1.3. Место складов в логистических каналах
Склады, обеспечивающие накопление и сохранность материальных ценностей, а также снижение полных затрат, являются весьма важной составляющей всех без исключения логистических каналов. К тому же, образуя запасы материалов, комплектующих, полуфабрикатов и готовых изделий, объединяя различные изделия для отправки большими партиями на дальние расстояния, склады активно влияют на стоимостные показатели продукции. Выбирая склады различного назначения, их месторасположение и количество, мы создаем предпосылки для роста или сокращения логистических издержек (рис. 1.1).
Рис.1.1 Склады в каналах логистики
1.4. Выбор местонахождения и определение потребности в складах
Когда установлена необходимость в размещении запасов, приступают к определению местоположения склада. Обычно эта задача решается на двух уровнях.
Во-первых, находят наиболее рациональное место для нового склада, рассматривая его по отношению ко всем остальным элементам логистической системы фирмы. Это предполагает сложную проблему вычислительного характера, направленную на оценку полных издержек (как сумму затрат на транспортировку, складирование, хранение запасов, расходов на оформление заказов и т. п.) в многочисленных возможных сочетаниях для перспективных регионов. Поэтому чаще всего поиск точного ответа на вопрос, где лучше всего разместить склад, исходя из концепции общих затрат, практически вряд ли возможен.
Во-вторых, когда определена общая географическая область (или город) для склада, его местоположение уточняют, рассматривая, как будут изменяться средние издержки при оценке отдельных точек избранного региона. В целом, выбор местонахождения склада требует сочетания многих качеств, включая здравый смысл и интуицию, которые, однако, должны опираться на анализ следующих факторов размещения:
- общее отношение администрации региона к организации складов и размер налогов на этот вид деятельности;
- местные строительные нормы и уровень затрат на строительно-монтажные работы;
- возможность и доступность транспортного обслуживания;
- наличие местных трудовых ресурсов, тарифы, климат и производительность;
- риски местоположения (пожары, наводнения, кражи);
- рекламное значение (ценность) места;
- транспортные заторы вокруг склада и т. п.
Если в нужном месте достигнута договоренность о получении складских помещений в аренду на длительный срок или решен вопрос об их краткосрочном использовании (и это снимет проблему поддержания запасов), строительство собственного хранилища может быть отложено.
Следующим решением после установления местоположения должна стать оценка необходимых размеров складского помещения, которая производится, если запасы будут размещены в собственных или арендуемых на длительный срок хранилищах. Тогда требуемый объем склада должен соответствовать сезонному пику уровню запасов. Если же использование собственного склада сочетается с дополнительной арендой помещений для размещения запасов, такая комбинация позволяет снять пик сезонной потребности, улучшает использование емкостей хранилищ, уменьшает необходимые размеры складов фирмы и, в целом, приводит к сокращению издержек на поддержание запасов.
1.5. Альтернативы складирования
Для ответа на вопрос, как должны использоваться склады, чтобы соответствовать целям логистики, необходимо рассмотреть выполняемые ими функции.
Склады предоставляют пользователям четыре главных вида услуг, которые оказывают влияние на проектирование помещений для размещения запасов. Эти услуги различают как:
-хранение, являющееся наиболее очевидной функцией складов, обеспечивающее защиту товаров и сопровождающие этот процесс услуги, такие как оборот запасов, восстановление, проверку качества и т. п. Обычно планировка склада зависит от продолжительности хранения (много и одноярусное размещение, ширина проездов и т. д.);
-консолидация (объединение) активно применяется при организации каналов снабжения в случаях, когда возможна существенная скидка в транспортных тарифах для укрупненных поставок грузов. В этом случае фирма может сэкономить часть затрат на перевозку, если на склад переместят товары от многих производителей, оформят и выполнят поставку потребителю;
-разукрупнение транспортных партий грузов является одной из наиболее часто выполняемых складами услуг, так как это позволяет перейти на поставки меньших партий по требованию покупателей. Эта функция противоположна объединению и обеспечивает реализацию важного логистического принципа “перевозить как можно дальше в как можно больших объемах”, связанного с тем, что большие грузы перемещаются по сниженным единичным тарифам. Чтобы сделать мелкие поставки более дешевыми, необходимо региональные склады размещать ближе к потребителям;
-выравнивание представляет собой функцию, координирующую спрос и предложение по времени, количеству, объемам и ассортименту, создавая условия для организации более эффективных процессов изготовления продукции и ее транспортировки.
