| Возможности:1.Конкурентоспособность с ведущими лидерами на рынке.2. Повышение объема выпуска и продаж за счет увеличения новых улучшенных версий | Угрозы:1.Увеличение себестоимости.2.Снижение прибыли | |
| Сильные стороны:1.Номенклатура выпуска.2.Квалифицированный персонал. | 1. Большая номенклатура – конкурентноспособность.2. Выпуск нового продукта - квалифицированный персонал. | 1.Квалифицированный персонал, высокая заработная плата – увеличение себестоимости, снижение прибыли |
| Слабые стороны:1.Неоперативность управленческих решений.2.Высокая себестоимость. | 1. Неоперативность управленческих решений – снижение темпов выпуска новых версий автомобилей2.Высокая себестоимость – низкий уровень продаж, не повышается объем выпуска | 1. Высокая себестоимость - неоперативность управленческих решений. |
3. Стратегические планирование организации
Стратегия ООО «Автозавод «ГАЗ» должна включать в себя: повышение уровня квалификации персонала, увеличение номенклатуры и объема производства, внедрение новых модернизированных продуктов с непременным снижением себестоимости за счет повышения производительности выполняемых работ.
Стратегия развития ООО «Автозавод ГАЗ»
Ключевая цель стратегии развития ООО «АЗ «ГАЗ» - создание необходимых условий и приложение максимальных усилий для достижения соответствия основного продукта LCV «трем НЕ»:
· НЕломающийся
· НЕржавеющий
· НЕдорогой
Табл. № 8. Установленные целевые показатели на 2010 год
| № п/п | Показатель | 2009 г. | 01.04.10 | 01.07.10 | 01.01.11 | |
| 1 | Безопасность | 8 | 0 | 1 | 0 | |
| LCV | 729 | 569 | 350 | 300 | ||
| MCV | - | - | - | 500 | ||
| LCV | 131255 | 6835 | 19794 | 66577 | ||
| MCV | 24265 | 1158 | 2653 | 8177 | ||
| 4 | Себестоимость, руб | LCV ГАЗ3302 | 09.2008 211550 | 03.2009 199255 | 06.2009 191162 | 09.2009 161557 |
| 5 | Незавершенное производство, млн.руб. | 544 | 554 | 421 | 270 | |
| 6 | Средняя численность, чел | 14355 | 11484 | 9968 | 6115 | |
Табл. № 9. Реализованные мероприятия на 10.12.2010г.
| № п/п | Направление деятельности | Ответственный | Срок исполнения |
| Обучение | |||
| 1 | Создание «института бригадиров» | Курников А.В. | Выполнен |
| Внедрения тянущей системы «Канбан» | |||
| 2 | Подача эмаль деталей от поставщиков ПРП, КРУ, ПАК, ЛП, КП через участок 404-30 до конечного потребителя ПГА | Жуков А.Л. | 01.01.2010 |
| 3 | Модернизация системы подачи комплектующих на конвейер №3 | Шалин с.А. | Выполнен |
| 4 | Подача деталей системы выхлопа от поставщика ПАК через участок 404-23 до конечного потребителя ПГА | Жуков А.Л. | Выполнен |
| 5 | Снижение времени транспортировки между сварочными цехами СКП | Соловьев С.Б. | Выполнен |
| 6 | Оптимизация производственных процессов на экспедиции электрооборудования ЦСГА ПГА | Писарев С.В. | Выполнен |
| Стандартизация рабочих мест | |||
| 7 | Эталонный конвейер сборки 3302 | Шалин С.А. | Выполнен |
| 8 | Совершенствование уровня очистки окрасочного оборудования | Жуков А.Л. | 01.01.2010 |
| 9 | Стандартизация рабочих мест маляров | Жуков А.Л. | Выполнен |
| 10 | Организация работы конвейера №4 с Тт=680 сек. | Курицын С.В. | Выполнен |
| Мероприятия | Внедрить мероприятия по снижению себестоимости за счет изменения конструкции автомобиля | Согласно плана | В течение года |
| Внедрить мероприятия по снижению себестоимости за счет экономии энергоресурсов | Согласно плана | В течение года | |
| Внедрить мероприятия по снижению цен на комплектующие изделия | Согласно плана | В течение года | |
| Внедрить мероприятия по улучшению качества | Согласно плана | В течение года | |
Распоряжением Директора Дивизиона № 100 от 20 августа 2008 года был утвержден порядок инициации, разработки и утверждения функциональных и межфункциональных проектов. Целью этого документа явилось установление единых правил, требований и порядка работ к этому процессу. Было определено, что основными рисками процесса инициации являются:
-невыполнения срока инициации утвержденного Стратегией, ответственный: Владелец Бизнес-процесса;
-несоответствие целей проекта целям, утвержденной Стратегии, ответственный: Директор по стратегическому развитию и маркетингу;
-несоблюдение формализованной процедуры, ответственный: Руководитель проекта;
-отсутствие достоверной информации, ответственный: Владелец процесса, Руководитель проекта.
В ходе реализаций проектов их финансирование выполняется только на работы некапитального характера, финансирование которых осуществляется за счет текущего бюджета Дивизиона, и основанием для открытия финансирования является утвержденный ОРД (организационно-распорядительный документ) об открытии проекта (Порядок инициации, разработки и утверждения функциональных и межфункциональных проектов).
