Очаково Оригинальное" можно купить только в ПЭТФ бутылке объёмом 1,5;,2,0 и 2,25 литра.
Марку Очаково знают в более 30 странах мира. Вкусом напитков наслаждаются в Германии и Греции, в Корее и на Кипре, США, Казахстане, Молдове, Грузии, Латвии и др. странах мира. География продаж расширяется с каждым годом.
Так как же пиво из завода попадает на прилавки магазинов?
После окончания производственного процесса пиво попадает на склад готовой продукции. Где оно и хранится до момента загрузки в любой из видов транспорта.
Система сбыта товара для Калининградской области выглядит следующим образом: См. Приложение 1.
На этой схеме легко узнаваем горизонтальный многоуровневый канал распределения. Торговый дом Очаково - Калининград является дистрибьютором Московского пиво-безалкогольного комбината.
Дистрибьютор завода до 10 числа каждого месяца должен предоставить планируемый объём закупок на будущий месяц. На основании этих данных аналитики завода планируют какой объем готовой продукции заводу нужно продать, а следовательно и выпустить. 25 числа каждого месяца всем региональным представительствам выставляется план, который региону нужно выполнить.
Когда планы получены, дистрибьютор, предварительно сверившись с остатками на своем складе делает заявку. На заводе заявку принимает оператор, он тут же уведомляет о всех изменениях в ассортименте, и в этот же момент заявка может быть скорректирована. Причем, заявка не может быть больше суммы денежных средств находящихся на счету регионального дистрибьютора.
Затем заявка отдается на склад, где товар готовится к отгрузке.
В Калининградскую область товар доставляется на фурах. Как в Калининграде, так и в Москве существует множество транспортных компаний занимающихся перевозками грузов. Находится компания готовая доставить товар. Как правило, это "машины-обратки", т. е. те которые уже привезли какой-либо товар из Калининграда в Москву, а теперь возвращаются обратно. Машина пригоняется на завод, загружается, водителю-экспедитору отдаются все сопроводительные документы (накладные, счета-фактуры, сертификаты, качественные удостоверения, справки к товарно-транспортным накладным и пр.) и водитель отправляется в дорогу.
Чтобы товар из Москвы попал в Калининград ему предстоит пересечь три границы: Россия - Белорусь; Белорусь - Литва; Литва - Россия.
Как только машина с товаром пересекает границу водитель необходимо получить ЦМР. Первая граница Россия - Белорусь: машина проходит транспортную инспекцию, она проверяет ЦМР, Документы на машину, лицензию на право перевозок. Машину взвешивают, проверяя нагрузку на оси, если масса больше максимально допустимой то водителю приходится оплачивать штраф. Затем водитель выезжает на платную дорогу и следует по ней до границы с Литвой.
Белорусь - Литва: Белорусская таможня проверяет ЦМР, счета - фактуры и страховка, которая обычно приобретается на год. Литовская таможня - паспортный контроль, ЦМР, накладные, счета-фактуры и др. Машину пломбируют, водитель оплачивает за конвой. Конвой забирает все документы на товар и далее в сопровождении конвоя машина следует до границы с Россией.
Литва - Россия: конвой возвращает документы, пограничники осуществляют контроль. Российская таможня: СЭС проверяет сертификацию, качественные, пограничники паспортный контроль, транспортная инспекция проверяет путевой лист и лицензию, таможня - ЦМР, счета-фактуры, пограничники производят досмотр груза. Машина с товаром следует в Калининград.
Прибыв в Калининград машина следует на арендуемый склад Торгового Дома Очаково-Калининград (в дальнейшем ТД Очаково). Там товар выгружается, кладовщиками производится приёмка по количеству и выборочно по качеству. Далее водитель-экспедитор направляется в офис ТД Очаково, где сдает все документы. Водителю делается отметка в путевом листе и отдаются вторые экземпляры накладных и счетов-фактур с печатью ТД Очаково.
Операторы приходуют товар занося наименование и количество в базу предприятия (1С Склад). Затем торговые представители обходят розничные и мелкооптовые торговые точки, предлагают товар и берут заявки. Конечно же, при первом посещении торговой точки торговые агенты заключают договор о купли - продаже, тем самым узаконив все операции. Типовой образец договора с торговой точкой представлен в приложении 2.
Заявки которые были собраны всеми агентами за день сгружаются в базу обрабатываются. Готовые документы распечатывают операторы и формируют рейсы для машин. Документы на загрузку отдаются на склад. Машины загружают товаром, и отдают водителю-экспедитору все сопроводительные документы. Водитель развозит товар по торговым точкам города и области. Маршрут движения у большинства машин кольцевой, вся доставка осуществляется централизованно.
Затем мерчандайзеры выставляют товар на полки, а теперь чтобы товар попал к конечному потребителю его нужно просто купить.
Для популяризации товара мерчандайзеры следят за наличием в торговых точках рекламных плакатов и информационных листовок.
Заключение.
В данной курсовой работе была рассмотрена логистическая схема пива "Очаково Оригинальное". В результате работы были слеланы следующие выводы:
На основании сделанных выводов для более рациональной работы данной схемы выношу следующие предложения:
Список литературы:
Приложение 1.
Схема сбыта продукции для Калининградской области.
ЗАО МПБК ОЧАКОВО |
ТД Очаково-Калининград |
Розничные торговые точки / оптовые склады |
Конечный потребитель |
Приложение 2.
Типовой договор купли-продажи ТД Очаково.