Смекни!
smekni.com

Анализ внешних связей Японской экономики (стр. 3 из 4)

3. Товарная структура внешней торговли Японии за 2002 и 2010 годы

3.1 Товарная структура импорта и экспорта Японии

Товарная структура внешней торговли Японии тесно связана со структурой народного хозяйства и формируется под влиянием ряда факторов, таких как: обеспеченность природными и трудовыми ресурсами, исторически сложившимися экономическими связями и др. Она отражает уровень развития национальной экономики и характер ее участия в системе международного разделения труда.

Таблица 10. Товарная структура импорта Японии в 2002 и 2010 годах

Разделы СМТК 2002 2010 Среднегодовые темпы роста (%)
Стоимость (млн. долл. США) % к итогу Стоимость (млн. долл. США) % к итогу
Всего, в т.ч. 379662,9 762533,9 109,11
Продовольственные товары и живые животные 40976 10,79 53712,4 7,04 103,44
Напитки и табак 4895,9 1,29 6223 0,82 103,04
Сырье непродовольственное (кроме топлива) 25809,6 6,80 54841 7,19 109,88
Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы 77488 20,41 267784,3 35,12 116,77
Химические продукты 25747,7 6,78 54543,3 7,15 109,84
Обработанные изделия, классифицированные по материалам 35398,8 9,32 67685,1 8,88 108,44
Машины, оборудование и транспортные средства 105924,3 27,90 158860,3 20,83 105,20
Разные обработанные (готовые) изделия 56387,7 14,85 83952,7 11,01 105,10
Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК 6440,7 1,70 13196 1,73 109,38

Из таблицы мы видим, что основными статьями импорта Японии в 2002 году являлись минеральное топливо, смазки и подобные им материалы, а также машины, оборудование и транспортные средства, причем последние занимали лидирующую позицию – доля в импорте страны составляла 27,90%. В 2010 году на первое место выходит минеральное сырье, его доля вырастает более чем в полтора раза, а среднегодовые темпы роста составляют 116,77%, что позволяет нам говорить об этой статье импорта, как о наиболее динамично развивающейся. На мой взгляд, это связано с тем, что Япония имеет скудные природные запасы топлива и сырья, поэтому она вынуждена импортировать их из-за рубежа, к тому же развитие машиностроения и высокотехнологичных отраслей ведет к увеличению потребления минерального топлива, сырья и химических продуктов (эти статьи импорта также имеют хорошие показатели динамики развития). Это в определенной мере объясняет и снижение доли машин и оборудования в импорте страны (к 2010 году этот показатель снизился более чем на четверть).

Более наглядно структура импорта Японии в 2010 году представлена на рисунке.


(1 – Продовольственные товары и живые животные; 2 – Напитки и табак; 3 – Сырье непродовольственное (кроме топлива); 4 – Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы; 5 – Химические продукты; 6 – Обработанные изделия, классифицированные по материалам; 7 – Машины, оборудование и транспортные средства; 8 – Разные обработанные (готовые) изделия; 9 – Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК)

Теперь рассмотрим товарную структуру экспорта Японии за 2002 и 2010 годы.

Таблица 10. Товарная структура экспорта Японии в 2002 и 2010 годах

Разделы СМТК 2002 2010 Среднегодовые темпы роста (%)
Стоимость (млн. долл. США) % к итогу Стоимость (млн. долл. США) % к итогу
Всего, в т.ч. 479247,6 781412,2 106,30
Сырье непродовольственное (кроме топлива) 3269,6 0,68 10227,1 1,31 115,32
Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы - - 18775,8 2,40 -
Химические продукты 33906 7,07 69136,6 8,85 109,31
Обработанные изделия, классифицированные по материалам 47916,6 10,00 97629,7 12,49 109,30
Машины, оборудование и транспортные средства 328476,2 68,54 484399,1 61,99 104,98
Разные обработанные (готовые) изделия 43988,4 9,18 55186,9 7,06 102,88
Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК 17691,1 3,69 42079,9 5,39 111,44

