Экспорт российской нефти в страны дальнего зарубежья в 2008 г. составил 203,091 млн тонн (4,067 млн баррелей в сутки), что на 6,2% ниже показателя 2007 г. По системе АК "Транснефть" в дальнее зарубежье за прошедший год было экспортировано 185,513 млн тонн российского сырья, минуя "Транснефть" - около 17,578 млн тонн. Через порт Новороссийск по системе АК "Транснефть" в 2008 г. отгружено (включая транзитные объемы) 42,554 млн тонн нефти, Туапсе - 4,502 млн тонн, Одессу - 7,888 млн тонн, Приморск - 73,926 млн тонн, МНТ Южный - 7,748 млн тонн. Предприятия, не входящие в состав вертикально интегрированных нефтяных компаний, в 2008 г. поставили в дальнее зарубежье по системе "Транснефть" 7,484 млн тонн нефти. Российские нефтяные компании в 2008 г. сократили на 6,1% экспорт в страны ближнего зарубежья - до 34,213 млн тонн. Объем поставок на Украину снизился по сравнению с 2007 г. на 37,5% и составил 6,013 млн тонн. При этом экспорт российского сырья в Белоруссию и Казахстан вырос и достиг 21,132 млн тонн (+5,4%) и 7,068. млн тонн (+4,7%) соответственно.
Нефтяная компания "Роснефть" по системе АК "Транснефть" поставила в дальнее зарубежье за 2008 г.45,756 млн тонн нефти, ЛУКОЙЛ - 28,103 млн тонн, Сургутнефтегаз - 32,081 млн тонн, ТНК-ВР Холдинг - 31,272 млн тонн, Татнефть - 14,797 млн тонн, Газпром нефть - 14,256 млн. тонн.
Таблица 6 - Экспорт нефти Российскими компаниями в 2008 г.
Компания | Экспорт нефти 2008 | Экспорт нефти 2007 | Доля 2008 | Доля 2007 | Прирост 2008 к 2007 |
Роснефть | 45 757,5 | 46 536,8 | 21,90% | 21,10% | -1,70% |
Лукойл | 28 102,9 | 36 179,7 | 13,40% | 16,40% | -22,30% |
ТНК-ВР | 31 272,0 | 34 546,1 | 15,00% | 15,70% | -9,50% |
Сургутнефтегаз | 32 081,3 | 32 601,6 | 15,30% | 14,80% | -1,60% |
Газпром нефть | 14 255,9 | 15 108,5 | 6,80% | 6,80% | -5,60% |
Татнефть | 14 797,4 | 11 728,6 | 7,10% | 5,30% | 26, 20% |
Русснефть | 4 910,3 | 4 995,9 | 2,30% | 2,30% | -1,70% |
Башнефть | 3 379,1 | 4 380,2 | 1,60% | 2,00% | -22,90% |
Прочие | 34 595,4 | 34 519,2 | 16,50% | 15,60% | 0, 20% |
Итого | 209 151,8 | 220 596,6 | -5, 20% |
Маркетинг нефти и нефтепродуктов.
Сбыт нефтепродуктов.
В 2008 году Компания, располагающая одной из наиболее развитых сбытовых сетей в России, укрепила свои позиции на розничном рынке нефтепродуктов.
"Газпром нефть" реализует нефтепродукты в России, главным образом, через 21 дочернее общество. Пятнадцать из них являются розничными сбытовыми компаниями, которые осуществляют как оптовые продажи нефтепродуктов, так и розничную реализацию через автозаправочные станции. Три из них занимаются реализацией конкретных видов нефтепродуктов: ЗАО "Газпромнефть-Аэро" - авиатопливо, ООО "Газпромнефть-Смазочные материалы" - масла и смазки, ООО "Газпромнефть Марин Бункер" - бункеровочное топливо. ООО "Газпромнефть-Ресурс" ведет поставки нефтепродуктов для Федерального агентства по государственным резервам.
Объем реализации нефтепродуктов на внутреннем рынке в 2008 году вырос на 25,6% по сравнению с 2007 годом и составил 16 553 тыс. тонн.
За 2008 год реализация мелким оптом выросла на 38% по сравнению с 2007 годом и составила 3 001,54 тыс. тонн, реализация оптом (транзитом) выросла на 134% и составила 3 132,9 тыс. тонн.
Общее количество АЗС, находящихся в эксплуатации у сбытовых предприятий Компании, выросло с 783 до 865 при увеличении среднесуточной реализации через одну АЗС на 13%. Количество франчайзинговых АЗС уменьшилось с 30 до 8.
Построено 29 и реконструировано 51 АЗС. В рамках оптимизации розничной сети Компании из эксплуатации выведено 23 АЗС, количество арендованных уменьшилось на одну АЗС.
В 2008 г. реализация через эксплуатируемые АЗС возросла на 19% и составила 2 262,5 тыс. тонн. Реализация бензинов выросла на 17% и составила 1 685 тыс. тонн, дизельного топлива - на 23% и составила 531,5 тыс. тонн.
