ОАО «Оренбургуголь» имеет линейно-функциональную структуру управления. На предприятии имеет место горизонтальное разделение труда по специализированным линиям. Специалисты сгруппированы вместе в пределах своей функциональной области.
Все технические и экономические службы подчинены главному инженеру. Руководитель производственной службы – заместитель директора по производству – имеет в своем непосредственном подчинении 7 руководителей функциональных служб:
- Горный цех
- Железнодорожный цех
- Автотракторный участок
- Участок монтажа и демонтажа и ремонта горного оборудования
- Участок энергоснабжения
- Участок пуско-наладочных работ
- Участок охраны
Технологической службе – главному технологу непосредственно подчинен отдел технического контроля.
Технология. ОАО «Оренбургуголь» осуществляет добычу бурого угля открытым способом. Неглубокое залегание и большая мощность угольных пластов позволяют широко применять открытый способ разработки, экономические и технические преимущества которого во многом компенсируют относительно низкое качество сырья.
Современное развитие горнодобывающего предприятия осуществляется на основе больших финансовых вложений, в том числе, и для приобретения нового горнодобывающего оборудования и подвижного состава. В ОАО Оренбургуголь этот вопрос стоит достаточно остро, так как связан с необходимостью обновлять имеющийся парк горно-транспортного оборудования и подвижного состава большая часть которого имеет значительный износ. Такое оборудование в силу своей специфики имеет низкий коэффициент выпуска и высокие затраты на техническое обслуживание и ремонт.
Основное горнодобывающее оборудование на предприятия – шагающие, ковшовые и роторные экскаваторы.
Открытый способ определяет его меньшую себестоимость. Экономическая эффективность при открытом способе добычи угля в 2-2,5 раза выше, чем при закрытом. Добывать уголь открытым способом экономически оправдано до глубины 600 м. Но открытый способ добычи угля имеет и недостатки - образование глубоких карьеров, их выветривание и др.
Люди. ОАО «Оренбургуголь» испытывают острую потребность в квалифицированных рабочих – машинистах экскаваторов и электровозов, механиках, электрослесарях. А так же высококвалифицированных руководителей среднего звена. Не хватает горных электромехаников. Вообще профессия механика приобретает нынче особое значение. Разрезам нужны не просто механики, а особо грамотные и квалифицированные специалисты, умеющие разобраться с самой сложной импортной техникой без переводчика: механики со знанием одного, а то и двух иностранных языков, знающие, помимо своей основной работы, еще и электропривод, владеющие другими смежными специальностями.
Несколько лет назад на угольный разрез невозможно было устроиться. Сказывались результаты так называемой «реструктуризации» в угольной промышленности. Предприятие существенно снизило объемы добычи, и люди иногда целыми бригадами переходили на более перспективные предприятия, преимущественно вахтовым способом, так как разрез «Тюльганский» был градообразующим предприятием и других рабочих мест для работников разреза просто не было. Вопрос с кадрами не стоял так остро.
Сегодня предприятие ОАО «Оренбургуголь» работает стабильно и рентабельно, открываются новые угледобывающие и перерабатывающие предприятия. А обновляющийся рынок труда требует и новых кадров. Причем качественно отличающихся от тех, которые работали в горнодобывающей отрасли лет двадцать тому назад. Сегодня от кадров зависит не только экономический успех предприятия. Человеческий фактор в угольной отрасли – это понятие очень емкое, от него напрямую зависит безопасность труда на разрезе.
Модернизация предприятия, приобретение суперсовременной техники и внедрение новейших технологий диктуют свои условия, с которыми под силу справиться только грамотным специалистам. Поэтому и ОАО «Оренбургуголь» стоит перед необходимостью затраты существенных средств для обучения своих специалистов.
Вторая проблема – возрастная. Более 50% рабочих основных профессий, а это как раз костяк предприятия, вот-вот достигнут пенсионного возраста. И эту кадровую прореху предприятие ничем не сможем компенсировать через несколько лет, если уже сегодня не начнет заниматься кадрами. Такая же ситуация складывается и с инженерно-техническими работниками.
Помимо того, что нет притока новых специалистов, руководство предприятия беспокоит качество подготовки кадров.
По мнению руководителей, техника и технологии на угольных предприятиях ушли далеко вперед, а вузы и техникумы остались еще в прошлом времени. Там до сих пор еще изучают горное оборудование устаревших марок, которые уже практически нигде на разрезах не применяется.
У многих нынешних специалистов нет мотивации на дальнейшее обучение и развитие. Никакой специальной литературы по своему профилю, никаких журналов не читают. У специалиста с узким кругозором никогда не будет авторитета в коллективе, да и дальнейший карьерный рост его проблематичен.