Основной статьей экспорта Японии являются машины, оборудование и транспортные средства. Однако, несмотря на то, что ее доля на 2010 год составляет более шестидесяти процентов всего экспорта страны, можно увидеть, что этот показатель снизился по сравнению с 2002 годом. Более того, среднегодовые темпы роста этой статьи экспорта невелики (104,98%) и уступают большинству статей экспорта Японии. Это связано прежде всего с мировым экономический кризисом, который ознаменовал падение спроса на товары длительного пользования, в частности на автомобили. В периоды экономического подъема население начинает активнее покупать такую продукцию. В то же время именно на ней люди экономят, когда ситуация на рынке ухудшается, что мы и наблюдаем на данном этапе.

Судя по показателям среднегодового темпа роста, наиболее динамично развивающимися статьями экспорта являются непродовольственное сырье (кроме топлива) и товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК, хотя их доля в общем экспорте Японии остается сравнительно невысокой.

Более наглядно товарная структура экспорта Японии показана на рисунке.


(1 – Сырье непродовольственное (кроме топлива); 2 – Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы; 3 – Химические продукты; 4 – Обработанные изделия, классифицированные по материалам; 5 – Машины, оборудование и транспортные средства; 6 – Разные обработанные (готовые) изделия; 7 – Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК)

внешний торговля экспорт япония

3.2 Развитие внешней торговли Японии с Российской Федерацией

Российско-японские торгово-экономические отношения всегда отличались большим разнообразием форм и механизмов хозяйственного взаимодействия. Так, для конца 70-ых – начала 80-ых годов прошлого столетия была характерна такая форма сочетания экономических интересов обеих сторон, как долгосрочные Генеральные соглашения о сотрудничестве в разработке природных ресурсов Сибири и Дальнего Востока России, в частности леса и угля, о строительстве на Дальнем Востоке современного морского порта. Был также начат процесс освоения нефтегазовых ресурсов сахалинского шельфа.

При участии ведущих промышленных компаний Японии за счет поставок комплектного оборудования и технологий были в значительной степени модернизированы такие отрасли, как текстильная, нефтехимическая и химическая промышленность, промышленность минеральных удобрений. В свою очередь, экспорт из нашей страны газовых утилизационных турбин и систем непрерывной разливки стали в свое время сыграл важную роль в модернизации японской черной металлургии.

Стоит отметить, что 6 декабря 2009 г. исполнилось 50 лет со дня заключения между обеими странами Торгового договора, явившегося отправной точкой развития двусторонних отношений в сфере экономического взаимодействия: обе стороны согласились предоставить друг другу режим наиболее благоприятствуемой нации и «предпринять всевозможные усилия для того, чтобы поставить на прочную и дружественную основу их отношения в области торговли, торгового мореплавания и другие коммерческие взаимоотношения». В соответствии с этим документом, действующим и поныне, учреждено Торговое представительство нашей страны на территории Японии, которое и в современных условиях играет важную роль в поддержании усилий деловых кругов обеих стран по расширению торговли и инвестиционного сотрудничества.

Подписание Торгового договора дало мощный толчок российско-японской торговле. Если в 1957 г., когда был заключен Торговый договор, объем взаимных поставок товаров составлял немногим более 20 млн. долл., то к середине 60-ых годов этот показатель составлял уже свыше 500 млн. долл., а к концу 80-ых годов достиг рекордного для этой эпохи уровня в 6 млрд. долл. США.

События 90-х годов, связанные с распадом СССР и переходом российской экономики на принципы рыночного хозяйствования, включая демонополизацию внешней торговли, не могли не наложить отпечаток и на ход развития российско-японской торговли, которая утеряла в этот период поступательную динамику и чередовалась взлетами и падениями товарооборота. Переломным событием в этом процессе стало принятие на высшем уровне в январе 2005 г. Российско-Японского плана действий, в котором сотрудничество в торгово-экономической и научно-технической областях было отнесено к числу стратегических приоритетов в развитии двусторонних отношений. Именно начиная с 2005 года, российско-японская торговля, восстановив рекордный уровень предшествующего периода в 6 млрд. долл. США, обрела устойчивую положительную динамику развития.