Любая ЛС состоит из совокупности элементов-звеньев, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения. Назовем звеном логистической системы (ЗЛС) некоторый экономически и (или) функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа или синтеза ЛС, выполняющий свою локальную целевую функцию, связанную определенными логистическими активностями (операциями). Элементарной логистической активностью называется любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующих ему информационного и (или) финансового потоков (например, такие действия, совершаемые над МР или ГП, как погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, приемка и отпуск со склада, хранение, перегрузка с одного вида транспорта на другой, сортировка, консолидация, разукрупнение, маркировка).
ЗЛС могут быть трех основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки. Часто встречаются смешанные ЗЛС, в которых указанные три основные типа звеньев комбинируются в различных сочетаниях. В ЗЛС материальные (информационные, финансовые) потоки могут сходиться, разветвляться, дробиться, изменять свое содержание, параметры, интенсивность и т.д. В качестве ЗЛС могут выступать предприятия-поставщики МР, производственные предприятия и их подразделения, сбытовые, торговые, посреднические организации разного уровня, транспортные и экспедиционные предприятия, биржи, банки и другие финансовые учреждения, предприятия информационно-компьютерного сервиса и связи.[6]
В промышленных фирмах стран с рыночной экономикой в основном применяются две формы организации материально-технического обеспечения, функционирующего на принципах логистики, - централизация и децентрализация. Каждой из указанных форм может быть присуща сгруппированная или разбросанная служба снабжения и сбыта. При сгруппированной службе все ее подразделения, выполняющие отдельные функции (снабжение, сбыт, хранение запасов, перевозок и т.д.), находятся в ведении одного отдела. Для разбросанной службы характерно рассредоточение линейных подразделений по двум или более отделам.
Централизация в принципе считается целесообразной, если только она не сковывает инициативу предприятия, входящих в ту или иную фирму и специализирующихся на выпуске определенных видов продукции. Основные преимущества централизации управления службами материально-технического снабжения заключается в снижении издержек и создании условий для разработки единой заготовительной, сбытовой и транспортной политики фирм. Импульсом к более широкому применению на фирмах западных стран централизованной формы организации управления материально-техническим обеспечением послужила переориентация производства на выпуск товаров, нужных определенным категориям потребителей. Это привело к росту расходов, связанных с реализацией готовой продукции.
Обычно централизованная форма управления материально-техническим обеспечением применяется на предприятиях, выпускающих однородную продукцию и имеющих небольшое число предприятий, расположенных в доном регионе. Предпочтение децентрализованной форме управления отдается на фирмах с предприятиями, размещенными в различных районах и специализирующихся на выпуске одного или нескольких видов продукции. Иногда используется смешанная форма управления. Она встречается на фирмах с предприятиями, потребляющими разное сырье и материалы и вместе с тем имеющими большой объем поставок некоторых из них.
Сокращение издержек обращения при централизации материально-технического снабжения достигается за счет того, что она, способствуя укрупнению партий приобретаемых товаров у поставщиков, делает возможным более широкий выбор последних и создает условия для выгодного контрактования транспорта и получения скидок на цену товаров. При децентрализации форме организации служб снабжения и сбыта производственные отделения и предприятия фирмы вынуждены делать закупки сравнительно небольшого объема и нести из-за этого существенные транспортные расходы.
Централизация материально-технического обеспечения сокращает издержки обращения еще и за счет уменьшения материальных запасов в каждом производственном отделении и предприятии, снижения затрат на проектирование и эксплуатацию меньшего числа информационных контролируемых систем. В то же время повышается координация работ с другими службами предприятия, создается основа для более действенного контроля за распределением и потреблением.
Вместе с тем, хотелось бы отметить, что централизация управления материально-техническим обеспечением вызывает определенные сложности. Это, в частности, относится к тем фирмам, в которых отдельные предприятия и подразделения несут полную ответственность за получение прибыли. Обладая автономией, и подвергаясь относительно менее жесткому контролю со стороны руководства предприятия, они опасаются, что централизация в области материально- технического обеспечения может привести ущемлению свободы их выбора.
Как уже отмечалось, централизованная и децентрализованная форма организации управления материально- техническим обеспечение на предприятии могут иметь сгруппированную и разбросанную службы снабжения и сбыта товаров. Все многообразие подходов к проблеме управления можно формализовать рядом схем, отражающих их черты. [4]
Процесс управления снабжением, должен учитывать следующее: нет процесса снабжения вообще, есть процесс снабжения вполне определенными группами материальных ценностей:
- снабжение сырьем и основными материалами на производство продукции, это один процесс, характеризующийся ограниченной номенклатурой, большими партиями поставки, относительной стабильностью (есть определенные производственные планы, которые меняются, но не самым кардинальным образом), ограниченным составом поставщиков, необходимостью длительного хранения на складах значительного количества материалов;
- снабжение материалами и оборудованием на ремонт, это другой процесс, характеризующийся весьма широкой номенклатурой, поставляемой небольшими партиями или даже поштучно, крайней нестабильностью (планы ремонта конечно составляются, но очень часто только в ходе самого ремонта выясняется, что же действительно нужно для его проведения), состав поставщиков тут значительно шире, чем в снабжении производства;
снабжение материалами и оборудованием на капстроительство, это третий процесс, номенклатура здесь также велика, как и в ремонте, но есть более или менее стабильные планы, есть проекты со сметами, где все, так или иначе, расписано, характерны длительные сроки изготовления и поставки оборудования;
- процесс снабжения материальными ценностями на так называемую общехозяйственную деятельность (канцтовары, чистящие, моющие средства и так далее), это еще один процесс, отличающийся практически неограниченной номенклатурой, такой же безграничностью списка возможных поставщиков, мгновенными сроками поставки, все той же нестабильностью.
Ведущим промышленно-строительным предприятием города Гагарина по праву является ОАО "Гагаринский мащиностраительный завод".
Предприятие введено в эксплуатацию в 1984 году. С 30 октября 1992 года является Открытым Акционерным Обществом.
ОАО " Гагаринский мащиностраительный завод " - поставщик продукции для предприятий теплоэнергетического, нефтегазового, оборонного, космического и других комплексов Российской Федерации.
Машиностроительный завод - один из крупнейших поставщиков в России стальных бесшовных приварных фитингов из углеродистых, легированных нержавеющих и котловых марок сталей для агрессивных сред, пара и горячей воды, нефте- и газопроводов, атомных, гидро- и теплоэлектростанций с условным давлением до 25 МПа и интервалом температур от минус 70°С до плюс 710°С с выдачей сертификата качества завода:Отводов крутоизогнутых;
Имея мощный инженерно-технический потенциал, высококвалифицированных рабочих, гибко реагируя на потребности рынка, завод в кратчайшие сроки осваивает выпуск нового, сложнейшего оборудования.
Начиная с 1994 года завод освоил выпуск контейнерных автозаправочных станций типа "ГЖАТЬ" фронтального, торцевого и модульного исполнения, одно-стенных вертикальных и горизонтальных емкостей объемом от 8 до 75 м3, двустенных вертикальных и горизонтальных резервуаров объемом от 8 до 50 м3, холодильных камер контейнерного типа объемом 18 м3, технологических систем типа "АЛЬФА" для строительства АЗС на ограниченных территориях, газораспределительных станций и пунктов, ресиверов аммиачных, передвижных вагон-домов различного назначения, стационарных быстровозводимых одно-, двухэтажных зданий блочно-модульного типа, двустенных емкостей для хранения и раздачи сжиженного углеводородного газа (пропан-бутан).