Организация работы в бригаде (стр. 5 из 5)

Коэффициенты трудового участия представляют собой обобщенную количественную оценку трудового вклада каждого рабочего бригады. Порядок определения и премирования КТУ устанавливается общим собранием членов бригады и утверждается руководством предприятия. При установки КТУ необходимо самостоятельно устанавливать членам бригады с указанием конкретных факторов, повышающих или понижающих базовое значение КТУ. Максимальная величина КТУ может быть более 2, а минимальная – 0.

Для объектного распределения общего заработка между членами бригады, прежде всего, необходимо рассчитать тарифную заработную плату. Фактически отработанное каждым рабочим время (Фм) в течение месяца берем от 130 до 170 ч.

Тарифную заработную плату каждого рабочего бригады определяем умножением соответствующей часовой тарифной ставки на фактическое отработанное время. Суммарная (гр. 5) тарифная заработная плата (Зт) бригады по расчетам составила: рублей по первой бригаде, по второй бригаде составила: рублей, по третьей бригаде составила: рублей. Сдельный приработок (Пс) в целом по бригаде определяем по формуле:

Последняя составляющая общего заработка бригады (Збр) – премии (Пр), определенная по условиям премирования и фактического выполнения месячного задания.

Для распределения сдельного приработка и премии между рабочими бригады необходимо учитывать не только их квалификацию и фактически отработанное время в течении месяца, но КТУ. Графа 7 распределение сдельного приработка и премии как произведение тарифной заработной

платы (гр. 5) и установленного значения КТУ (гр. 6), т.е. гр. 7=г.р5*гр. 6. Зная сумму по гр. 7 и значение сдельного приработка и премии, находим удельные расчетные величины для их распределения между рабочими бригады:

Бригада 1:

Бригада 2:

Бригада 3:

Для определения сдельного приработка и премии по каждому рабочему (гр. 8 и 9) необходимо умножить значение графы 7 на соответствующую удельную расчетную величину.

Общая заработная плата рабочих и бригады в целом (гр. 12) рассчитывается путем суммирования тарифной заработной платы (гр. 7), сдельного приработка (гр. 10) и премии (гр. 11), т.е.:гр. 12=гр. 7 + гр. 10+гр. 11.

Сумма по графе 12 подтверждает правильность распределения ранее рассчитанного заработка бригады.

3. Эффективность бригадной формы организации труда

Эффективность бригадной формы организации труда определяется конечным результатом, отражается на улучшении использования рабочей силы (сокращение потерь рабочего времени, освоение и совмещение смежных профессий), средств труда (улучшение использования машин и оборудования), предметов труда (экономия сырья и материалов, топлива, энергии).

Экономический эффект, достигаемый с внедрением бригадной формы организации труда за счет повышение квалификации рабочих, совмещение профессии и работ, многостаночного обслуживания, выражается в увеличении роста производительности труда и экономии по фонду заработной платы и материальных средств.

Результатом внедрение бригадной формы организации труда на предприятие по ремонту трактора МТЗ.

Таблица 6-Исходные данные

Наименование показателя	Условное обозначение	Единица измерения	Показатели
			До внедрения	После внедрения
Объем производства	В	руб.
Выработка на одного рабочего	Н	руб.
Численность рабочих	Ч	чел.
Расход фонда заработной платы	Зп	руб.
Отчисления в фонд занятости, социальный и другии фонды	Ф	руб.
Затраты материалов	М	руб.
Затраты, связанные разработкой и внедрением бригадной формы организации труда	Ор	руб.

Расчет экономического эффекта

1. Сокращение численности, чел.:

чел.

2. Прирост производительности труда, %:

,

3. Экономия по фондам заработной платы, руб.;

Эзп = Зп1 – Зп2=

4. Экономия по отчислениям, руб.;

Эф1 = Ф1 – Ф2 =

5. Экономия материалов, руб.;

Эм = М1 – М2 =

6. Годовой экономический эффект, руб.;

Э = Эзп + Эфз + Эм + Ор=

Список используемой литературы

1.Бабусенко С.М. «Проектирование е ремонтно-обслуживающих предприятий» изд.: Москва ВО «Агропромиздат» 1990 г.

2.Напольский Г.М. «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания»: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1985.-231 с.

3.Конкин Ю. А, Бисултанов К.З. и др. «Экономика технического сервиса на предприятиях АПК» под ред. Ю.А. Конкина. – М.: КолосС, 2005. – 386 с. (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

4.Смелов А.П. «Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин»» изд.: Москва «Колос» 1994 г.