Помимо универсальных, в народном хозяйстве используют специализированные (для определенных грузов) поддоны, которые отличаются разнообразием конструкций и типоразмеров, учитывающих специфические особенности и свойства грузов: тарно-штучных, сыпучих, навалочных, крупногабаритных и др. Наиболее широко применяют специализированные поддоны и специальную тару при межзаводских поставках комплектующих изделий и запасных частей на предприятиях министерств автомобильной промышленности, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, транспортировке продукции черной и цветной металлургии и др. Ящичные поддоны без крышки, эксплуатируемые на предприятиях этих отраслей, предназначены для транспортирования и хранения на складах запасных частей к тракторам, автомобилям, сельскохозяйственным машинам, а также других упакованных и неупакованных изделий. Каркас такого поддона имеет повышенную прочность и изготовлен из стальногоуголкового профиля; стены и дно обшиты досками. Одна из боковых стен может быть сетчатой. Его можно штабелировать в шесть ярусов и перемещать по рольгангу. Передние и задние стены снабжены откидными дверцами, позволяющими при хранении на складах отбирать изделия из нижних поддонов, не снимая верхние.
Разработан поддон, имеющий складной каркас пяти различных размеров по высоте (от 350 до 1150 мм) и соответственно изменяющийся полезный объем от 0,18 до 0,88 м3. Стены сплошные или решетчатые, размеры в плане 800×1200 мм, масса бокового ограждения 6,1-30,5 кг. Поддон предназначен для транспортировки и хранения различных преимущественно неупакованных грузов. Достоинство конструкции – возможность установки каркасов (бокового ограждения) различной высоты, которую выбирает грузоотправитель в зависимости от объемной массы груза. Для более ценных грузов разработана конструкция аналогичного поддона с крышкой (тип 4ЯРК). Техническая характеристика его та же, что и у поддона 4ЯР за исключением массы, которая в зависимости от каркаса изменяется от 38 до 56 кг.
Стоечные поддоны МП-70 представляет собой сварной каркас из стального проката уголкового профиля с двумя деревянными полками. К двум боковым стойкам, соединенным между собой поперечными балками, приварены фиксаторы, обеспечивающие штабелирование поддонов в шесть ярусов. Разработано несколько типов таких поддонов, отличающихся формой, размерами и расположением опорных приспособлений.
Стоечный поддон, разработанный УНИПТИМаш, представляет собой сварной металлический каркас в виде лотка. К боковым стойкам приварены фиксаторы, обеспечивающие штабелирование. Предназначен для пакетных перевозок свинцово-кислотных стартерных аккумуляторных батарей. Приняты два типоразмера: 800×1200 мм и 1000×1200 мм. Первый используют для транспортировки и хранения малогабаритных батарей; второй – для средне- и крупногабаритных. В каждом из них размещается шесть батарей: в двух рядах по три. Загружают в вагон в четыре яруса, а размещают в складе в шесть-семь ярусов (допускается штабелирование до девяти ярусов). Перегружают электропогрузчиками, которые захватывают сразу два пакета с батареями.
Стоечный поддон 4ССО для перевозки мяса состоит из четырех сварных элементов: основания, головки с крючьями для подвеса мяса и двух боковых стен; при необходимости разбирается и складывается, при этом объем его сокращается более чем в три раза. В поддоне размещается мясо охлажденное – свинина в полутушах 500, говядина в четвертинах 400, мясо мороженое или сортовые отрубы в картонной или полиэтиленовой таре до 900 кг. Стоечные поддоны позволяют снизить себестоимость погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ; повысить производительность труда в 3-4 раза; сократить потребную емкость камер холодильников при установке в один ярус на 22, в два – на 45 и в три яруса – на 67 %. Себестоимость доставки охлажденного мяса сортовыми отрубами по железной дороге на расстояние 1000 км сокращается на 35-40 %.
1.1.3 Универсальные стеллажи.
Оборудование для хранения штучных и затаренных материалов и изделий включает различные типы универсальных и специализированных стеллажей. В настоящее время материалы и различные изделия на складах хранятся в основном в стеллажах и на поддонах.
Стеллажи обычно изготовляются из металла, дерева, бывают и смешанной конструкции (из легковесных материалов, фанеры и др.). Деревянные стеллажи хотя и просты в изготовлении, но имеют небольшой срок службы и ограниченную возможность использования их для хранения огнеопасных и тяжелых материалов, изделий.
По сравнению с деревянными металлические стеллажи имеют ряд преимуществ: высокую прочность и долговечность; способность выдерживать большие нагрузки и безопасность в пожарном отношении. Металлические стеллажи применяются в основном для хранения материалов и изделий на поддонах.
