Внешняя торговля Канады (стр. 2 из 5)
· сбалансированный федеральный бюджет и ликвидация бюджетного дефицита в большинстве провинций;
· сокращение государственного аппарата: численность государственных служащих уменьшилась на 40 тысяч человек;
· создание новых прогрессивных секторов экономики и расширение числа занятых в частном бизнесе.
1.3 Отраслевая структура
Структура канадской экономики следующая:
Табл. №1 Структура канадской экономики
| Деятельность | % ВВП |
| Обрабатывающая промышленность | 18 |
| Строительство | 5 |
| Добывающая промышленность | 4 |
| Сельское хозяйство | 2 |
| Рыболовство | 0,5 |
| Лесное хозяйство | 0,5 |
| Различные услуги | 22 |
| Финансовые услуги | 19 |
| Оптовая и розничная торговля | 11 |
| Транспорт и связь | 9 |
| Государственная служба | 6 |
| Коммунальные услуги | 3 |
Рис. №1 Отраслевая структура канадской экономики
1.3.1 Первичный сектор
Канада занимает пятое место в мире по сбору зерновых, входит в группу крупнейших производителей пшеницы (по ее экспорту – 3 место в мире) в 2008 г. собрано 60,7 млн. т зерна.
Сельское хозяйство отличается высоким уровнем развития механизации, концентрации производства, высокой производительности труда. Страна полностью обеспечивает свои внутренние потребности в основных видах продовольствия, а почти половину продукции с/х экспортирует. Канада является одним из главных мировых экспортеров с/х продукции.
Особенно большое значение имеет экспорт зерновых, в первую очередь, пшеницы. Обширные пространства плодородных земель, разнообразие климатических условий благоприятствуют развитию многих отраслей сельского хозяйства. Под фермы занято около 10% территории страны. Сельское хозяйство Канады не только обеспечивает потребности растущего населения страны в различных продовольственных продуктах, но и играет немаловажную роль во внешней торговле страны, давая 11% стоимости всего экспорта. Особое место занимает экспорт зерновых (около 35 млн. т), прежде всего пшеницы (около 25 млн. т), по вывозу которой Канада стоит на втором месте в мире после США.
Второе место после сельского хозяйства занимает рыболовство, развивающееся на базе богатых биологических ресурсов природных вод Атлантического и Тихого океанов.
Лесная промышленность
Из 50 млн. т мировой торговли на Канаду приходится 11 млн., на Финляндию – 7, на Швецию – 6,5, на США – 5, на Германию – 4, на Австрию, Францию и Нидерланды – по 2 млн. т. Примерно по 1 млн. т поставляют за рубеж Бразилия, Италия, Норвегия.
Положение первой десятки лесоэкспортеров на ведущих товарных рынках выглядит примерно следующим образом:
Табл. №2 Основные лесоэкспортеры
| Общий% | Древесное сырье | Пиломатериалы | Фанера и плиты | Целлюлоза | Бумага и картон | ||||||
| место | % | место | % | место | % | место | % | место | % | ||
| Канада | 20 | 7 | 4 | 1 | 44 | 4 | 7 | 1 | 34 | 1 | 23 |
| США | 13 | 1 | 24 | 2 | 9 | 2 | 8 | 2 | 19 | 4 | 9 |
| Финляндия | 10 | 17 | 1 | 5 | 5 | 11 | 2 | 4 | 7 | 2 | 14 |
| Швеция | 9 | 12 | 1 | 3 | 9 | 16 | 1 | 3 | 12 | 3 | 12 |
| Германия | 7 | 4 | 7 | 8 | 1 | 5 | 5 | 16 | 1 | 5 | 8 |
| Франция | 4 | 6 | 5 | 9 | 1 | 6 | 5 | 10 | 2 | 7 | 4 |
| Индонезия | 3 | 23 | 0 | 20 | 0 | 1 | 3 | 23 | 0,4 | ||
| Малайзия | 3 | 2 | 13 | 4 | 6 | 7 | 5 | ||||
| Австрия | 3 | 18 | 1 | 6 | 4 | 8 | 4 | 11 | 1 | 6 | 4 |
| СНГ | 3,5 | 3 | 12 | 7 | 4 | 13 | 1 | 5 | 5 | 9 | 2 |
| Прочие | 25 | 32 | 17 | 27 | 21 | 27 | |||||
Рис. №2 Основные лесоэкспортеры
Лесобумажная промышленность использует богатейшие лесные ресурсы. На заготовке древесины Канада занимает 5 место, по производству пиломатериалов и бумаги – 3 место в мире. Еще значительнее роль страны в экспорте по вывозу пиломатериалов и бумаги Канада – мировой лидер.
2/3 бумажно-целлюлозного производства находятся на востоке, вблизи ГЭС на реке Святого Лаврентия. Крупные лесобумажные комбинаты располагаются так же в таежной зоне на севере Степных провинций и, особенно в Британской Колумбии, где сосредоточено 2/3 лесопильной промышленности.
