ТБ3=
≈60 деталей в месяц, или 6 деталей в день (покраска одной детали кузова).ТБ4=
≈16 деталей в месяц, или 1 деталь в день (замена одной детали кузова).Исходя из расчетов этих точек безубыточности, можно сделать следующие выводы:
Предприятие будет является прибыльным, потому что оно сможет перекрыть эту точку безубыточности и принести прибыль, исходя из расчетов среднего количества деталей, ремонтируемых в день на данном предприятии.
По расчетам эффективности, представленных в приложении В, были получены следующие данные:
- NPV= 124918,56 рублей;
- период окупаемости предприятия буде равен 6 месяцам.
В приложении D представлен график расчета нормы рентабельности предприятия, IRR = 65%.
Внутренняя норма рентабельности предприятия равна 82%.
В ходе работы были решены следующие задачи:
1. Рассчитать сумму требуемых капитальных вложений. Для создания нового предприятия по предоставлению услуг ремонта кузовных деталей автомобилей.
2. Вычислить чистый дисконтированный доход (NPV). По истечении 1 года получится сумма, равная 124 918,56 руб.
3. Рассчитать внутреннюю норму рентабельности (IRR). Процент, под который инвестор будет вкладывать деньги в предприятие, равен 65%.
Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что достигнута главная цель данного бизнес – плана: обосновать перед инвестором эффективность вложений капитала в данное мероприятие.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Бизнес-план/Под ред. В.М. Попова. - М.: Финансы и статистика.
2. Введение в бизнес-планирование, программа развития предпринимательства. - М., 1995.
3. Конспект лекций. Бизнес планирование/Под ред. М.Н.Лебедевой ФДВГТУ в г. Лесозаводске, 2004г.
4. Составление бизнес-плана: Учеб. пособие. Эрнст и Янг. - М., 1994.
5. Бизнес-план: Методические материалы/Под ред. Маниловского Р.Г. - М.: Финансы и статистика, 1995.
6. Вдовин К.В. Бизнес-план. - М.: Перспектива, 1994.
7. Липсиц И. Бизнес-план - основа успеха. - М.: Дело, 1994.
8. Поляков В.Г., Маркова В.Д. Бизнес-планирование: Практическое руководство. - М.: Экор, 1993.
Расчет NPV
Приложение B