Большая ставка в сложных условиях экономического кризиса, снижения темпов сборки и сокращения численности в организации делается на повышение квалификации персонала, проводя постоянные обучения в рамках проектов и мероприятий по снижению себестоимости выпускаемой продукции. Как пример можно привести обучение бригадиров Производственной системе «ГАЗ». Производственная система «ГАЗ» обладает рядом инструментов для достижения таких идеалов как безопасность и качество: стандартизированная работа, система 5 «S», тянущая система подачи материалов «Канбан». Знание их позволит построить свою работу более эффективно, качественно и безопасно. По производству выпускается распоряжение о проведение обучения бригадиров, на протяжении пяти рабочих дней группа ребят овладевает знаниями инструментов ПС ГАЗ, навыками ведения хронометражей. Вносимые ими предложения по улучшению рабочих мест добавляют стабильности во все производственные процессы. В приложениях № 4-5 представлены Приказ об открытии проекта «Создание института бригадиров» и распоряжение об его закрытии.
4. Разработка стратегии конкуренции
Разработка стратегии начинается с внешнего анализа, анализа факторов, которые находятся вне сферы постоянного контроля руководства организации и которые могут повлиять на его стратегию.
В настоящее время количество конкурентов на рынке LCV (легких коммерческих автомобилей) достаточно велико, большинство из них имеет широкий модельный ряд, участвует в кооперации с другими компаниями, создавая совместные предприятия, некоторые иностранные производители перемещают производственные мощности для лучшего обеспечения местного рынка.
Например, летом 2006 года, практически сразу после подписания лицензионного соглашения о производстве FIATDucato в России, компания SOLLERS стала первым резидентом елабужской экономической зоны. Основными преимуществами, определившими этот выбор, стала возможность более быстрого запуска проекта за счет использования уже созданной в Елабуге инфраструктуры, в том числе свободных производственных площадей. Выпускается целое семейство легких коммерческих автомобилей FIATDucato: фургоны, микроавтобусы, маршрутное такси, а также комби. Завод SOLLERS-ЕЛАБУГА - один из самых современных и высокотехнологичных во всей российской автомобильной промышленности, работающий по мировым стандартам качества. Производство FIAT Ducato в России организовано на основе полного цикла, включающего в себя сварку, окраску и сборку автомобилей. Для крупнейшего инвестиционного проекта компании было закуплено современное технологическое оборудование: окрасочный комплекс EISENMANN (Германия), сварочный комплекс FFT (Германия), универсальный сборочный комплекс DURR (Германия). Уникальность проекта заключается ещё и в том, что он предполагает беспрецедентный пока для иностранных моделей уровень локализации производства. Елабужский FIAT Ducato будет на 80 % состоять из деталей, узлов и агрегатов российского производства. При этом будет полностью локализовано штамповочное производство кузовных деталей совместно с известной европейской компанией Stola (официальный сайт SOLLERS –ЕЛАБУГА).
Таблица №10. Сравнительный анализ параметров с конкурентом
| Параметры | Важность (1-10) | ООО «АЗ «ГАЗ» г. Нижний Новгород | SOLLERS –ЕЛАБУГА Г. Елабуга | ||
| Оценка (1-5) | Результат | Оценка (1-5) | Результат | ||
| В | О | Р=В*О | О | Р=В*О | |
| Близость к потребителю | 8 | 4 | 32 | 4 | 32 |
| Близость к поставщикам | 10 | 5 | 50 | 3 | 30 |
| Транспортное сообщение | 7 | 4 | 28 | 4 | 28 |
| Стоимость аренды | 6 | 4 | 24 | 3 | 18 |
| Доступность квалифиц. специалистов | 9 | 5 | 45 | 3 | 27 |
| Водоснабжение | 4 | 4 | 16 | 4 | 16 |
| Обеспечение эл.энергией | 3 | 4 | 12 | 4 | 12 |
| Наличие подъездных путей | 5 | 4 | 20 | 4 | 20 |
| Итого: | 227 | 183 | |||
При сравнительном анализе видно, что два таких важных показателя как близость к поставщикам и наличие квалифицированных специалистов делают оценку нашего завода более результативной.
Таблица № 11. Выбор предпринимательской идеи
| № п/п | Источник | Идея |
| 1 | Копирование успешных идей | Уникальное качество продукции |
| 2 | Новейшие разработки | Выпуск новых модернизированных автомобилей |
| 3 | Ценовая политика | Лидерство в цене |
| 4 | Новые тенденции в сфере услуг и производства | Изучение интересов потребителя |
| 5 | Требования рынка | Модернизация всех имеющихся слабых мест |
При покупке автомобиля потребитель ориентирован, прежде всего, на надежность, цену, безопасность и экономичность автомобиля. Потом по степени привлекательности располагаются такие показатели как комфортабельность и эргономика, ходовые качества и маневренность, грузоподъемность, дилерская сервисная сеть, наличие и стоимость запчастей, экологическая безопасность, ожидаемая стоимость ремонта, внешний дизайн и, наконец, отношения с дилером.