1.3.2 Вторичный сектор Канады
Добывающая промышленность.
Среди отраслей промышленности Канады выделяется горнодобывающая промышленность, которая отличается исключительным разнообразием производств. Здесь в значительных размерах добывают практически все основные виды полезных ископаемых, необходимые современной индустрии (за исключением бокситов, хрома алмазов и некоторых редких металлов). К началу 80-х годов в Канаде добывалось 26 видов металлов, 24 вида неметаллического минерального сырья, все основные виды минерального топлива. В южной части локализована добыча нефти, природного газа, серы и калийных солей. Широко экспортируется природный газ, нефть и уголь.
Канада является одним из крупнейших производителей алюминия, меди, железа, никеля, золота, урана и цинка. Запасы саскачеванского урана являются крупнейшими в мире. Разнообразие и незанятость полезных ископаемых Канады делают её одним из крупнейших мировых экспортёров продукции горнодобывающей промышленности.
Однако двумя важнейшими минеральными ресурсами остаются нефть и природный газ. Провинция Альберта обладает значительными запасами этих природных ресурсов и является национальным лидером по их добыче. В Альберте также находятся огромные запасы битума в виде битумных песков. Битум может быть использован для переработки в нефть в условиях растущих цен на нефть. Скачок цен с 2006 породил значительный рост инвестиций и производства «битумной нефти». В будущем, если цены сохранятся на прежнем уровне или продолжат расти, Канада легко могла бы стать одним из крупнейших поставщиков нефти в мире.
Восточные провинции импортируют нефть. Значителен экспорт нефти и газа в США.
Обрабатывающая промышленность
Обрабатывающая промышленность отличается высокой концентрацией производства и капитала, однако по производительности труда уступает другим развитым странам, в частности США. В структуре обрабатывающей промышленности главную роль играют отрасли, непосредственно связанные с сильно развитыми добывающими отраслями, а также сельским и лесным хозяйством.
На машиностроение приходится менее 30% продукции и числа, занятых в обрабатывающей промышленности, что ниже, чем в других развитых странах. Бурное развитие канадской обрабатывающей промышленности стимулирует рост внутреннего спроса, начавшийся с 1996 г., причиной которого было в том числе и удешевление кредита. В 1997 г. был зарегистрирован рекордный за предшествующие 14 лет рост частных капиталовложений (на 14%). Рост инвестиций в машины и оборудование составил 20%. До 40% всех инвестиций направлялось в компьютерную отрасль. Несколько скромнее – всего порядка 5% – был рост потребительского спроса. Канада располагает высокоразвитой обрабатывающей промышленностью, занимая одновременно ведущие позиции в мире по добыче и производству многих видов сырьевых материалов – никеля, урана, асбеста, алюминия.
Строительство
Строительная промышленность Канады в первую очередь сконцентрирована в главных городах страны, где ежедневно поселяются многочисленные иммигранты. Это города Калгари, Эдмонтон, Монреаль и особенно Торонто. Эта промышленность очень развита в Торонто, где много зданий и небоскрёбов находятся в процессе строительства или проектирования. Торонто – второй в мире город по активности строительства небоскрёбов, немного уступающий в этом Шанхаю.
1.3.3 Третичный сектор
Третичный сектор занимает более 67% ВВП Канады. Общественные, торговые и личные услуги, включающие просвещение, здравоохранение, гостиничное дело и досуг, составляют 22% ВВП Канады и являются крупнейшим источником доходов страны. Второй по величине источник государственных доходов – финансовые операции. Торонто и Монреаль – это главные финансовые центры Канады. В Торонто находится главная фондовая биржа страны, Toronto Stock Exchange, вторая по активности в Америке и шестая – в мире. Монреаль и Ванкувер также имеют фондовые биржи, но меньшего значения. (Монреальская и торонтская биржи были объединены в начале 2008).
Транспорт
Эффективная транспортная система – решающий фактор благосостояния Канады. Вся ее южная часть объединена системой железных дорог, шоссе и авиалинии, в северной части Канады автомобильных дорог очень мало, так как большинство населения проживает в ее южной части. Самой длинной магистралью связывающей степной районы с более западными и более восточными провинциями, служит транс канадская магистраль длинной в 8 тыс. км, которую с полным основанием обычно называют «главной улицей Канады». Достаточно развит морской транспорт, имеется несколько крупных морских портов с большим грузооборотом, например Ванкуверский порт (грузооборот 40 млн. т в год).
Авиационный транспорт
Система авиационного транспорта Канады также подверглась значительным изменениям, особенно после того, как в 1984 началось постепенное сокращение вмешательства государства в экономику. В процессе острой конкуренции различных авиакомпаний в середине 1980-х годов на первое место вышли две крупные авиакомпании.