Выравнивание по времени необходимо для тех отраслей, в которых функция времени и периодичности спроса не соответствует времени изготовления. Например, может возникать противоречие между изготовлением оптимальными партиями и сезонными изменениями спроса.
Выравнивание по количеству требуется предприятиям, организовавшим производственные процессы, ориентируясь на периодический выпуск продукции оптимальными партиями, которые по размеру могут превышать текущий спрос.
Выравнивание объемов требуется там, где местоположение производства не соответствует нахождению потребителей.
Выравнивание ассортимента осуществляется складом, накапливающим продукцию различных предприятий-изготовителей и по заявкам покупателей комплектующим заказы, подбирая необходимые товары из общего перечня хранимых ценностей (например, фармацевтические склады).
Сочетание основных функций, выполняемых различными складами, с их местом в логистических каналах привело к выделению пяти основных видов складов (рис. 1.2).
Рис .1.2. Виды складов
Для каждого из них характерны различная интенсивность использования средств транспорта и переработки грузов, а также сроки хранения запасов, и, следовательно, устройство и планировка склада будут в значительной степени зависеть от его назначения.
Например, склады хранения непосредственно связаны с производством, поэтому главной целью их организации будет обеспечение координации процессов изготовления со складированием и переработкой грузов, а также минимизации времени поиска, комплектования и доставки к рабочим местам необходимых компонентов для выполнения сменных заданий. Поэтому в данном случае возможны два вида складирования:
-стационарный склад - это постоянное помещение, связанное с процессом производства транспортными средствами;
-подвижной склад - реализующий складирование в производственном потоке с помощью транспортных средств, имеющих соответствующую емкость.
В противоположность классическим формам стационарных складов передвижные склады являются ступенью дальнейшего развития. Они создаются в связи со стремлением решить задачу обеспечения оперативности путем хранения небольших запасов. Их применение ограничивается определенными сферами, а предпосылками этого метода складирования являются:
-стабильность производственной программы и номенклатуры;
-запуск партиями, соответствующими производственной потребности;
-поставки лишь необходимых количеств и с соблюдением технологических сроков;
-организация процесса производства на основе поточных принципов;
-управление с помощью интегрированных потоков информации.
Проектирование и функционирование таких складов целиком ориентировано на такие показатели технологического процесса, как подготовительно-заключительное время, партия запуска и количество наименований изделий.
Практически потребность фирмы в помещении для хранения запасов может быть реализована в организации собственных складов или их аренды ,как на длительный, так и на среднесрочный период.
Собственные хранилища создают владельцам условия для ряда преимуществ:
-складирование дешевле, чем при долгосрочной и среднесрочной аренде, особенно при интенсивном использовании оборудования;
-непосредственное владение недвижимостью;
-помещение дополнительно можно использовать для организации продажи, частного гаража, служб перевозки и закупки или в будущем переоборудовать для производства.
Кроме того, если продукция требует создания специальных условий хранения, применения узкоспециализированного персонала (фармацевтические препараты, некоторые химические вещества), частный склад становится единственным возможным вариантом. Нередко стимулом для частного владения помещением становится хороший доход от инвестиций в них.
Сегодня частные склады являются примером высокоорганизованных структур, обеспечивающих благодаря применению производительного оборудования и автоматизированной технологии учета, размещения и поиска хранимых товаров современный уровень качества и оперативности обслуживания при выполнении заказов потребителей.
Аренда на среднесрочный период (renting). Склады, предоставляющие такой вид услуг, функционируют аналогично общественному транспорту. В России пока такие склады не получили широкого распространения (кроме камер хранения багажа), хотя потребность в предоставлении хранилищ на срок до одного месяца велика, особенно для пользователей, нуждающихся в сезонном расширении запасов, либо в помещениях для перевалки грузов, и готовых оплачивать разовые услуги или заключать среднесрочные договоры об аренде.