Автомобильный рынок Республики Корея (стр. 10 из 10)
6. Основными производителями автомобилей в Республике Корея являются Hyundai Motor, Kia Motors и SsangYong Motor Company.
7. В ходе исследования предприятия Автотехцентр ЗАО AC/DC было выявлено, то данное предприятие является типичным представителем авторынка и испытывает все те же трудности, что и другие автосалоны, специализирующиеся только на предоставлении услуг тюннинга и ремонта, причем только корейских авто. В связи с этим, предприятие вынуждено диверсифицировать свой бизнес и несколько изменить методы ценообразования на основной профильный товар.
8. К отрицательным чертам ценообразования на исследуемом предприятии относится отсутствие системы страхования колебания цен. В связи с этим нами предлагается методика формирования цены на услуги, которая учитывает цены, сложившиеся на конкурентном рынке и реальные текущие издержки данного предприятия.
Список использованной литературы
1. «Автомобильный транспорт России 2002-2003. Ежегодный доклад («синяя книга» IRU)». М: 2003
2. Аналитические материалы корейского культурно-информационного центра. (Г. Москва. Ул Марксистская д 34, п. 3, эт. 3)
3. Автомобильный журнал «Авторевю» №1,2,4,6,8, 2002 год; №1,2,39,10, 2001 год; №1,5,11,12, 2000 г.
4. «Автомобильный транспорт» № 3,11 – 2000; 3,4,6,7 – 2001
5. Андрусенко, Кравченко – «Аналитический справочник Полпред». – Москва. «Пик Винити», 1999 – 515с.
6. А.Г. Мовсесян - «Мировая экономика» г. изд. «Финансы и статискика» - 2001 – 364 c.
7. Баздникин, А.С. Цены и ценообразование.: Учеб. пособие /А.С. Баздникин. – М.: Юрайт-Издат, 2007. – 336 с.
8. Беляева, И.Ю. Ценообразование: учебное пособие. 2-е изд. доп./ О.В. Беляева, В.В. Панина и др. – М.: КНОРУС, 2005. – 176 с.
9. Бутов В.И.. Экономическая и социальная география зарубежного мира и России. М., 1998.
10. Войтоловский Н.В., Горшков Р.К. Основы экономики и управления предпринимательством. – М.: Экслибрис–Пресс, 2008.
11. Воронин В.В. «Экономическая география РФ» Самара:1997;
12. Гатина Г.Ф., Мерзликин В.А., Щукина Н.Н. Мировая экономика. М.: ИНФРА-М; Пермь: Перм. гос. техн. ун-т, 2004.
13. Грис Т. - «Мировая экономика, экономическая интеграция, глобализация рынков», С-Пб., 2001 – 428 с.
14. Журнал: «Новости авторемонта» http://www.remontauto.ru/?p=26&g=3
15. Ломакин В. К. – «Мировая экономика» - Москва, 1998 – 428 c.
16. Кобицкий – «Коpея: сегодня и завтpа» - Москва, 2009.
17. Наумов Д.А. - «Статистический справочник - страны мира» -1999.
18. Маховикова, Г.А., Желтякова, И.А., Пузыня, Н.Ю. Цены и ценообразование. Учебное пособие. / Г.А. Маховикова, И.А. Желтякова, Н. Ю. Пузыня. - СПб: Издательство «Питер». 2009. – 176 с.
19. Кубышкин В.А., Гачинский Э.А. «Технико-экономическая оценка новых видов наземного транспорта» №3 1996;
20. Ломакин В.К. Мировая экономика. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Финансы, ЮНИТИ-ДАНА, 2008.
21. Международные экономические отношения / Под ред. проф. Е.Ф. Жукова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006.
22. Международные экономические отношения / Рыбалкин В.Е., Щербанин Ю.А., Балдин Л.Д. и др.; Под ред. Рыбалкина В.Е. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.
23. Миклошевская Н.А., Холопов А.В. Международная экономика / под ред. А.В. Сидоровича. – М., 2008.
24. Мировая экономика / под ред. А.С. Булатова. – М.: Юрист, 2007.
25. Мировая экономика. Экономика зарубежных стран. Под ред. Колесова В.П., Осьмовой М.Н. – М., 2007.
26. Мировое производство автомобилей // БИКИ. 2007. № 55–56 (8401–8402).
27. Могилевкин И. Транспорт в прошлом и нынешнем веке. // Мировая экономика и международные отношения. – 2001. – № 9. – С. 34-43.
28. Окрут З. М., Фам За Минь – «Модель экономического развития Южной Кореи» - Москва. «Финансы и статистика», 1992 – 95 с.