В 2008 года продолжилась работа по программе унификации сбытовых предприятий Компании, рассчитанная до 2010 года и ставящая основной целью повышение эффективности сбытовой сети Компании.
В 2008 г. завершен перевод сбытовых предприятий на унифицированную организационную структуру. Сбытовые предприятия европейской части РФ предложили клиентам новое решение по топливным картам на базе платформы Petrol Plus. Реализована активная фаза внедрения на сбытовых предприятиях инструментов повышения эффективности оптовой реализации, а также начато внедрение CRM-системы. Разработаны единые стандарты обслуживания розничных клиентов. Начата реализация проектов унификации учетной политики по бухгалтерскому учету и бюджетного планирования.
В целях повышения эффективности работы в сети предприятий нефтепродуктообеспечения Компании высокую эффективность показала внедренная в 2008 г. система квартального премирования на основе результатов экономического соревнования
Компания имеет три зарубежных сбытовых предприятия в странах таможенного союза: ТОО "Газпромнефть-Казахстан", ООО "Газпромнефть-Таджикистан" и ООО "Газпром нефть Азия" в Киргизии. За 2008 год ими были реализованы 948,4 тыс. тонн нефтепродуктов, разработана стратегия развития на указанных рынках с акцентом на приобретение розничных активов.
Получили развитие проекты выхода на рынки Ярославской, Ивановской и Челябинской областей через компании ОАО "Газпромнефть-Ярославль" и ООО "Газпромнефть-Челябинск".
ОАО "Газпромнефть-Ярославль" учреждено в рамках раздела имущества ОАО "Славнефть-Ярославнефтепродукт" с Компанией ТНК-ВР. Регионы деятельности нового общества - Ярославская и Ивановская области. После окончательного процесса передачи имущества Компания будет представлена в указанных регионах 97 автозаправочными станциями и 7 нефтебазами с суммарным объемом реализации ориентировочно около 250 тыс. тонн в год.
ООО "Газпромнефть-Челябинск" учреждено с целью выхода на региональный рынок и дальнейшего приобретения розничных активов.
Разработана и утверждена стратегия развития предприятий нефтепродуктообеспечения и среднесрочная инвестиционная программа 2008-2010 гг., нацеленная на двукратное увеличение объемов реализации в розничном сегменте.
Важным шагом является создание "продуктовых" предприятий в составе "Газпром нефти". Это "Газпромнефть-Аэро", "Газпромнефть Марин Бункер", "Газпромнефть-смазочные материалы". Сейчас эти компании активно развиваются и расширяют свой бизнес в соответствии с общей стратегией развития.
Бункерная заправка судов.
Осенью 2007 года было создано дочернее предприятие ООО "Газпромнефть Марин Бункер", целью которого является поставка бункерного топлива для морских и речных судов. На сегодняшний день компания занимает одно из лидирующих положений среди бункерных компаний РФ. Перед компанией был поставлен следующий ряд задач: активный выход на рынок, стабильная, гарантированная круглогодичная поставка высококачественного бункерного топлива стандарта ISO 8217-2005 (Е) конечному потребителю (судовладельцам и фрахтователям). В 2008 году приобретены объекты логистической инфраструктуры (9 судов-бункеровщиков), доля бункерного рынка достигла 10%.
Бункеровка является премиальным рынком сбыта мазутов и дизтоплива. Амбициозные цели "Газпром нефти" - к 2020 г. занять треть бункерного рынка и с премией по сравнению с экспортом реализовывать 100% производимого заводами компании мазута и 12% дизтоплива. Для этого необходимо обеспечение к 2020 г. производства 4,2 млн. тонн судового топлива, соответствующего международным стандартам. Во-вторых, создание собственной портовой инфраструктуры из шести терминалов, бункеровочного флота, состоящего из 19 танкеров-бункеровщиков, и торговых филиалов, соединенных в единую сеть.
Заправка авиатранспорта
"Наличие собственных топливо - заправочных мощностей позволит "Газпром нефти" обеспечить регулярные поставки авиатоплива, сохранить высокое качество поставляемого топлива, а также внедрить современные технологии заправки воздушных судов и стать гарантом безопасности полетов", - Александр Дюков.
Реализация авиатоплива, производимого на НПЗ ОАО "Газпром нефть", и эксплуатация топливозаправочных комплексов в аэропортах Российской Федерации являются основными направлениями деятельности ЗАО "Газпромнефть-Аэро".
Направление развития бизнеса - переход на прямые договора с конечными потребителями авиатоплива, увеличение доли розничных продаж (заправка воздушных судов), создание сбытовой сети топливозаправочных комплексов как подконтрольных (собственных), так и на условиях партнерства. Согласно стратегии развития ЗАО "Газпромнефть-Аэро" до 2020 года планируется создание собственной сети из 15 современных топливозаправочных комплексов в аэропортах России, и поэтапное региональное развитие от аэропортов РФ в настоящее время к аэропортам стран СНГ в ближайшей перспективе и присутствию в аэропортах других регионов мира к 2020 году.
Наличие собственных мощностей в аэропортах позволит обеспечить хорошие конкурентные позиции на рынках сбыта и получение розничной маржи от реализации авиатоплива.