Наверное, выходом из сложившейся ситуации с кадрами для угольных предприятий был бы целевой набор, но предприятие не видят гарантий, что выпускник, за обучение которого они будут платить пять лет, вернется на предприятие.
Разрез «Тюльганский» когда-то имел свой учебно-курсовой комбинат, который готовил высококвалифицированные рабочих специалистов.
ОАО «Оренбургуголь» не имеет своего структурного подразделения для обучения и повышения квалификации своих рабочих. Подготовкой рабочих кадров для предприятия занимается Тюльганское ПУ-9.
Система оплаты труда на предприятии нуждается в доработке. Так как она не способствует мотивации работников предприятия к повышению качества труда и стремлению к карьерному росту.
2.3 Основные преимущества и недостатки внутренней среды предприятия
Одним из преимуществ предприятия является рост спроса на продукцию ОАО «Оренбургуноль»
В связи с тем, что ОАО «Башкирэнерго» планирует увеличить объемы сжигания угля, уже в ближайшее время с ОАО «Оренбургуголь» будет заключено долгосрочное соглашение об увеличении поставок бурого угля. В 2009 году объем поставок возрастет до 750 тыс. тонн. В 2010 – 2014 гг. годовой объем поставок угля достигнет 1 млн тонн.
Предприятия осваивает инновационные технологии в области добычи и переработки угля.
Повышение качества и других потребительских свойств угольной продукции с помощью новых технологий обогащения угля и его глубокой переработки является приоритетным направлением угольной промышленности в XXI. Перспективны технологии комплексной переработки для получения бытовых термобрикетов из бурых углей.
Новое направление комплексного использования энергетического потенциала угля - это энерготехнологические комплексы. Они будут производить не только электроэнергию, но и другую товарную продукцию: экологически чистое бытовое топливо (брикеты), моторные топлива, продукты органического синтеза и т.п.
В более отдаленной перспективе получат также развитие технологии производства искусственного жидкого топлива на основе гидрогенизации и мягкого пиролиза для получения жидких углеводородов и экологически чистого твердого топлива. Из угля будут получать и нетопливные продукты, в том числе адсорбенты различного назначения, удобрения, буровые реагенты.
В августе 2008 года был подписан протокол о намерениях по установлению взаимовыгодного сотрудничества между ОАО «Оренбургуголь», ОАО «Зву Потез» и Карловарской торговой палатой (Чехия), в рамках которого должно появиться совместон предприятия. Согласно проекту по разработке Тюльганского разреза и строительству на его базе комплекса добычи и глубокой переработки бурого угля, в Тюльганском районе Оренбургской области должны быть созданы два модульных производства: завод горного воска и активных гуматовых удобрений и завод по производству бездымных брикетов. Сметная стоимость проекта составляет 1,938 млрд рублей, срок реализации – 2 года, срок окупаемости – 3 года.
Производственная программа реализации предусматривает производство 1 млн тонн брикетов в год, 3 тыс. тонн горного воска в год и 7,44 тыс. тонн гуматовых удобрений в год.
К достоинствам предприятия ОАО Оренбургуголь так же относится:
- осуществление постоянного контроля качества продукции;
- низкие цены;
- индивидуальный подход к потребителю;
- своевременность отгрузки;
- наличие собственного транспорта;
- возможность отгрузки как железнодорожным (полувагоны), так и автомобильным транспортом.
Недостатки:
- Бурый уголь имеет низкие показатели углефикации поэтому его цена как топлива невысока
- Износ до 40% основного горнотехнического оборудования.
- Препятствием для роста продажи угля служат высокие транспортные издержки доставки продукции до потребителя. Уменьшение железнодорожных тарифов на перевозки угля может сыграть наиболее существенную роль в креплении угольной промышленности. Сегодня доля транспортной составляющей в цене угольной продукции чрезмерна велика — до 50—60%, что снижает конкурентоспособность угля по сравнению с другими источниками энергии.
- Большие затраты на приобретение горнотехнического оборудования.
- Необходимость повышения квалификации кадрового состава
- Недостаточное количество высококвалифицированных специалистов рабочих и инженерно-технических работников
- Не отработана система мотивации работников предприятия.
- Система оплаты труда нуждается в доработке.
- Открытый способ бурого угля наносит масштабный вред земельным ресурсам, который сказывается снижением плодородия земель. Во все возрастающей степени будут требоваться инвестиции в меры по защите окружающей среды, связанные с добычей и использованием угля.