29. Орлов А. И. Эконометрика.- М.: Экзамен, 2004 (3-е изд.). - 576 с.
30. Перспективы развития мирового производства легковых автомобилей и легковых грузовиков. // БИКИ. – 2004. – № 63 (8709), С. 10.
31. Погорлецкий А. В. – «Экономика Зарубежных стран» - С-Пб. «Издательство Михайлова В.А.», 2000 г. – 491 с.
32. Пути повышения устойчивости продаж автомобилей // БИКИ. 2009. № 13 (8359)
33.Раджабова З.К. Мировая экономика. М.: ИНФРА-М, 2008.
34. Семенов К.А. Международные экономические отношения. – М.: Гардарика, 2005.
35. Спиридонов И.А. Мировая экономика. – М.: ИНФРА – М, 2005.
36. Фомичев В.И. Международная торговля. М.: ИНФРА-М, 2006.
37. Цены и ценообразование. Учебник для вузов. 5-е изд. перер. И доп. / Под ред. проф. В.Е. Есипова. СПб. 2008. – 464 с.
38. «Экономическая и социальная география России: учебник для вузов» ред: А.Т.Хрущов. М: 2001;
39. Электроннаяэнциклопедия «Кругоссвет». КМ., 2000.
40. Wontack Hong – «Trade and growth, A Korean perspective», Seul, SongBow Korea, 1998 г. – 274 с.
41. «Korean overview» // «Korea Newsworld», 2001 12 – стр. 14-17.
42. «Semiconductors» // «Korea IT revolution», 1999 3 – стр 4-8.
Приложение 1
Услуги, предоставляемые фирмой AC/DC и цены на них
[1] Спиридонов И.А. Мировая экономика. – М.: ИНФРА – М, 2005. – с.215
[2] Бутов В.И.. Экономическая и социальная география зарубежного мира и России. М., 1998. – с. 48
[3] Фомичев В.И. Международная торговля. М.: ИНФРА-М, 2006. – с. 102-103
[4] Рикошинский А.Е. Мировой рынок автомобилей переживает кризис // Снабженец. 2008. № 37 (341).
[5] Обзор рынка мировой автомобильной промышленности в 2008 году. М., 2009.
[6] Пути повышения устойчивости продаж автомобилей // БИКИ. 2009. № 13 (8359).
[7] На мировом рынке легковых автомобилей // БИКИ. 2009. № 39 (8385).
[8]Электронная энциклопедия «Кругоссвет». КМ., 2000.
[9] Могилевкин И. Транспорт в прошлом и нынешнем веке. // Мировая экономика и международные отношения. – 2001. – № 9. – С. 34-43.
[10] Пути повышения устойчивости продаж автомобилей // БИКИ. 2009. № 13 (8359)
[11] Обзор рынка мировой автомобильной промышленности в 2008 году. М., 2009.
[12] Мировое производство автомобилей // БИКИ. 2007. № 55–56 (8401–8402).
[13] Гатина Г.Ф., Мерзликин В.А., Щукина Н.Н. Мировая экономика. М.: ИНФРА-М; Пермь: Перм. гос. техн. ун-т, 2004.
[14] Миклошевская Н.А., Холопов А.В. Международная экономика / под ред. А.В. Сидоровича. – М., 2008.
[15] «Автомобильный транспорт» № 3,11 – 2000; 3,4,6,7 – 2001
[16]Автомобильный журнал «Авторевю» №1,2,4,6,8, 2002 год; №1,2,39,10, 2001 год; №1,5,11,12, 2000 г.
[17] Wontack Hong – «Trade and growth, A Korean perspective», Seul, SongBow Korea, 1998 г. – 274 с.
[18] Мировая экономика / под ред. А.С. Булатова. – М.: Юрист, 2007.
[19] Окрут З. М., Фам За Минь – «Модель экономического развития Южной Кореи» - Москва. «Финансы и статистика», 1992 – 95 с.
[20] Пути повышения устойчивости продаж автомобилей // БИКИ. 2009. № 13 (8359)
[21] Пути повышения устойчивости продаж автомобилей // БИКИ. 2009. № 13 (8359)
[22]Фомичев В.И. Международная торговля. М.: ИНФРА-М, 2006.
[23] Кобицкий – «Коpея: сегодня и завтpа» - Москва, 2009.
[24] Wontack Hong – «Trade and growth, A Korean perspective», Seul, SongBow Korea, 1998 г. – 274 с.
[25]http://www.pwc.com/extweb/home.nsf/docid/CCEF04A05F2D9334802571780053A482