Стеллажи смешанной конструкции изготовляются в виде металлического каркаса, а боковые стенки и полки – из дерева, фанеры, картона и других прочных легковесных материалов. Каркас таких стеллажей чаще всего изготовляется из уголковой стали или труб, поэтому они получаются сравнительно легкими. К их достоинствам следует отнести легкость монтажа, большую, чем у деревянных стеллажей, прочность и долговечность. На складах могут применяться и железобетонные универсальные стеллажи сборной конструкции. Они также отличаются прочностью, долговечностью и безопасностью в пожарном отношении. В отличие от металлических эти стеллажи требуют меньших расходов по их содержанию.
Универсальные стеллажи используются для хранения различных штучных и затаренных материалов и изделий. Применяются типы полочных, легочных и ящичных стеллажей, отличающиеся друг от друга схемой устройства, размерами и материалом, из которых они изготовлены. Универсальные стеллажи могут быть односторонние и двусторонние.
Для рационального использования стеллажей существенное значение имеет правильный выбор их размеров. Размеры стеллажей и поддонов должны обеспечивать оптимальную их емкость и вместимость при наилучшем использовании площади и объема склада Габаритные размеры универсальных стеллажей принимаются в зависимости от габаритных размеров поддонов, на которых хранятся материалы. Высота стеллажей устанавливается в зависимости от используемых на складах подъемно-транспортных механизмов.
Широкое применение имеют сборные металлические стеллажи из штампованных деталей с регулируемой высотой полок. Сборка их осуществляется на болтах.
Каркасные односторонние стеллажи сборно-разборной конструкции предназначаются для хранения пакетов или материалов, уложенных на поддоны.
Сборно-разборные стеллажи в сравнении со сварными обеспечивают в среднем до 20 % экономии металла.
В настоящее время для хранения некоторых видов материалов и изделий на поддонах применяют так называемые стеллажи-рольганги наклонного типа – гравитационные стеллажи. Указанные стеллажи имеют приемную загрузочную и разгрузочную стороны. Уложенные на такой стеллаж поддоны с грузом перемещаются под действием силы тяжести. Укладка и снятие поддонов с такого стеллажа осуществляются автопогрузчиком или краном-штабелером.
Коэффициент использования площади складов увеличивается применением так называемых проходных стеллажей. Эти стеллажи состоят из вертикальных стоек, соединенных между собой горизонтальными уголками. Нижние полки уголков выступают внутрь проходов и служат для укладки на них поддонов с материалами. Размеры между вертикальными стойками принимаются в зависимости от ширины поддонов с таким расчетом, чтобы уложенные на выступающие уголки поддоны не могли упасть. Погрузчики, используемые для механизации работ на складе, могут свободно перемещаться между стойками, держа поддон несколько выше нижней полки стеллажа. Ширина погрузчиков должна иметь меньше ширины продольных ячеек стеллажа. Опуская вилы погрузчика вниз можно установить поддон на полки уголков стеллажа. Съем поддона и вывод его из стеллажа осуществляются при помощи погрузчика. Количество устанавливаемых, рядов поддонов по высоте зависит от высоты подъема грузов погрузчиком. В отдельных случаях при длительном хранении легковесных материалов и изделий целесообразно использовать передвижные стеллажи универсального типа на роликах. Такие стеллажи имеют металлический каркас с заполнением стенок из легких материалов (фанеры, прессованного картона, фибры, пластмассы). Внизу стеллажи опираются на ролики, с помощью которых они передвигаются вдоль проходов по специальным направляющим (угольникам). Стеллажи устанавливаются с небольшим зазором друг от друга, в результате чего значительно улучшается использование площади склада Основной их недостаток – усложнение складских работ по укладке и выемке материалов из стеллажей.
1.1.4 Специализированные стеллажи.
Специализированные стеллажи предназначаются для хранения определенных видов материалов и изделий: проката металла, труб, инструмента, различных деталей, бочек, баллонов с газами и др.
Для хранения металла в прутках и труб применяются различные типы стеллажей. Для горизонтального хранения сортового проката металла и труб наиболее употребительными являются стоечные и консольные стеллажи, металлические скобы и передвижные елочные стеллажи.
Стоечные стеллажи предназначаются для хранения больших количеств сортового металла и труб одной марки и размера. Емкость ячейки таких стеллажей может достигать 20-60 т. Количество отдельных ячеек принимается различное – от 2 до 5 и более. Такие стеллажи могут быть стационарными и передвижными.
В стоечные стеллажи сортовой металл и трубы укладываются при помощи различных подъемно-транспортных механизмов, а потому они рекомендуются для применения на механизированных складах.